Ämne: Dial jet på cf 500

[muran]

Funderar på att sätta dit en daj på min x5. Vad är fördelar med att ha det, finns det några nackdelar?  Är det knepigt att montera? Nån som har bilder, film på monteringen. Är det en massa efterjustering när det är monterat?

[Pelle_jkpg]

Fördelar - högre effekt
Nackdelar - det kostar pengar vid inköp, maskinen går hårdare (man gasar mer antar jag)

Bruksanvisning skall medfölja vid köp enl. lag?

[mogge_sde]

DAJ:en är ett kanon komplement om du gör förändringar på insug eller avgassidan och inte vill bestycka om förgasaren.
Monteringen är jättelätt om man är lite teknisk, munstycket kan placeras precis framför förgasaren i gummi/plasten mellan luftfilter och förgasaren.
Det följer med en bruksanvisning hur den ska vara placerad och ett verktyg för att göra hålet.
Det som kan ta lite tid vid montering är hur mycket du får skruva isär på din hoj för att komma åt.
Jag rekomenderar DAJ:en för att det blir smidigt att ändra hur mycket soppa som cykeln behöver vid dom olika förändringarna.
Det sitter en lite justerskuv på ovansidan som man ställer detta på.
Gör man dock jätte förändringar från orginalet så kanske man ändå måste in och ändra munstycken i förgasaren.

På min hoj hade jag UNI filter, effektsystem och orginalbestyckning i förgasaren.

 

[toyboy]

Om man bara stoppar dit en dialajet utan att se till att lufttillförseln ökar, kan göra att maskinen får så mkt bränsle att den tappar i effekt i stället. allt måste harmonera och därför byter man oftast luftfilter till uni eller liknande samtidigt,
om maskinen får mera bränsle OCH luft ökar effekten, håll koll på hur tändstiftet ser ut så får du en bra indikation på bränsleluft förhållandet.

[mogge_sde]

 

Om man bara stoppar dit en dialajet utan att se till att lufttillförseln ökar, kan göra att maskinen får så mkt bränsle att den tappar i effekt i stället. allt måste harmonera och därför byter man oftast luftfilter till uni eller liknande samtidigt,
om maskinen får mera bränsle OCH luft ökar effekten, håll koll på hur tändstiftet ser ut så får du en bra indikation på bränsleluft förhållandet.

   Glömde skriva detta ja.