Ämne: knas på drivaxel...?

[mart]

Tjena!
Som jag tidigare skrivit, vobbel vobbel när jag kör...skall kolla hjulinställningarna..idag hissade jag upp, tog bort däcken..och kikade framför maskinen. Med rakt styre ser vänster drivknut/därmansätterpåhjuletplatta ut såhär. medan höger är rakt horisontellt...kan det vara felet med vobblig/skakigheten? Vad göra? Ser inget som är uppenbart trasigt och känns inte glappt heller... nått förslag? Sälja den..?



//Mart

[rally nizze..]

Kolla in den övre spindelleden om den är glapp kan ju vara det som är felet.

[Britsmar]

Av bilden o dömma är det nog dax o byta ut den leden.
Du kan ju förstås testa o dra åt muttern på undersidan där och kanske få ihop det lite grann. Men tänk på o byta båda sidorna när du ändå håller på.

[Cummins]

Av bilden att döma så ser det ut som övre fästet till hubben har gett med sej och böjt sej neråt på bilden, det du kan ta och göra.

Känn om båda övre och nedre glappar, är dom stumma så ok med det.

Version 2 är att själva hubben har get med sej, det kan inträffa av en stubbe eller nått annat hårt, kan även inträffa om man hoppat högt så fjädringen tryckts ihop max och då är det alltid nått annat så tar stryk. Men mest troligt är att materialet är av dålig kvalitet.
Köpt maskin beg eller ny.
Du kan åka till en mek verkstad som har gassvets och press så kan dom pressa rätt den, vad har du att förlora på det, 200 kr eller en tårta. 

[mart]

Tackar för alla svar.
Har köp maskinen beg, en -08 som gått ca 600 mil..
Med gassvets o press då menar du o bara trycka ihop den svarta klumpen så den blir rak? Typ..?

/mart

[rally nizze..]

Bända isär så den blir rak.

[Stable]

Oavsett om spindeln är krökt eller inte så ska hjulet inte bli och vobbla för det. Möjligen lite skumma vägegenskaper och snedslitna däck.

Kan du inte ställa maskinen på pallbockar, plocka av hjulen och starta den med 4wd i och kolla på hubben (den del som snurrar).
Om den har fått sig en smäll så spindeln kroknat, så kanske även hubben gett sig, och att det är den som gör att det vobblar.

Det ser onekligen ut som övre fästet på spindeln böjt sig. Kan du inte ta en lika bild på andra sidan och lägga upp?

[mart]

Ojoj, idéer haglar, sånt e bra, jag tackar o bockar för hjälpen!
Här är bild på både Höger o Vänster sida, upptäckte att strret var liiite vridet, men samma på bägge bilderna, så ni ser nog skillnaden..
Och, inte så att hjulet vobblar utan maskinen blir skakig och söker spår som satan, tokkänslig...

Höger sida


Vänster sida


//Mart

[Stable]

Spindeln ser ju lika ut på bägge sidorna så det verkar ok.

Vad sitter det för fälgar och däck på den? Ser ut som ITP Mudlite...
 Eftermarknadsfälgar eller original?

[Krigar Kaj]

Vilka hastigheter vobblar det eller är det hela tiden?
Säkert ett däck som gör vobblet, ballanserade mina så maskinen visade 0 men nog fan vobblade det.
Bytte däck och dom är oballanserade och ingen oballans eller vobbel alls.

[mart]

Jodå, ittp mudlite, 27x10x14 fram o 27x12x14 bak..
Framdäcken e rätt slitna, klackarna e avfasade ojämt kan man säga, men provat med ett par Mega mayhem, och ingen skillnad, så nått annat är det. Och det börjar redan runt 20-30, då vill han börja dra åt sidorna, men värst är vid 70, fortare än så har jag inte åkt, för då vill den söka spår som satan, och skakar. inte skakar tokmycket, men jävligt "små ristg", om det nu hjälper. Nån som vill komma o testa så kanske det är lättare o förstå... ite alls nått behagligt och åka, man får kramp av att behöva hålla emot, och fortare än 70 bör den ju kunna gå... min cf500 hade jag upp i 90 och gick hur fint som helst...

//Mart

[Pv544]

Kolla toe in på den, fel där kan väl göra den nervös.