Ämne: SVINGRAS!!!!

[daffan]

Garantin gäller 1 år . Jag har ju en 05 , hur långt hade din gått  Freddan ?

[Freddan]

ok då gäller den fortf. alltså.  den har gått 235 mil.
 är de sant de dom säger att ventilerna rasar på dom runt 250 mil?? vart lite nervig nu.. :/

[Onlyhenke]

Som sagt, man får vad man betalar för!!!

Jag har då betalat för att få garanti även om jag har betalat mindre än dom som köpt dyrare märken. garanti och reklamationer ska väl inte skilja så mycket även om jag köper en billig vara?

MVH

Henke

[Mickev]

ok då gäller den fortf. alltså.  den har gått 235 mil.
 är de sant de dom säger att ventilerna rasar på dom runt 250 mil?? vart lite nervig nu.. :/

Det handlar nog om tur och otur. Mina ventiler och kompisens ventiler brändes vid 225mil. Andra har kört det dubbla utan att råkat ut för det. Men ett tips kan ju vara att få ventilerna justerade så snart som möjligt så är chansen minimal att du ska råka ut för nått ras.

[Xtreame]

Jag har då betalat för att få garanti även om jag har betalat mindre än dom som köpt dyrare märken. garanti och reklamationer ska väl inte skilja så mycket även om jag köper en billig vara?
MVH
Henke

Jo det har du faktiskt helt rätt i!
Men tycker fan synd om er Dinli ägare, visst några är nöjda vilket är toppen men många har rejält med strul... Ta bara detta med styrlåset!! livsfarligt skitfel! listan kan göras längre...

Hoppas verkligen trådskaparen får ut detta på garantin för det ska helt enkelt inte hända. Förstår även hans besvikelse av det inträffade...
I mina ögon är Dinli orsaken till mångas besvikelse i quad världen.
Förstår mkt väl att inte alla har råd att kasta ut 100,000+ för en quad och det får bli en kompromiss som ofta tyvärr leder till besvikelse för många.
Ingen vore gladare än jag om ni Dinli ägare skulle vara nöjda för det är trots allt 70tusen ni pungar ut med.

Trådskaparen! hoppas verkligen att du får ut detta på garantin annars är det stor skam igen för Dinli!!!

[Onlyhenke]

helt rätt Dinli är ingen högkvalitets "hjuling" men den kostar ändå nästan som en sådan.
Sedan hänger det här med problemen mycket på ÅF och en del på Generalagenten. Nu är det väl så att 2 generalagenter strider om att få bli ensamma i sverige så det kanske blir en del missförstånd ibland.

Så i slutändan är en bra ÅF allt,  En som ligger på generalagenten men även dom som är drabbade måste ju ligga på hur ska det annars bli bättre. Det är ju kunderna som är testpiloter.

Jag är då nöjd med min ÅF men kanske inte helt nöjd med min Dinli (bussningar)

MVH Henke

[Freddan]

jo då tack för allt medlidande . känns verkligen nu att Dinli inte är ngn riktig quad-tillverkare.. verkar ju bara strula hela tiden.. verkar inte va mkt som går som de ska. de e synd. så får väl se hur de blir med svingen.. sak snacka med ÅF i morrn.. skriver senare hur de gick..

hade alla!

och tack för allt stöd och visat intresse!
och tips!

//Freddan

[Lurre_73]

Ni har ju http://www.konsumentverket.se/ att vända er till annars upp till 36 månader på nya saker....blev informerad om det när jag ringde mitt försäkringsbolag....då min dinli 450 har fått en kortslutning och elsystemet brann upp.....

[Freddan]

Xtreme... ser att du ha en Raptor till salu.. hur mkt?? hör av dej!

[Barossa]

Det konstiga här på forumet är att här skrivs för mycket skit.
Det verkar sant att lagren tar slut vid 400-500 mil.
det är också för jävla dåligt att styrlåset går in under färd.
det är dock inte ens nära sanningen att alla som kör dinli skulle vara missnöjda och/eller vilja sluta med quad.
har personligen träffat ett tiotal som kör eller kört Dinli och alla har varit om inte super nöjda så iaf hyfsat nöjda trots småbekymer.
(jag vet att det finns ett par här som är väldigt missnöjda)
Själv var jag ute o prova  på crossbana idag  och dämparna var inte alls gjorda för cross.
Så jag kan inte rekomendera Dinli om man vill ligga o trycka på cross banor eller köra på stora hopp.
Däremot är den helt okej som allroundmaskin när man vill blanda lite landsvägskörning och sprätta grusväg.
Har satt min maskin till salu men ångrat mig tänker nog behålla den ett tag till.
kommer under vintern byta lagren till några med bättre kvalité samt kolla av ventiler och byta samtliga blinkers sänka den slänga på  gatdäckoch försöka ordna bussningar som håller måttet.
Sen vill jag hålla med om att  70 000 är mycket pengar men inte lika mycket som 100 000 .
jämför gärna med en maskin som är  30 000 billigare nån gång.
(skulle aldrig byta tillbaka till min gamla Barossa)

[PEPPE]

Gasgas är ingen garanti för att bakaxellagren inte ska skära, mina lager på Gasgasen skar det blev bara sopor kvar. Jag tror att när man tvättar med högtryckstvätt är det lätt att trycka in vatten i lagren, var försiktiga när ni tvättar vid alla lagerställen är mitt tips.

[zacka]

Tråkigt.
jag tycker att ni alla som har fått lite alvarliga problem ska vända er sammtidigt till general agenten o klaga
eller skriv en namn lista o skicka det till PLUS o kolla vad de säger om det

ÅF kan inte göra mer än vad general agenten försörjer de med för delar
Jag menar om det ska gå på garati så tar ju ÅF hem delar från dinli o montera dit samma skit delar som t ex lager osv som kanske ge sig igen efter 500 mil

en hoj ska ju fan hålla längre än 500 mil innan det är dags att byta ut halva maskinen

70000:- för mig är mycket pengar, jag hade blivit vansinnig om såna saker händer o man inte får ut de på garanti.

Klotsvenne väntar fortfarande på sin dinli från ÅF ,5 månader, vem skulle acceptera det ? inte jag iaf

lycka till med din hoj

..//zacka