Ämne: Totalt motorhaveri pga 2 månader gammal Dr.Pulley....

[markusb]

Märkligt.... Det läste jag inget om innan jag köpte den. Men bra att det är uppmärksammat!

[Rickard J]

Jag säger inte att det gäller alla kopplingar, för det har jag ingen aning om. Men nu vet jag att det har hänt på minst 2 st iallafall.

[FARLIGMJÖLK]

Om jag förstått allting rätt så är detta en produkt som ska vässa kopplingen, men den pajar lättare än original pga umderdimensionerade fjädrar?

[markusb]

Så kan man nog sammanfatta det.
Original slirar vid belastning medan denna greppar hårdare tack vare kuddarna.
Med original hade jag allvarliga problem att backa upp ur diken bla.

[FARLIGMJÖLK]

Så kan man nog sammanfatta det.
Original slirar vid belastning medan denna greppar hårdare tack vare kuddarna.
Med original hade jag allvarliga problem att backa upp ur diken bla.

Och med heavy duty-prylen rasar motorn? 

[markusb]

I mitt och rickards fall ja.
Jag verkar inte få ersättning för motorn utan bara en ny koppling.
Vet nu att en motorrenobering blivit ersatt tidigare pga detta men verkar vara enda gången.

[Fenrisulven]

Det är ju risken med eftermarknadsprylar, det finns ingen garanti.

[markusb]

Som konsument har man alltid garanti. Vad den täcker är en annan sak.
I detta fallet (och rickards) rasade hela motorn.
En seriös tillverkare tycker jag bör stå för detta och samtidigt åtgärda felet så inte fler blir drabbade.
Deras rykte borde vara värt mer än lite motordelar kan man tycka.

Hade inte brytt mig om det var en eftermarknade gasvajer som gick av. Bara att byta.
Nu drog det med sig hela motorn!

[Rickard J]

I mitt fall diskuterades det om att det kan bero på att jag hade trimmat min maskin. Tyckte inte det skulle spela någon roll. Det handlade inte om några jätte effekter. Men nu när det uppdagas att en helt original motor råkat ut för samma sak, är det ju definitivt att det är något fel på konstruktionen. Det kan givetvis vara några måndags ex som slunkit ut på marknaden. Jag säger inte att detta är generellt. Det enda jag vill ha är nya kopplings backar som inte släpper loss material. Motorn är redan renoverad av migsjälv.

[markusb]

Jag har påpekat för paul på union material (chef på dr pulley i taiwan) att en trimmad motor blivit renoverad på deras bekostnad men att jag inte ens kan få ett svar gällande min originalsnurra..

Enda svaret hittills är att jag ska prata med dirk i tyskland.
Han ber mig vända mig till taiwan..
Benny är till stor hjälp i detta. Det är tack vare honom jag får svar känner jag.
En packning är på väg snart, jag tackade nej till en ny koppling och väljer att få tillbaka pengarna från tyska butiken.
Så långt är det löst, nu återstår renovering av motorn.
Jobbet gör jag skälv men delar vill jag ha ekonomisk hjälp med och jag står på mig!

[T]

Jag tycker du ska stå på dig och jag ska hjälpa dig för detta drabbar även mig som säljer dessa i Sverige och jag har lagat motorer tidigare pga denna koppling som redan nämnts i denna tråd. Och det har kostat mig en hel del.

Bevisbördan är given att man använder och ingen vill riskera att ge bort delar mm gratis för att nån utnyttjar läget.
Det måste finnas nån kontroll och min kontroll är att om den rasar så måste jag ta isär den och se på grejerna.
Svårt att Veta vad som gjort vad annars.
Kan ju lika gärna rasa av att dem som byggt motorn gjort fel, då får ju DOM stå för det.


Kopplingen är suverän i sig, jag har sagt till om fjädrarna som verkar vara för hårda så dom går av.

Detta är bra Markus då kanske Taiwan inser att det slår hårt på ryktet och jag tycker redan det är ganska tilltygat.


Nu är det säljastopp på pulley i Sverige och det är jag som stoppar.

Ni som redan köpt behöver inte oroa er.

Tänk på att om nån vill avbeställa så gör DET I TID!
Jag vill helst inte ha lager på massa avbeställningar i sista minuten

[T]

Jag har ingen info om andra backar Rickard.
Jag nystar i detta nu.