Ämne: Få ut det mesta av en Raptor 700R SE 2013

[jOOc]

Hej,

Skall köpa mig en Raptor 700R SE 2013 och vill få ut det mesta av maskinen, kommer köra mycket gata men även en del offroad.
Har kollat runt lite vad andra kör på och funderar på att köpa detta ifrån tqsatv.com :

Black DMC Force 4 duals (2 QC's, FCI with box, PC5 Loaded with Custom Timing Curve)
Pro Armor Black Dominator
Flexx bars and Offset Elite Risers (14 degree Quad HI)
Precision Pro Model Stabilizer
Hotcams Camshaft (Stage 3)
Raptor 700 CP "Tech" Piston (102mm 11.5:1)
Dura Blue Rear wheel spacers EZ Fit (2.5")
Dura Blue Graph Lite Front Wheel Spacer
Primary Drive Front Sprocket (15 Tooth)
Primary Drive Rear Steel Sprocket (36 Tooth)

Totalt kostar det $2999

Bör jag ändra något?
Vad saknas?
Hur är nerf barsen på nya Raptorn, bör jag köpa nya sådanna också?
Vilka fälgar rekomenderar ni?

[Fenrisulven]

En 11:1 kolv istället så du kan köra på 95 oktan?
16t fram hade jag köpt.

Orginal räcker maskinen rätt lång, har inte känt behov av trimm än förutom när de trimmade raptorerna lämnar en i dammet.
Bästa investeringen jag gjort är vibrationsdämpare till styret, guld värd.

En jävla massa pengar är det iallafall.

[jOOc]

En 11:1 kolv istället så du kan köra på 95 oktan?

CP 11.5:1 piston for stock bore Raptor 700's. These pistons are pump gas safe!

Menar du att den inte går att köra på 95?

En jävla massa pengar är det iallafall.

Om man tänker på vad Raptorn kostar så blir det inte så mycket i det hela

[Fenrisulven]

CP 11.5:1 piston for stock bore Raptor 700's. These pistons are pump gas safe!

Menar du att den inte går att köra på 95?

Om man tänker på vad Raptorn kostar så blir det inte så mycket i det hela

Oktanmärkning i Usa och Europa är totalt olika saker.
Cp 11.5:1 får du köra på 98
11:1 går på 95

Trimmet du valt är väl identiskt med det jag tänkt köpa förutom att jag hade valt Msd blaster istället för pc5 ,monster duals och 11:1 kolv.

Har man haft quad förut och vet vad man vill ha så är det bara att handla.
Är man nybörjare så väntar man tills man vet att det är något för en.
Många quadar som säljs efter 2-300 mil eftersom det inte är som en mc/cross/gocart osv

[jOOc]

Oktanmärkning i Usa och Europa är totalt olika saker.
Cp 11.5:1 får du köra på 98
11:1 går på 95

OK, spelar egentligen inte så stor roll, men både bensinen och kolven 11:1 är $100 billigare

jag hade valt Msd blaster istället för pc5 ,monster duals

Då jag inte använt dessa prylar tidigare skulle jag vilja veta
Kan du ge någon anledning till att du väljer MSD istället?
Kan du ge någon anledning till att du väljer monster duals istället?

[Fenrisulven]

Då jag inte använt dessa prylar tidigare skulle jag vilja veta
Kan du ge någon anledning till att du väljer MSD istället?
Kan du ge någon anledning till att du väljer monster duals istället?

Msd har allt i en enda enhet, enkel att koppla in.
Två kablar och har tändningen inbyggd.
Jag vill ha det enkelt.


Monster rören är bara personlig smak

[jOOc]

Tack Fenrisulven,

Skall läsa på lite om MSD och PCV lite till innan jag tar ett slutgiltigt besked.

[Hydro]

Visst är motorn viktig, men skall man lägga ut massa pengar på sin maskin så betänk att man kan få mer per krona om man även kikar på annat än motorrelaterat.
För varje häst blir ofta rätt dyr.
(alltså efter från Big3)

Jag tänker främst på a-armar.
Det finns väl både de som breddar och förlänger maskinen, dessutom med möjligheter att justera hjulvinklar...?
Breddade a-armar är SÅ mycket bättre än framspacers.

[jOOc]

Visst är motorn viktig, men skall man lägga ut massa pengar på sin maskin så betänk att man kan få mer per krona om man även kikar på annat än motorrelaterat.
För varje häst blir ofta rätt dyr.
(alltså efter från Big3)

Jag tänker främst på a-armar.
Det finns väl både de som breddar och förlänger maskinen, dessutom med möjligheter att justera hjulvinklar...?
Breddade a-armar är SÅ mycket bättre än framspacers.

Tack för detta.. skall läsa in mig lite mer på det också.
Kommer förhoppningsvis få min nya Raptor inom 2-3 veckor.. sen skall jag köra den ett tag innan jag beställer övriga delar.

[Fenrisulven]

Min prio hade varit:

Hjulinställningar (de är från helvetet från fabrik)
Styrdämpare
Ställ in dämparna hos ett proffs.

Dämparna är inställda på 65-70 kg förare.

[jOOc]

Min prio hade varit:

Hjulinställningar (de är från helvetet från fabrik)
Styrdämpare
Ställ in dämparna hos ett proffs.

Dämparna är inställda på 65-70 kg förare.

Oj.. ja då lär jag nog få göra det då jag ligger runt 95kg just nu..

Om vi går vidare, vilka fälgar och dimension rekommenderas?

[Hydro]

Om du skall åka både gata och skog så är det svårt att klara sig på en uppsättning.
Generellt gör dock Hiper riktigt fina grejer.