Ämne: Arctic Cat 300 4x4 2001

[Strip]

Arctic Cat 300 4x4 2001


Hur funkar det med diffspärr(ar) på en sån maskin? Knapp? Spak? Stilla bön? Fram? Bak? Mitten?


Ska släpa lite ved upp för en brant slänt, är detta en lämplig maskin?


Finns manualer och specifikationer att finna nånstans på nätet? Jag har googlat lite men mina googleskills är uppenbarligen ur funktion 

[FARLIGMJÖLK]

Arctic Cat 300 4x4 2001


Hur funkar det med diffspärr(ar) på en sån maskin? Knapp? Spak? Stilla bön? Fram? Bak? Mitten?


Ska släpa lite ved upp för en brant slänt, är detta en lämplig maskin?


Finns manualer och specifikationer att finna nånstans på nätet? Jag har googlat lite men mina googleskills är uppenbarligen ur funktion 

Ingen aning om diffspärrar osv men nog kan min 366:a dra ved upp för en slänt utan problem. Den är dock en -09 eller -10.. Men borde inte vara några problem alls, generellt råstarka skulle jag säga.

[Oskar P]

Arctic Cat 300 4x4 2001


Hur funkar det med diffspärr(ar) på en sån maskin? Knapp? Spak? Stilla bön? Fram? Bak? Mitten?


Ska släpa lite ved upp för en brant slänt, är detta en lämplig maskin?


Finns manualer och specifikationer att finna nånstans på nätet? Jag har googlat lite men mina googleskills är uppenbarligen ur funktion 

ingen differential alls bak, dvs 100% på båda bakhjulen alltid, i mitten är det aldrig diff utan det är antingen bak eller låst 4wd, och fram finns diff men ingen spärr på så tidiga maskiner.

[Strip]

ingen differential alls bak, dvs 100% på båda bakhjulen alltid, i mitten är det aldrig diff utan det är antingen bak eller låst 4wd, och fram finns diff men ingen spärr på så tidiga maskiner.

Ok, så i värsta fall är den alltså trehjulsdriven; bak plus det framhjul som tappar fästet.
Odiffad bakaxel låter ju opraktiskt, men det kanske funkar på såna här maskiner 

[size=78%]Ingen aning om diffspärrar osv men nog kan min 366:a dra ved upp för en slänt utan problem. Den är dock en -09 eller -10.. Men borde inte vara några problem alls, generellt råstarka skulle jag säga. [/size]

En bra lågväxel är ju bra. Visst finns det hög/låg?


Vad ska man betala för en sån här maskin? Han vill ha 25...

[Oskar P]

Ok, så i värsta fall är den alltså trehjulsdriven; bak plus det framhjul som tappar fästet.
Odiffad bakaxel låter ju opraktiskt, men det kanske funkar på såna här maskiner 





En bra lågväxel är ju bra. Visst finns det hög/låg?


Vad ska man betala för en sån här maskin? Han vill ha 25...

ja, odiffat bak är ett jävla ofog som av nån anledning fortfarande hänger kvar, bara polaris och cectek har fattat hur smidig maskinen blir med öppen diff bak! värst är det ju när man hänger en tung kärra på kroken, då vill maskinen inget hellre än rakt fram...  och ja den blir i värsta fall 3wd, släng på nåt tungt på racket fram så får du bättre fäste.

[Niklas_27]

Jag betalade 25000 för min 2003a men dom ligger kring 30 till 36 tusen 03orna.  Har inte kört många meter ännu väntar på ett nytt magnethjul litar inte på att limningen av magneterna håller;)