Ämne: Prestanda-tråden!

[Pelle_jkpg]

0-20km/t = 2.662
0-60km/t = 4.712
0-100km/t = 15.564
Max hastighet = 108km/t
Typ av maskin:Yamaha Grizzly 700 -2011
Modifikationer: 26" hjul - ostrypt
Förarens vikt: 78 KG

0-20km/t = 1,5
0-60km/t = 3.165
0-100km/t = 10.528
Max hastighet = 108km/t
Typ av maskin:Yamaha Grizzly 700 -2011
Modifikationer: 26" hjul - PC5 - Autotune - dual Barkers - Unifilter - moddad luftburk.
Förarens vikt: 78 KG

Testet utfördes på samma väg med samma program och telefon.
Det är grym skillnad i acc!

[StefanN]

kul! Men undrar hur marginalerna ser ut med trimmet på?  på en NA motor är detta jätteskillnad ju. Så det måste kapats rejält tycker jag. Eller så suger den motorn lika mycket som 70-talets jänkare efter oljekrisen då 5-8 litersmotorer aldrig levererade över 200hk...

[Pelle_jkpg]

I US är det ju rätt vanligt med 8-900cc cylinder på grizzlyn. Dock byter de även vevparti med förstärkt stake.
Men har inte läst om ett enda motorhaveri faktiskt.

Menar är det 45hk typ org. Och om man är lite optimistisk så har jag kanske 60-62 nu? det är ju inte särskilt mycket i en 700cc.

Största skillnaden är att den har mycket rappare respons och går betydligt renare än org.
Typ som den får andas ut helt enkelt.

Org. Så va den olidligt trött om man gav fullt i 50 km/t nu bara levererar den.

Va ju bara några få meter efter Renegade -11 upp till 80

[StefanN]

Menar är det 45hk typ org. Och om man är lite optimistisk så har jag kanske 60-62 nu? det är ju inte särskilt mycket i en 700cc.

Sant, men inget är ju bytt av det som gör det 700cc 

[mys pappan]

Ja jag tyckte du hängde på mig rätt så bra faktiskt när vi åkte så inte går din dåligt Pelle 

[Krigar Kaj]

Va ju bara några få meter efter Renegade -11 upp till 80

Finns inga bevis

[Pelle_jkpg]

Ja jag tyckte du hängde på mig rätt så bra faktiskt när vi åkte så inte går din dåligt Pelle 

När du inte lämnade en ridå av damm så gick det ju ganska bra
Sen va väl inte dina däck till din fördel kanske 

[mys pappan]

Äsch det var ju du som låg för nära 
Jag vägde en fälg med däck när jag bytte däck dagen efter och det vägde 19,3 kg styck så visst tar dom bort lite prestanda 

[Pelle_jkpg]

Äsch det var ju du som låg för nära 
Jag vägde en fälg med däck när jag bytte däck dagen efter och det vägde 19,3 kg styck så visst tar dom bort lite prestanda 

Vägde hela min maskin på vägen hem, 340 kg med kanske 10-15 kg packning.
Så skulle gissa på din maskin är nästan 100-150 kg tyngre.

[mys pappan]

Jag ska våga mig på att väga min i traversen på jobbet så kan jag återkomma om vikten på min 
Ja min känns väldigt tung och klumpig när jag kör på bana eller som i grusgroppen vi åkte i 

[Persson-]

0-20km/t = 2.481
0-60km/t = 3,478
0-100km/t = 11,493
Max hastighet = Tyvärr tog vägen slut men jag ska göra ett återtest där jag inte håller i luren i "bromshanden" och har en lite längre väg. Tippar på 120.
Typ av maskin: Polaris Sportsman 800(760)-12
Modifikationer: 27" true size bighorns, bytt till en daltonfjäder i primären.
Förarens vikt: 70

Jag ska göra om testet den dagen då jag har mer tid. Det blev lite "bökigt" för mig så jag tror att 0-100 kan kapas lite.

[JussiN]

0-20 på 2,5sek har det blivit fel här eller är den lite trög i starten?