Click Here!
Bra på däck, höjningssatser, breddningsbultar med mera
Import, sjöfrakter, förtullningar
« föregående nästa »
 
Sidor: [1]   Gå ned

Författare Ämne: Lacka plast  (läst 2676 gånger)

Utloggad Greaddy

Greaddy
Lacka plast
« skrivet: 11 april 2013 kl. 10:16:16 »
Jag hade tänkt lacka en frontkåpa som nu är blank men till mattsvart.. Hade tänkt köra med hagmans produkter men är lite osäker på hur jag ska göra..
Vet ju nästan men finns ändå lite frågetecken??  :D

våtslipa (600.800 lr 1000 papper???)
Rengöra med thinner
primer hur många lager??
slipa igen??
grundlack?? sprayspackel/filler såg att de fanns på jula  :-X
topplack även hur många lager och om man ska slipa?? även där med våtslip och viket papper??
tänkte även köra matt klarlack. även där hur många lager..

Tacksam för svar
Anmäl till moderator   Loggat
SMC CBW-250

Utloggad rally nizze..

rally nizze..
SV: Lacka plast
« Svar #1 skrivet: 11 april 2013 kl. 10:18:26 »
du måste ha en plastprimer i botten innan du lackar sen skulle jag inte använda sprayburk utan riktig lack och mjukmedel i lacken annars vill den spricka för dig.
Anmäl till moderator   Loggat
man kan ta gubben ur dalarna men inte dalarna ur gubben  ()p

Har:
Volvo V70 2.4D 07
Nissan King Cab Navara 02 (Såld)
Audi A4 1.8T 97 (Såld)
Skoda Felicia (frugans) 97 (Såld)
Volvo 945 turbo 96.(Såld)
VW Passat 1.8t 98 (Såld)
Kawasaki Brute Force 750 07
Volvo 940 LTT 97 (Såld)
VW Golf IV 98 (Fugans)Såld.
VW Bubbla 75 (frugans)Såld.
Opel Omega 03(frugans)Såld.
Audi A4 95

Utloggad eyecreate

eyecreate
SV: Lacka plast
« Svar #2 skrivet: 11 april 2013 kl. 10:35:11 »
Jag slipade min frontkåpa med fint papper och har spraylackat med vanlig mattsvart biltemafärg några lager.
Har hållt perfekt i ett år, 700 mil och säkert 40 tvättar nu  ()p

Bifogar några bilder.
Några av dem är från förra sommaren, innan den blev stulen och fick ena framskärmen avbruten. Nu sitter det hemma-moddade mattsvart lackerade mindre skärmar på, skapade från en släpvagns-skärm från jula  :)
Snyggare än original helt klart
Anmäl till moderator   Loggat
SMC 250

Utloggad Thyrén

Thyrén
SV: Lacka plast
« Svar #3 skrivet: 11 april 2013 kl. 10:58:19 »
Annars är ju att smörja in plasten med motorolja ett tips om man vill göra blank svart plast till mattsvart. Har inte provat själv men vet att en del cross/quad åkare brukar köra så.. Kanske inte ger ett samma resultat men väldigt enkelt i alla fall... ()p
Men som sagt, har inte provat själv så vet inte hur bra det fungerar...
Anmäl till moderator   Loggat
Sålda:
*Kawasaki BruteForce 750 -08 med en massa utrustning, en riktig skitmaskin som gjort att ATV åkandet lagts på hyllan...
*Suzuki LTZ 250 -04, bästa maskin jag någonsin kört.

Utloggad Tictic

Tictic
SV: Lacka plast
« Svar #4 skrivet: 11 april 2013 kl. 11:02:59 »
Mest noga är det i kanten då det är där det börjar släppa
Räcker med ett lager plastprimer oftast ingen mellan slipning utan ska bara torka och bli matt typ beror lite på vilken produkt det är..
Sedan betor Lager på lite hur tjockt man vill ha det.. Flera tunna föredrag jag dom 1 gång på miljonen jag använder sprayburk. (Jobbar på lackfirma)
Thinner löser upp en del plaster så dom blir klibbiga..
Slipgrund behöver du ju bara om du ska fylla igen repor eller stenskott.
Ska inte behöva mellan slipa färg mellan klarlack annars har du fina repor i lacken sedan..

Det är väl det. Kanske glömt något när man skriver på telefonen..
Anmäl till moderator   Loggat
GOES 625i Limited
SMC 503 Racing Edition -12 såld

Utloggad Pv544

Pv544
SV: Lacka plast
« Svar #5 skrivet: 11 april 2013 kl. 18:51:16 »
Annars kanske plastidip kan vara ett alternativ?
Lätt att ångra sig också...
[font=.HelveticaNeueUI]http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=46348.0[/font]
Anmäl till moderator   Loggat
Can-Am Outlander 800XT -07
Can-Am Outlander 650XT max -07

tidigare: Linhai 300, Kymco mxu 300

Utloggad Nybbe

Nybbe
SV: Lacka plast
« Svar #6 skrivet: 21 april 2013 kl. 22:11:34 »
Precis som Pv544 skriver, plastidip.
Jag har nyss plastidipa alla mina kåpor, man behöver inte slipa innan.. Allt man behöver göra är art tvätta av allt sen bara spraya på och ångrar man sig är det bara att dra bort det. Plastidip = foliering på burk, jag skickar med en bild på resultatet
Anmäl till moderator   Loggat

Utloggad Greaddy

Greaddy
SV: Lacka plast
« Svar #7 skrivet: 12 maj 2013 kl. 22:31:45 »
Så här blev de
Anmäl till moderator   Loggat
SMC CBW-250
Sidor: [1]   Gå upp
« föregående nästa »
 


Online just nu.

161 gäster, 2 användare (0 dolda)
Users active in past minutes:
qbtq, akai,
Flest online idag: 196. Flest online någonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • Inlägg här försvinner efter några dar.
  • sjuntorparn: Vad menas med XT på can-ams fyrhjulingar?
    13 augusti 2018 kl. 23:38:51
  • oak: jag har fått problem med min cf moto 500. fotbromsen blir helt stum efter ett tag vilket gör att man inte kan byta växel. hittar inget i forumet men vet inte vad jag ska söka efter. någon som vet något om detta ?
    7 augusti 2018 kl. 19:30:04
  • les_paul: Tjenare. Kan någon hjälpa mig. Jag får inte av mitt svänghjul
    4 augusti 2018 kl. 21:23:42
  • Hydro: Tack... slutade ju dock med resetrådar eftersom de dels var tänkta som inspiration för andra att åka runt lite och dels för att de mer och mer utfördes med mc. Och detta är ju trots allt ett ATV-forum... Vet att nån skrev att jag skulle skita i det, för även om jag åkte truck så passade de iaf. Men... njae...... lade in två bilder nu nyss från rundan, självklart utan nån löjlig mc i rutan.  ()p
    28 juli 2018 kl. 22:08:50
  • ZebuZa: Ja bara väntar på en rese tråd...både väl skrivna och fina bilder
    28 juli 2018 kl. 14:44:47
  • Tictic: En liten resetråd nu då hydro.. Alltid trevligt att läsa dina berättelser..
    27 juli 2018 kl. 21:45:13
  • Hydro: Här är bara typ 30-32 grader... svalt och skönt. Nyss hemkommen från en månad på mc med kläder därefter... Albanien, Grekland mm... sällan under 35 grader.
    26 juli 2018 kl. 19:14:35
  • Rickard Marklund: Inatt har vi fått runt 25 mm regn, och nu blir det ett par dar med lite drägligare temperaturer (under 25 grader) sedan skall det bli varmare igen. (Piteå)
    26 juli 2018 kl. 07:40:59
  • Robinn: Blir en barnhjuling med automatkoppling (fram/back) starkare (körbar) om man drevar från 14 till 12 tänder fram? 90cc
    18 juli 2018 kl. 15:10:06
  • Högdahl: Enda man läser om varje dag är bränder och åter bränder..... Om det kunde bli regn någon jävla gång
    17 juli 2018 kl. 13:40:24
  • Högdahl: Om du googlar modellen då? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
    15 juli 2018 kl. 09:37:50
  • kevva95: Någon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
    14 juli 2018 kl. 20:52:58
  • Jupiter: En vedpanna är beroende av självdrag, inte tryck från en cylinder. En fyrtaktare vill ha så lite motstånd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg från 2:a världskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstånd i avgasrören.
    14 juli 2018 kl. 08:26:14
  • Cummins: Det är nog nån som inte förstår, sorry för er.
    13 juli 2018 kl. 14:55:55
  • Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jävligt det är när skorsten är kall och fuktig, knappt nått drag alls och vill ryka in, men när vi får full temperatur då dånar det i vedpannan. En motor är inget annorlunda, bara annat utförande.
    13 juli 2018 kl. 14:52:25
  • Cummins: Varför många inte ser nån effekt ökning är att du har ökat avgashastigheten i från första start på motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning så som turbo eller kompressor eller tillsätande av medel.
    13 juli 2018 kl. 14:49:32
  • Cummins: Om vi då tar och lindar in hela systemet från grenrör till ända ut på avgasröret inkl ljudämpare. Då händer det nått. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage så bevarar du värmen så vid myningen så är det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det går lättare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstånd för avgasventil och i sin tur påverkar insugsventil, vilket ger bättre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet på motorn. Så med andra ord så har du ökat effekten genom hela registret.
    13 juli 2018 kl. 14:46:35
  • Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk på vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil är 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor är på så går det åt ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
    13 juli 2018 kl. 14:38:14
  • Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. Så vi säger så.
    12 juli 2018 kl. 20:13:02
  • skogsbonne: man har ju inte bandage för att få hästar så vad spelar det för roll om ni kört maskiner i bänk? används för att slippa värmen på ett visst område
    12 juli 2018 kl. 19:18:07
  • Jupiter: En motor utgår man alltid från att den är varm, kalla gaser passar i andra avseenden.
    10 juli 2018 kl. 21:14:54
  • Jupiter: Vi har kört ett flertal racebilar i bänk där just bandage har testats, ingen skillnad what so ever. Däremot vill de som säljer skiten slå i folk att man får snabbare gasväxling om man sätter bandage.......
    10 juli 2018 kl. 21:13:56
  • Cummins: Jupiter nu tror jag att du ska utveckla dina hjärnceller. Tycker du ska läsa på ang kalla och varma gaser, och flödeshastighet.
    10 juli 2018 kl. 01:47:25
  • Jupiter: Jasså? På vilket vis?
    9 juli 2018 kl. 20:48:06
  • skogsbonne: fast det hjälper ju?
    9 juli 2018 kl. 19:39:13
  • Jupiter: ”Enbart”
    9 juli 2018 kl. 19:23:53
  • Jupiter: Det finns överhuvudtaget inga fördelar med avgasbandage. Googla på testet Cycle World gjorde, en art en utseende grej. Inget annat.
    9 juli 2018 kl. 19:23:34
  • Cummins: Fördel, det sänker värmen där det är monterat. Nackdel, det som är lindat rostar bort jävligt mycket fortare.
    9 juli 2018 kl. 01:15:28
  • Tictic: Kan man använda avgasbandage på hjuling? För nackdelar?
    8 juli 2018 kl. 22:42:01
  • rally nizze..: behövs allt regn nu
    4 juli 2018 kl. 10:26:51
  • Högdahl: Trött på detta jävla vädret nu,om det ändå kunde bli regn
    3 juli 2018 kl. 16:19:51
  • jörgen karlsson: behöver en sadel till min reinmech 175 mototec min stulen ! någon som vet ?
    2 juli 2018 kl. 08:07:09
  • rally nizze..: variatorn kanske
    23 juni 2018 kl. 11:14:52
  • Tictic: Den har inte druckit många droppar på 5 månader... Bytt kopplings lamell och nu är det något som klunkar inne i maskinen på tomgång
    23 juni 2018 kl. 10:51:26
  • Beangan: Klunkande ljud?? Är den törstig på midsommar?? :D
    22 juni 2018 kl. 23:58:49
  • Tictic: Jippie.. Trevlig midsommar.. Klunkande ljud i hjulingen..... Suck...
    22 juni 2018 kl. 22:46:43
  • Högdahl: Nej dom håller till på Gunnevi
    22 juni 2018 kl. 14:56:33
  • rally nizze..: Hillringsberg största 14is festen i Värmland
    22 juni 2018 kl. 13:17:09
  • Högdahl: Nej för på lördag är det fest i parken.....
    22 juni 2018 kl. 12:45:21
  • Tictic: Trevlig midsommar..
    22 juni 2018 kl. 10:12:22
Click Here!
Bra på däck, höjningssatser, breddningsbultar med mera
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme