Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar
« föregĂ„ende nĂ€sta »
 
Sidor: [1]   GĂ„ ned

Författare Ämne: Lacka plast  (lĂ€st 2916 gĂ„nger)

Utloggad Greaddy

Greaddy
Lacka plast
« skrivet: 11 april 2013 kl. 10:16:16 »
Jag hade tÀnkt lacka en frontkÄpa som nu Àr blank men till mattsvart.. Hade tÀnkt köra med hagmans produkter men Àr lite osÀker pÄ hur jag ska göra..
Vet ju nĂ€stan men finns Ă€ndĂ„ lite frĂ„getecken??  :D

vÄtslipa (600.800 lr 1000 papper???)
Rengöra med thinner
primer hur mÄnga lager??
slipa igen??
grundlack?? sprayspackel/filler sĂ„g att de fanns pĂ„ jula  :-X
topplack Àven hur mÄnga lager och om man ska slipa?? Àven dÀr med vÄtslip och viket papper??
tÀnkte Àven köra matt klarlack. Àven dÀr hur mÄnga lager..

Tacksam för svar
AnmĂ€l till moderator   Loggat
SMC CBW-250

Utloggad rally nizze..

rally nizze..
SV: Lacka plast
« Svar #1 skrivet: 11 april 2013 kl. 10:18:26 »
du mÄste ha en plastprimer i botten innan du lackar sen skulle jag inte anvÀnda sprayburk utan riktig lack och mjukmedel i lacken annars vill den spricka för dig.
AnmĂ€l till moderator   Loggat
man kan ta gubben ur dalarna men inte dalarna ur gubben  ()p

Har:
Volvo XC70 2.4D 08
Volvo V70 2.4D 07 (SĂ„ld)
Nissan King Cab Navara 02 (SĂ„ld)
Audi A4 1.8T 97 (SĂ„ld)
Skoda Felicia (frugans) 97 (SĂ„ld)
Volvo 945 turbo 96.(SĂ„ld)
VW Passat 1.8t 98 (SĂ„ld)
Kawasaki Brute Force 750 07
Volvo 940 LTT 97 (SĂ„ld)
VW Golf IV 98 (Fugans)SĂ„ld.
VW Bubbla 75 (frugans)SĂ„ld.
Opel Omega 03(frugans)SĂ„ld.
Audi A4 95

Utloggad eyecreate

eyecreate
SV: Lacka plast
« Svar #2 skrivet: 11 april 2013 kl. 10:35:11 »
Jag slipade min frontkÄpa med fint papper och har spraylackat med vanlig mattsvart biltemafÀrg nÄgra lager.
Har hĂ„llt perfekt i ett Ă„r, 700 mil och sĂ€kert 40 tvĂ€ttar nu  ()p

Bifogar nÄgra bilder.
NĂ„gra av dem Ă€r frĂ„n förra sommaren, innan den blev stulen och fick ena framskĂ€rmen avbruten. Nu sitter det hemma-moddade mattsvart lackerade mindre skĂ€rmar pĂ„, skapade frĂ„n en slĂ€pvagns-skĂ€rm frĂ„n jula  :)
Snyggare Àn original helt klart
AnmĂ€l till moderator   Loggat
SMC 250

Utloggad Thyrén

Thyrén
SV: Lacka plast
« Svar #3 skrivet: 11 april 2013 kl. 10:58:19 »
Annars Àr ju att smörja in plasten med motorolja ett tips om man vill göra blank svart plast till mattsvart. Har inte provat sjÀlv men vet att en del cross/quad Äkare brukar köra sÄ.. Kanske inte ger ett samma resultat men vÀldigt enkelt i alla fall... ()p
Men som sagt, har inte provat sjÀlv sÄ vet inte hur bra det fungerar...
AnmĂ€l till moderator   Loggat
SĂ„lda:
*Kawasaki BruteForce 750 -08 med en massa utrustning, en riktig skitmaskin som gjort att ATV Äkandet lagts pÄ hyllan...
*Suzuki LTZ 250 -04, bÀsta maskin jag nÄgonsin kört.

Utloggad Tictic

Tictic
SV: Lacka plast
« Svar #4 skrivet: 11 april 2013 kl. 11:02:59 »
Mest noga Àr det i kanten dÄ det Àr dÀr det börjar slÀppa
RÀcker med ett lager plastprimer oftast ingen mellan slipning utan ska bara torka och bli matt typ beror lite pÄ vilken produkt det Àr..
Sedan betor Lager pÄ lite hur tjockt man vill ha det.. Flera tunna föredrag jag dom 1 gÄng pÄ miljonen jag anvÀnder sprayburk. (Jobbar pÄ lackfirma)
Thinner löser upp en del plaster sÄ dom blir klibbiga..
Slipgrund behöver du ju bara om du ska fylla igen repor eller stenskott.
Ska inte behöva mellan slipa fÀrg mellan klarlack annars har du fina repor i lacken sedan..

Det Àr vÀl det. Kanske glömt nÄgot nÀr man skriver pÄ telefonen..
AnmĂ€l till moderator   Loggat
GOES 625i Limited
SMC 503 Racing Edition -12 sÄld

Utloggad Pv544

Pv544
SV: Lacka plast
« Svar #5 skrivet: 11 april 2013 kl. 18:51:16 »
Annars kanske plastidip kan vara ett alternativ?
LÀtt att Ängra sig ocksÄ...
[font=.HelveticaNeueUI]http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=46348.0[/font]
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Can-Am Outlander 800XT -07
Can-Am Outlander 650XT max -07

tidigare: Linhai 300, Kymco mxu 300

Utloggad Nybbe

Nybbe
SV: Lacka plast
« Svar #6 skrivet: 21 april 2013 kl. 22:11:34 »
Precis som Pv544 skriver, plastidip.
Jag har nyss plastidipa alla mina kÄpor, man behöver inte slipa innan.. Allt man behöver göra Àr art tvÀtta av allt sen bara spraya pÄ och Ängrar man sig Àr det bara att dra bort det. Plastidip = foliering pÄ burk, jag skickar med en bild pÄ resultatet
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad Greaddy

Greaddy
SV: Lacka plast
« Svar #7 skrivet: 12 maj 2013 kl. 22:31:45 »
SÄ hÀr blev de
AnmĂ€l till moderator   Loggat
SMC CBW-250
Sidor: [1]   GĂ„ upp
« föregĂ„ende nĂ€sta »
 


Online just nu.

148 gÀster, 0 anvÀndare (0 dolda)
Users active in past minutes:
Flest online idag: 174. Flest online nÄgonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • InlĂ€gg hĂ€r försvinner efter nĂ„gra dar.
  • rally nizze..: tss du saknar alla Plupiter
    3 oktober 2018 kl. 20:50:45
  • Högdahl: (●)(●)
    28 september 2018 kl. 22:05:42
  • Högdahl: Ja hallĂ„ i stugan(Y)
    28 september 2018 kl. 22:05:23
  • Pioneer82: HallĂ„
    25 september 2018 kl. 17:35:06
  • sjuntorparn: blocket. StĂ„r det fel eller gĂ„r det fĂ„ den nya med traktorreg?
    18 september 2018 kl. 20:48:51
  • sjuntorparn: Ligger en 2019 Brute force TRAKTOR pĂ„
    18 september 2018 kl. 20:48:20
  • skogsbonne: SĂ„ mycket lĂ€ttvindigare med facebook
    18 september 2018 kl. 16:15:21
  • Jupiter: HĂ„ller med, men de som startade nĂ„gra grupperna Ă€r föga saknade.
    18 september 2018 kl. 08:35:52
  • Beangan: FB kan dra, vĂ„ga vĂ€gra sĂ€ger jag bara! :D
    17 september 2018 kl. 19:53:54
  • Jupiter: Inte konstigt dĂ„ folk tycks föredra FB grupper dĂ€r de kan prata om gemensama tillverkare.
    17 september 2018 kl. 17:03:59
  • Högdahl: DĂ„ligt drag hĂ€rinne
    16 september 2018 kl. 16:35:32
  • Jupiter: Wohhoooo!  O0
    14 september 2018 kl. 21:19:27
  • JussiN: 163 gĂ€ster och 1 anvĂ€ndare nu.
    10 september 2018 kl. 11:04:15
  • Alvid: Tictic det Ă€r ganska illa
    10 september 2018 kl. 09:44:24
  • Tictic: SkrĂ€mmande med 147 gĂ€ster och 3 anvĂ€nder inloggade..
    10 september 2018 kl. 07:52:06
  • Cummins: Finns det ens att fĂ„ tag i, nu för tiden.
    3 september 2018 kl. 23:32:20
  • Demil: hej.Vet non hur mycket kostar koplyngs byte för Dinli 450 2006? Tack
    2 september 2018 kl. 12:11:55
  • Jupiter: Nizze Ă€r aktiv i FI. ':)
    31 augusti 2018 kl. 09:45:51
  • martinssonracing.se: Yfm90
    24 augusti 2018 kl. 10:23:56
  • tatto9709: gillar inte gubb fyrhjulingarna gubbe kanske ja Ă€r men nĂ€ mĂ„ste ha lite fart quad 5 fram en bak rĂ€cker massa vinsch m.m
    18 augusti 2018 kl. 01:28:55
  • tatto9709: köpte alla delar pĂ„ börjesson atv i alingsĂ„s
    18 augusti 2018 kl. 01:19:48
  • sjuntorparn: Vad menas med XT pĂ„ can-ams fyrhjulingar?
    13 augusti 2018 kl. 23:38:51
  • oak: jag har fĂ„tt problem med min cf moto 500. fotbromsen blir helt stum efter ett tag vilket gör att man inte kan byta vĂ€xel. hittar inget i forumet men vet inte vad jag ska söka efter. nĂ„gon som vet nĂ„got om detta ?
    7 augusti 2018 kl. 19:30:04
  • les_paul: Tjenare. Kan nĂ„gon hjĂ€lpa mig. Jag fĂ„r inte av mitt svĂ€nghjul
    4 augusti 2018 kl. 21:23:42
  • Hydro: Tack... slutade ju dock med resetrĂ„dar eftersom de dels var tĂ€nkta som inspiration för andra att Ă„ka runt lite och dels för att de mer och mer utfördes med mc. Och detta Ă€r ju trots allt ett ATV-forum... Vet att nĂ„n skrev att jag skulle skita i det, för Ă€ven om jag Ă„kte truck sĂ„ passade de iaf. Men... njae...... lade in tvĂ„ bilder nu nyss frĂ„n rundan, sjĂ€lvklart utan nĂ„n löjlig mc i rutan.  ()p
    28 juli 2018 kl. 22:08:50
  • ZebuZa: Ja bara vĂ€ntar pĂ„ en rese trĂ„d...bĂ„de vĂ€l skrivna och fina bilder
    28 juli 2018 kl. 14:44:47
  • Tictic: En liten resetrĂ„d nu dĂ„ hydro.. Alltid trevligt att lĂ€sa dina berĂ€ttelser..
    27 juli 2018 kl. 21:45:13
  • Hydro: HĂ€r Ă€r bara typ 30-32 grader... svalt och skönt. Nyss hemkommen frĂ„n en mĂ„nad pĂ„ mc med klĂ€der dĂ€refter... Albanien, Grekland mm... sĂ€llan under 35 grader.
    26 juli 2018 kl. 19:14:35
  • Rickard Marklund: Inatt har vi fĂ„tt runt 25 mm regn, och nu blir det ett par dar med lite drĂ€gligare temperaturer (under 25 grader) sedan skall det bli varmare igen. (PiteĂ„)
    26 juli 2018 kl. 07:40:59
  • Robinn: Blir en barnhjuling med automatkoppling (fram/back) starkare (körbar) om man drevar frĂ„n 14 till 12 tĂ€nder fram? 90cc
    18 juli 2018 kl. 15:10:06
  • Högdahl: Enda man lĂ€ser om varje dag Ă€r brĂ€nder och Ă„ter brĂ€nder..... Om det kunde bli regn nĂ„gon jĂ€vla gĂ„ng
    17 juli 2018 kl. 13:40:24
  • Högdahl: Om du googlar modellen dĂ„? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
    15 juli 2018 kl. 09:37:50
  • kevva95: NĂ„gon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
    14 juli 2018 kl. 20:52:58
  • Jupiter: En vedpanna Ă€r beroende av sjĂ€lvdrag, inte tryck frĂ„n en cylinder. En fyrtaktare vill ha sĂ„ lite motstĂ„nd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg frĂ„n 2:a vĂ€rldskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstĂ„nd i avgasrören.
    14 juli 2018 kl. 08:26:14
  • Cummins: Det Ă€r nog nĂ„n som inte förstĂ„r, sorry för er.
    13 juli 2018 kl. 14:55:55
  • Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jĂ€vligt det Ă€r nĂ€r skorsten Ă€r kall och fuktig, knappt nĂ„tt drag alls och vill ryka in, men nĂ€r vi fĂ„r full temperatur dĂ„ dĂ„nar det i vedpannan. En motor Ă€r inget annorlunda, bara annat utförande.
    13 juli 2018 kl. 14:52:25
  • Cummins: Varför mĂ„nga inte ser nĂ„n effekt ökning Ă€r att du har ökat avgashastigheten i frĂ„n första start pĂ„ motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning sĂ„ som turbo eller kompressor eller tillsĂ€tande av medel.
    13 juli 2018 kl. 14:49:32
  • Cummins: Om vi dĂ„ tar och lindar in hela systemet frĂ„n grenrör till Ă€nda ut pĂ„ avgasröret inkl ljudĂ€mpare. DĂ„ hĂ€nder det nĂ„tt. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage sĂ„ bevarar du vĂ€rmen sĂ„ vid myningen sĂ„ Ă€r det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det gĂ„r lĂ€ttare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstĂ„nd för avgasventil och i sin tur pĂ„verkar insugsventil, vilket ger bĂ€ttre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet pĂ„ motorn. SĂ„ med andra ord sĂ„ har du ökat effekten genom hela registret.
    13 juli 2018 kl. 14:46:35
  • Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk pĂ„ vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil Ă€r 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor Ă€r pĂ„ sĂ„ gĂ„r det Ă„t ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
    13 juli 2018 kl. 14:38:14
  • Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. SĂ„ vi sĂ€ger sĂ„.
    12 juli 2018 kl. 20:13:02
Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme