Sådärja, nu är kamkedjan bytt inkl styrskena och förgasaren är rengjord och maskinen ihopmonterad igen.Efter provkörningen kan jag konstatera att den är återställd till sitt vanliga skick och går återigen som ett troll Om det var kamkedjan som gjorde det eller tredje rivningen av förgasare vet jag inte.Gjorde en miss och plockade kedjespännaren innan jag kollat hur dreven stod och när jag väl kom på det så var det för sent för att se om den kuggat över på kamkedjan. Kanske inte så troligt men nu får jag aldrig veta
Inte speciellt svårt, lite ordning och reda så löser det sig.Jag bytte även den ena kedjeguiden vilket kräver demonterande av kopplingen så det blev lite svårare men rätt ok ändå Det tog ett tag innan jag hittade en insexnyckel som passade den stora plastmuttern på sidan av motorn, 10 mm ska den va. Men det ska funka att använda en bult med ett par motdragna muttrar också om du inte har en stor insexnyckel.
