Ämne: Turbo Diesel!

[Oskar P]

Yes, nu finns det även i Sverige! West-bike i mellerud har byggt en prototyp åt KGK, som kommer visas på Elmia, kan möjligtvis komma att finnas som tillval framöver!!!
och redan nu kan man beställa en från Westbike om man så önskar.
Det är precis vad denna motor behöver för att kännas helrätt, provkörde idag och skuillnaden mot sugdiesel är enorm! verkligen alltså! jag blev positivt överraskad, låg lite snö på asfalten och 4hjulsställ var inga problem, effekten är jämförbar med en 550 bensinare nu, och vridmomentet, det ligger säkert i klass med en 1000cc, fast vid ett mycket lägre varvtal, så att dra vad fan som helst med denna är inget problem, sålänge man får fäste, skulle inte tro att det är nåt problem att vrida loss alla 4 hjulen i uppförsbacke på torr asfalt om man krokar på nåt tungt bakom, så en stadigare maskin får man inte, den fyller alla marknadens behov utom ren lek då, men för det finns 1000cc turbon, så dessa 2 maskiner skulle helt enkelt räcka för att täcka alla behov. 

[Oskar P]

Fler bilder

[Mattismarkus]

riktigt intressant perfekt me diesel i mudden då de inte finns nån känslig elektronik

[toyboy]

riktigt intressant perfekt me diesel i mudden då de inte finns nån känslig elektronik

Med utanpåliggande generator?? Det är nog inge bra!!!

[Mattismarkus]

Med utanpåliggande generator?? Det är nog inge bra!!!

hmm såg det just, att de alltid ska va nåt....

[toyboy]

Annars håller jag med!! En diseldoris är nog inte fel alls ju!!

[Oskar P]

Ja Faktiskt var jag lite bekymrad över generatorn på min maskin, den har blivit dränkt i lervatten mer än en gång, men faktiskt har den klarat sig bra, en gång fick jag oljud i den vid 500mil, plockade isär och fettade om lagren, det var repor i kollektorn och det satt en massa gräs runt rotorn, men sen har den gått bra, har ju snart kört 900 mil och den laddar fint än. Stora fördelen är att den ger hela 45a så flitig winch och extraljusanvändning är inget problem. Det är ju även ganska enkelt att montera en extern hydraulpump på motorn, för att driva en timmervagn på ett smartare sätt!

[Mattismarkus]

Ja Faktiskt var jag lite bekymrad över generatorn på min maskin, den har blivit dränkt i lervatten mer än en gång, men faktiskt har den klarat sig bra, en gång fick jag oljud i den vid 500mil, plockade isär och fettade om lagren, det var repor i kollektorn och det satt en massa gräs runt rotorn, men sen har den gått bra, har ju snart kört 900 mil och den laddar fint än. Stora fördelen är att den ger hela 45a så flitig winch och extraljusanvändning är inget problem. Det är ju även ganska enkelt att montera en extern hydraulpump på motorn, för att driva en timmervagn på ett smartare sätt!

men visst finns det kapslade generatorer?
det hade ju vart betydligt bättre, men man borde ju även kunna montera kompressor ganska enkelt?

[Oskar P]

   

[Oskar P]

skillnad mellan turbo/icketurbo, värt att notera är att turbomaskinen fick massa hjulspinn, och att min maskin vägde säkert 50kg mer med alla tillbehör och jag är säkert 10kg tyngre än Glennon som kör turbon.
http://s1125.beta.photobucket.com/user/NorraDalsATV/media/Norra%20Dals%20Atv%20130302/DSCN4008_zpscc2bc40e.mp4.html

[Oskar P]

nu börjar dom marknadsföras. http://www.blocket.se/dalarna/Arctic_Cat_700_Diesel_aven_med_Turbo_45790772.htm?ca=16&w=3

[Suzuki_Master]

Kanske fel tråd att skriva i men.. Vad toppar din ac? Och är det värt att byta en kingquad 700 mot en ac diesel 08?