Ämne: TGB Target 550 EFI EPS

[mogge_sde]

Hej.

Är lite sugen på en sådan maskin men hittar ingen feedback på hur den är.
Någon som har den och vill utveckla lite för och nackdelar.

// Morgan

[markuse1]

Har inte exakt den, men det enda negativa jag kan komma på egentligen är för små fotbaljor(om man åker 2 stycken)

[Torda]

Hej, jag är ny medlem på det här trevliga forumet, men har varit passiv läsare ett tag och jag är lite i samma sits och har kommit fram till att man verkar få ganska mycket för pengarna med en TGB, men Du nämner att Du är intresserad av en EPS, det är väl den med servo och jag undrar var Du ska köpa den, då jag endast sett annonser för modellen utan servo, men med insprutning för 75000:-, inklusive plog.

[micke_011]

Är det ens säkert att man tar in EPS-modellen till Sverige? Läser man på tgb-atv.se så finns bara modellen utan..

[mogge_sde]

Snabba svar och det gillas.   

Jag utgår bara från broschyren som jag fick av återförsäljaren och där stod det att det var EPS.   

Den är ju på svenska så det borde väl gå.
Står att den ska börja levereras i mars 2012.

[mogge_sde]

En bild från katalogen.

Kan det vara så att det är gamla maskiner typ -11 som dom har och säljer??

[Torda]

Just så ser det ju ut på själva hemsidan, men laddar man hem produktkatalogen så finns BLADE 550 SE EFI EPS med. Jag får nog kolla med säljaren i morgon om han vet något mera.

edit: mogge_sde hann före...

[Torda]

om vi återgår till ursprungsfrågan så har jag två bekanta som har varsin TGB Blade 550 SE, dock utan EFI (från 2010) och båda är helnöjda med sina maskiner. Ena maskinen har använts mest till snöröjning, vilket jag antar anses som lätt belastning, medans den andra har fått slita hårt i skogen med rejäla timmerlass på släp i eländig terräng, tillsammans med ganska mycket snöröjning. Hans maskin var dock feljusterad med islaget av 4-hjulsdriften, vilket resulterade i ett växellådsbyte. Nu är den korrekt justerad och fungerar hur fint som helst. Växellådsbytet skedde för övrigt väldigt smidigt på garantin.

[mogge_sde]

edit: mogge_sde hann före...

 

[mogge_sde]

om vi återgår till ursprungsfrågan så har jag två bekanta som har varsin TGB Blade 550 SE, dock utan EFI (från 2010) och båda är helnöjda med sina maskiner. Ena maskinen har använts mest till snöröjning, vilket jag antar anses som lätt belastning, medans den andra har fått slita hårt i skogen med rejäla timmerlass på släp i eländig terräng, tillsammans med ganska mycket snöröjning. Hans maskin var dock feljusterad med islaget av 4-hjulsdriften, vilket resulterade i ett växellådsbyte. Nu är den korrekt justerad och fungerar hur fint som helst. Växellådsbytet skedde för övrigt väldigt smidigt på garantin.

Oki, hur har det varit med garanti och service, funkar det bra?

[Torda]

garantin verkar ju fungera bra, då dom utan mankemang bytte ut växellådan och servicen har också fungerat bra vad jag vet, så det är nog inga problem.

Frågan är om det finns något ännu mera prisvärt alternativ ute på marknaden?? TGB känns ganska rätt för min del just nu, men visst skulle man vilja ha en Can-Am eller dylikt, men det springer ju iväg något oerhört i pris om man vill ha dom likvärdigt utrustade. Klurigt det här...

[mogge_sde]

Ja det är ju inte lätt. Men hörde Franska försvaret hade valt TGB så det kan ju inte vara det värsta på marknaden.
Har också varit inne på en Canam men tycker dom är lite för dyra och begagnade finns ju inte att uppbringa.
Tänkte försöka ta mig till mc-mässan nästa helg och se om jag kan hitta både canam och tgb där för att ställa lite frågor till dom direkt.