Ämne: cARLBOMs Raptor 700 Turbobygge

[cARLBOM]

Som ni ser på bilden så var Riclun ledig från jobbet idag och Raptorn är klar för den här gången!

Jag laddar upp fler bilder på allt han fixat idag när jag kommer hem från jobbet, jag kommer ägna hela långfredagen till att mappa han 

Stort tack till Riclun o Johan! Det hade inte gått så här fort o blivit så bra utan er hjälp 

[cARLBOM]

Bilder på den färdiga turbo Raptorn!
Ska byta batteri och sätta på ett fetare filter, sen får det nog vara bra för den här säsongen... eller ja det skall putsas endel oxå

Lindad DP



Lackad o moddad orginaldämp!



Alurör till dumpen lackat o återmonterat


KÅPORNA PÅ PLATS!! 






Det där får räcka... Nu laddar vi för gatmappning på långfredag!!! kommer säkert nån bild från det oxå!


Vad säger herr ekstroms om helheten då? duger den? 

Tjääna

[ekstroms]

jo den blev riktigt fin faktiskt... trodde nog något helt annat när man inte ser helheten så!=) nu väntas bara att du kommer till tibro/skövde så man får se den live!=)

[Baloo79]

helvete va du putsat sönder den där raptorn

Typ så här !!Det skiljer inte så mycket mot en orginal raptor

[ekstroms]

det kommer baloo!=) han kommer bli värre än dig snart

[Stamsaas]

Lenge siden jeg har vært inne her, skjedd mye suiden sist! Gratulerer med oppstart! Blir moro å se resultatet

[fisher]

pussy magnet? eller iförsig så skrev du ju att de bara är killar som kollar in den..

[Hydro]

Vi satte snigel på grenröret -08 men fick massa trassel med spräckt plenum, slirande koppling och därefter extrema kedjeförlängningar.
520 är lite i tunnaste laget, iaf för tjockisar.
Finns lite gamla trådar, bilder och filmer här har jag för mig... men ids inte leta.
Det var dock minimalt med asfaltsåka men desto mer grusväg, terräng, sandstränder och lera.
Har inte följt din tråd men noterade något om kompsänkning.
Behövs det, den är ju redan rätt låg på 700:an..?
När vi mixtrade fanns det planer på att HÖJA, till typ 11 iaf... låg väl på strax över 9 i original har jag för mig.
Yakahosu hade både högkompskolv och vassare kam till sina.
Jänkarna plockade dock ut betydligt mer än vad Borlängepojkarna gjorde ur sina stånkor...


Stilstudie:


IC:n sitter i bumpern för bästa kylning:

[cARLBOM]

jo den blev riktigt fin faktiskt... trodde nog något helt annat när man inte ser helheten så!=) nu väntas bara att du kommer till tibro/skövde så man får se den live!=)

Tackar! Jag kommer ner dit i augusti 

helvete va du putsat sönder den där raptorn

Ja det var ett tag sen sist hahaha

Lenge siden jeg har vært inne her, skjedd mye suiden sist! Gratulerer med oppstart! Blir moro å se resultatet

Tackar! Ja förhoppningsvis så blir det endel effekt

pussy magnet? eller iförsig så skrev du ju att de bara är killar som kollar in den..

Ja tyvärr 

[cARLBOM]

Välkommen tillbaka hydro!

Ja jag har sett dem där bilderna förr nått sånt kommer inte min maskin utsättas för 

Han är inte kompsänkt, det blir vevbyte senare till nån plus vev och då blir det kompsänkning.. Visst kan man åka på vassare kammar men då ska det vara kammar anpassade för överladd.. Kanske blir en sån senare men just nu har jag slängt ut tillräckligt med $$

Intercoolern  sattes under sadeln för det blev enklast så.. Blir en fläkt på han sen för att öka kylningen 

Blir det strul med kedjan så finns 530 kitt att köpa   

[Beya]

Vad kostade allt detta? Och hur många timmar har du och dina polare lagt ner? 

[cARLBOM]

Jag hade hyfsad koll i början, men sen så fick man panik beställa små specialprylar i slutet och det har jag inte så stor koll på,
men ca 15-16 tusen och ca 90-100 timmar 

Sen sålde jag mitt gamla trim för sammanlagt 5500