Ämne: cARLBOMs Raptor 700 Turbobygge

[cARLBOM]

Raptorn går ju för snålt utan insats

Har du någon fakta på det?

Luftfilter locket är fortfarande på, så det bör vara i princip omöjligt att den går snålt, det enda man ändrar är ju flödet på avgaserna inget annat.

[Yämähä]

aa exakt samma som du gör när du byter avgassystem.  fast lite mer radikal skillnad i flöde då man behöver annan bränslebox mm

[cARLBOM]

Fast jag TROR fortfarande inte han går snålt, därimot om man kopplar in bränslebox så kan man få ut mer kusar.

Man behöver ju inte mappa en bil bara för man sätter på fetare avgassystem, den går ju inte snålt för det, däremot om man mappar kan man plocka ut mer hästar det är ju dock mer avancerad teknik i en bil

Har även läst lite på raptorforum och det är många som kör utan insats o utan bränslebox o det fungerar bra enligt dem, dem som säger att man måste ha bränslebox är dem som inte provat utan


Rätta mig om jag har fel, detta är bara funderingar, vill gärna ha fakta

[Yämähä]

vettefan om de går för snålt med insats borta, men tycker de borda vara samma princip som med trim avgas system. han blir ju piggare med trim avgassystemet då behövs ju även bränslebox med rätt mapp. visst med insats borta gör ju inte mycket skillnad tycker en, men kanske tillräckligt för att göra så den går för snålt. fårse ifall nån mer kunnig svarar. och på en bil har du ju lamda sond som sköter de så du slipper krångla med bränsledelen, till en viss del

[cARLBOM]

Ja det har du helt rätt i, tänkte inte på lamdan, dock när jag prövade han så kändes det inte som att han gick snålt, tyckte den blev mkt piggare bara

[Yämähä]

ok vet som sagt inget alls om det, har inte forskat i det då ja köpte helt system rätt så fort efter köpet 

[cARLBOM]

ok vet som sagt inget alls om det, har inte forskat i det då ja köpte helt system rätt så fort efter köpet 

Haha mm men det är lite så, dock ska jag beställa en MSD blaster FI nästa veckan så slipper fundera på det där med sås 

Du har ju en sådan, det man läser så är det 10 olika mappar men får man med någon information om vilka modifikationer för dem olika eller får man pröva sig fram, det sistnämnda känns ju lite sådär 

[Fenrisulven]

Raptorn går snålt redan från fabrik, min gör avgassmällar utan insats.
Du får givetvis köra som du vill 

[cARLBOM]

Raptorn går snålt redan från fabrik, min gör avgassmällar utan insats.
Du får givetvis köra som du vill 

avgassmällar betyder ju dock att det går fett  oantänt bränsle som tänder i sent

[Fenrisulven]

avgassmällar betyder ju dock att det går fett  oantänt bränsle som tänder i sent

Får avgassmällar när man slår av gasen.
Vilket betyder att den går snålt.

Saxat från annan sida

Sätter du i Db killern så får du ju högre motstånd och problemet försvinner.
Då kan man ju lista ut att den får för lite bränsle eftersom avgaserna rör sig lättare ut och gör att det fylls på mera luft i förbränningslrummet men bränslet är detsamma.

[cARLBOM]

Får avgassmällar när man slår av gasen.
Vilket betyder att den går snålt.

Saxat från annan sida

Sätter du i Db killern så får du ju högre motstånd och problemet försvinner.
Då kan man ju lista ut att den får för lite bränsle eftersom avgaserna rör sig lättare ut och gör att det fylls på mera luft i förbränningslrummet men bränslet är detsamma.

Då har man lärt sig nått nytt 

Dock saxat från samma sida som du

"Med väldigt öppna system är svårt att inte få lite avgassmällar vid motorbroms, motorn ventilerar bakvägen sas. "

[Andrelii]

Väldigt enkelt o kolla, o inget man behöver gissa eller tro sig till.

Skruva av tändstiftet, kolla hur den bränner..
Vitt= för lite soppa
Brunt= Perfekt
Svart= För mycket

De flesta Yamahas modeller får lite för mycket soppa från fabrik, detta för att de ska hålla bättre om folk ändrar ex avgas utan att ombestycka förgasare eller mappa om sprutet...