Ämne: Hur långt har er maskin gått?

[Pelle_jkpg]

Jag va bara lite nyfiken på hur långt era maskiner gått och vad som hänt under resans gång.

Detta för att försöka summera vilka maskiner som kan anses som hyffsat driftsäkra

Min LTZ 400 2007a gick 1200 mil ca 300tim i min ägo. Köpte den när den gått 48mil.
Fick byta cylinder, vev , kolv efter jag kört hårt och slarvat med oljebyten.
Denna sjönk från 48k inköp 2009 till 34k sälj 2012.

Min SMC 300 XLE 2007a gick 84mil innan växellådan havererade. ÅF hävdade på handhavadefel och jag fick ingen ersättning på garantin.
Den såldes med stor förlust.

Min Renegade köptes vid 80 mil och 36tim.
Har nu gått 320 mil och 145tim
Det ändå som hänt är en bult till diffen bak lossnade.
Övriga småsaker är självförvållade.


Fyll gärna på

[toyboy]

Min kinahoj med namn som ingen kan uttala har gått snart 400 mil och det har varit lite strul med att kedjan gått av en gång sen bytt olja/filter på den. I övrigt får jag säga att det har funkat jäkligt bra och den är kvar i våran ägo än.

Dinlin 450 har nu gått 260 mil ,det enda som jag behövt gjort är att byta olja och filter+kolla ventilspel. jäkligt nöjd med den ännu

[Krigar Kaj]

Badboyen, inte så långt men tjänade en slant på den.
Ägdes några månader.

Linhaien, vet i fan. Köptes för 3500:- med skramel i motorn, la ut ca 1000:- på delar och sålde den för 16500:-
Gick klockrent efteråt, inget strul.
Ägdes 6mån.

Goesen 145mil, köptes ny och la på alldeles för mycket tillbehör på den så där gick man back 
Lite små fel då och då.
Ägdes 1år.

Hyosungen ca 200mil, såldes för en helt okej slant.
Ägdes ca 6mån.

Ds:en gått ca 38h jag körde 7-8h, vet inte om jag gick back men förmodligen. Bytte den mot Renegaden och en stor slant emellan.
Ägdes 2mån.

Renegaden ?mil gått 38h när jag köpte den och nu 53h.
Bytt ljusreglaget men det var trasigt när jag köpte den och gick på garantin.

[micke_011]

SMC'n körde jag nog ett par hundra mil innan den såldes, hann med att byta bakaxel pga trasig växellåda, tappade nog 15 TKR på den. TGB'n har rullat 3 mil nu, inte ett fel så långt ögat når och den bara stiger i värde

[Oskar P]

820 mil, 450 tim.

[FormerMazda]

CF MOTO allroad X5 -09
~450mil, ingen aning om timmar.

Köptes som demo, ganska tidigt efter inköp byttes framdiff(garanti), efter det inga problem att tala om.
Eller ja, några småsaker: Läckage avgassystem(garanti). Trasigt kylarlock(garanti). Bromsljuskontakterna behöver jag nog se över.

[Fenrisulven]

Yamaha Raptor 700 -09

320 mil när jag köpte den, nu 4 månader senare 440 mil.
Fel?  jo ja en blinkers vibrerade loss 

[starbuck]

Suzuki LTZ400 08:a.
Köpte den när den gått lite över 100 mil, och nu ligger mätaren på strax över 900 och går ännu helt perfekt. Tror jag gav runt 45 000 eller något för den för några år sedan. Vad kan förresten en sådan vara värd idag med nerfar och extra däck?

[Jockegubben]

Min sportgubbe 500efi -07 hade gått 600 mil och 550 timmar.
Åkte på att byta en kolv i övrigt vart det inga större problem som inte var självförvållat.
Min 800efi -11 har nu gått 150 mil och 120 timmar.

Hur tusans lyckas ni hinna så många mil på så få timmar?
Ni som kör quads kan jag förstå men med atv´s, kör ni bara landsväg eller?

[Pelle_jkpg]

Min sportgubbe 500efi -07 hade gått 600 mil och 550 timmar.
Åkte på att byta en kolv i övrigt vart det inga större problem som inte var självförvållat.
Min 800efi -11 har nu gått 150 mil och 120 timmar.

Hur tusans lyckas ni hinna så många mil på så få timmar?
Ni som kör quads kan jag förstå men med atv´s, kör ni bara landsväg eller?

Jag använder min maskin väldigt blandat. 
Ofta man tar en sväng i stan eller med quad-polarna då blir det ju lätt 5 mil i timmen.   

[Pv544]

Outlander 07, snart 3000 mil och runt 1150h.
Jag köpte den vid 2600mil, jag har bytt den inre variatorkåpan som slagit sig av värme. Sen har den smält sönder sadeln på undersidan, värme från avgasröret.
Tidigare ägaren bytte kamkedja och sträckare. Tror inte han hade några andra större problem.

Linhai 300 -06, 300 mil ungefär.
Brände kopplingen i variatorn, handhavande. Trasig damask till drivaxel och till växelspaken. Ljuddämparen skakat sönder, fotbaljor som gått sönder lite väl lätt.
Startreläet skulle behöva bytas, och batteriet med. Vinschen också utbytt.

[Bugz]

400 meter