Ämne: Baby came home

[Tictic]

Eller avinstallera paint från datorn

Var lite det jag syftade på men vi behöver ju inte trycka ner han varje dag.. Han kan få vara glad i 5 minuter

[Pelle_jkpg]

Sabba inte tråden då era kioskmongon 

[Pompe]

Att köra hjuling är ett äventyr och nu har du chansen att sätta ytterligare lite krydda på körningen genom att inte veta om du kommer hem.

[Decson]

Sitter ju dragstart som backup, eller det funkar kanske inte med efi?
dragstart på min förgasarBlade iaf, som jag aldrig provat =)

[micke_011]

Det sitter ingen dragstart på EFI'n, vet inte om det inte funkar eller om det är bortrationaliserat. Jag har ju, som jag skrev i första inlägget, redan startat hojen flera gånger med hjälp av bil (tack för den snygga teckningen som illustrerade det annars Pelle ) men den korta tid hojen stått på tomgång har inte inneburit någon direkt laddning, så fort den stannat/dött så har det återigen bara klickat i start-relät. Visst..lite vardags-edge är väl aldrig fel med tanke på ditt förslag Pompe, men att bli ståendes på en hyggligt trafikerad väg med batteri-torsk, det känns för vågat för en annan..jag fegar ur och väntar på min nya laddare, det är bara timmar kvar innan lokala bilhandlarn öppnar..

[Hydro]

Vill man så kan man.
Vill man inte, så...

En maskin med CVT kan inte få motorstopp, så varför det skulle vara nån "edge" inblandad förstår jag inte.

Personligen hade jag gjort ALLT för att få igång maskinen, men alla är vi olika.
 

[O_Jonsson]

Fick du upp den på ett 125cm släp?

[micke_011]

Jodå Hydro, jag är naturligtvis hur sugen som helst på att köra, det var ju inte en olyckshändelse som gjorde att jag köpte hojen eller utan anledning som sömnen nätterna innan jag fick hämta den var lite svårfunnen, och det kommer - det var bara en kombination av flera faktorer, min mekaniska oförmåga, mycket annat att göra, 20 grader kallt.. Däremot har jag själv upplevt flera motorstopp under helgen, oftast när jag slagit av på gasen och tomgången inte "hängt med" med resultat att maskinen dött - som tur är har jag stått på uppfarten varje gång det har hänt.

Och japp, hojjen passade verkligen släpet som hand i handske, med 1 cm marginal på varje sida! 123,5cm bred som det står i TGB-handboken (eller vad man nu ska kalla det där 40-sidiga häftet som verkar vara översatt med Google Translate och som i princip inte innehåller någonting av värde) stämmer såldes ganska bra..

F ö fick man ju med såväl servicebok som handbok, och naturligtvis står det olika serviceintervall i böckerna. I serviceboken som är framtagen av generalagenten (C Reinhardt) anger 100 mil, 600 mil, 1200 mil och så vidare eller var 6:e månad, någon som har en rimligt ny TGB som kan bekräfta att de intervallen stämmer? Det står "Detta är endast ett exempel från en verkstadsbok" vilket ju kan tolkas som att det bara är ett exempel på vad som ska göras, men lika gärna ett exempel på serviceintervall och det vore surt att bli av med garantin på grund av ett missförstånd..

[Hydro]

Flera motorstopp...?

Då har du alltså KÖRT iaf???
 

[micke_011]

Ja før faen! Säkerligen en 200 meter totalt, en riktigt hård helg på hojjen..

[Christersv]

Det sitter ingen dragstart på EFI'n, vet inte om det inte funkar eller om det är bortrationaliserat.

Försvann i samband med insprutningen pga att det fungerar tydligen inte med dragstart då

..... I serviceboken som är framtagen av generalagenten (C Reinhardt) anger 100 mil, 600 mil, 1200 mil och så vidare eller var 6:e månad, någon som har en rimligt ny TGB som kan bekräfta att de intervallen stämmer? ...

För att vara helt säker, så att inget "garantiärende" kan förloras, så kolla med din handlare, men min sa att det är nya rutiner på dessa och det är 20, 100, 200, 400 mil enligt serviceschemat eller 1 gång om året
Men som sagt hör med din handlare, så att inga missförstånd sker

[markuse1]

Försvann i samband med insprutningen pga att det fungerar tydligen inte med dragstart då

För att vara helt säker, så att inget "garantiärende" kan förloras, så kolla med din handlare, men min sa att det är nya rutiner på dessa och det är 20, 100, 200, 400 mil enligt serviceschemat eller 1 gång om året
Men som sagt hör med din handlare, så att inga missförstånd sker

Som sagt så verkar alla handlare köra på sitt egna vis. Jag kör med min handlare var 150mil eller en gång per år, och det brukar bli lämpligt på hösten. Iår sket det sig dock då jag var bortrest en del och nu säger de sig int ekunna ta emot den förens februari, då kommer den ha gått 4 månader över tiden och ca 30-40mil extra. Inget som påverkar garantin enligt dem.