Ämne: strypa av x7.

[oliwer]

Hej är 14 och har precis köpt en x7. Jag ska hämta den på fredag.
Men jag undrar hur man stryper av x7 än?
Det är ju inte förläsare så måste få hjälp hur man bär sig åt på denna.

tack

//oliwer

[jamte]

Är det en efi? Den är strypt i spjällhuset med en "pinne" som ska kapas bort, sen är det att skruva ut skruven i gashandtaget. 

[oliwer]

Ok. Ja det är en eif.

[FormerMazda]

Av med sadeln, på höger sida av motorn ser du spjället röra sig om trycker på tumgasen.
Där sitter den pinnen som begränsar.

Med en vettig avbitartång och bra styrka i näven så går det, utan att ta bort nåt mer, att nypa av den pinnen. Gjuten aluminium, kläm åt ordentligt om pinnen tätt mot "väggen" och vrid tången lite upp och ner så ger han snart upp.

Sen ska skruven skruvas ut vid tumgasen.
Precis som med X5 så tycker jag att man ska skruva ut den fullt, trycka in gasen i botten med LITE kraft och skruva åt skruven tills den tar i tumgasen igen. Då riskerar man ingen översträckning.
Ingen nödvändighet, men det känns bra.

Och nu när maskinen är ny så vänta till första service (10mil, det tar en kväll ungefär) innan du stryper av.
Sen stryper du av och sen är det bara att gasa med förstånd. Låt maskin bli varm innan du ger fullt, och åk inte på fullgas långa sträckor i början.

[oliwer]

tack för allt. maskinen har dock gått 20 mil så det är väll bara att strypa av den så fort man får den då. har nån någon bild? tackar

[riro]

tack för allt. maskinen har dock gått 20 mil så det är väll bara att strypa av den så fort man får den då.

20 meter räcker bra för att plocka bort strypningen... maskinen är inte gjord för att gå med den.

har nån någon bild?

Det är enkelt att göra, tittar du in på höger sida så ser du "klacken" som ska bort.

(Sök lite på "strypning" i CF & Goes-delen.)