Ämne: köpa goes 520 -13

[holken_]

Ska nog försöka spara ihop pengar till en can am istället så jag får en hyfsad maskin på en gång, testade en 650 igår och kan ju inte säga att jag hade tråkigt, riktigt roligt var det så nu vart man ju lite tveksam till storleken man ska ha istället :/

[Pv544]

Ja, det är fasligt kul.

Gäller ju bara att hitta ett alternativ som man blir nöjd med, och helst har råd med.

[Krigar Kaj]

Ska nog försöka spara ihop pengar till en can am istället så jag får en hyfsad maskin på en gång, testade en 650 igår och kan ju inte säga att jag hade tråkigt, riktigt roligt var det så nu vart man ju lite tveksam till storleken man ska ha istället :/

[Evertsson]

Ska nog försöka spara ihop pengar till en can am istället så jag får en hyfsad maskin på en gång, testade en 650 igår och kan ju inte säga att jag hade tråkigt, riktigt roligt var det så nu vart man ju lite tveksam till storleken man ska ha istället :/

Helt rätt!
Det skulle jag med gjort om jag vetat vad jag vet idag...

[holken_]

ja men kommer ju vara riktigt långa månader tills pengarna finns men som sagt den som väntar på nå gott väntar aldrig för länge 

[Krigar Kaj]

ja men kommer ju vara riktigt långa månader tills pengarna finns men som sagt den som väntar på nå gott väntar aldrig för länge 

Väntar alltid för länge 
Nä men du kommer garanterat bli 100ggr nöjdare med can am:en 

[Sper]

Jag sålde min Goes 520 pga för mycke små skit hela tiden. Och ska man få den att funka så bra som man velat så kan man likväl sälja och köpa en annan maskin.

Några grejer som fick mig att sälja min

Variator tjuter, Byte fjäder samma sak. Förlora driv i seg lera.

Vattenpump sönder 160 mil, Bromsbelägg fram är slut efter 3 månader,

Seg växlad, Skruvar lossnar, Fukt i lycktor, Fukt i display, Kabel dragningar ser ut som en femåring har gjort. Fläkt tempgivaren hänger sig vid - grader. Fjädern som aktivera bromsljuset gick av? Hur de nu ens är möjligt.

Vinschen paj och svag å slö, Avgas systemet stekhet, Bränner hål på bakre variator rör, Tanklocket läcker bensin vid full tank och lutning, Hastighetsmätare dör vid körning i vatten.

Och så en annan dealbreaker är kravet på service som skiljer sig från år till år tro jag, Men i min bok och enligt dealy så är de 10, 50, 150, 300 mil och intervall 150 mil eller 50 Tim eller 6 månader. och de är väl de sistnämda som sög, Vet inte hur andra tillverkare har de. Sen var kostnaden lite väl hög just i mitt område.

Men visst man hade kul med denna maskin oxå men när en polare kör med can am och ingenting krabba på 6 månader och en annan har småfel hela tiden så bli man trött =)

Ne jag hade köpt en märkes maskin hellre, Min nästa bli en märkes maskin, Få se hur länge de dröjer dok,

[Danne K]

Hej!
Jag går i tankarna på att köpa en Goes 520 steel.
Har suttit och läst en del här på forumet under helgen. Har aldrig besökt den här sidan förut och har knapp setat på en fyrhjuling.
Det verkar vara en hel del småfel på Goes (tänker inte kalla den gåsen, för den heter inte Goose  )
Men det kanske är mycket småfel på andra märken också eller finns det nått annat märka jag ska satsa på? Jag vill helst få meka så lite som möjligt, då meka inte är ett intresse för mig.
Jag kommer mest ha den till praktiska saker, som snöplogning och transporter i byn, med mera. Kommer inte busköra i skogen med den, för där tar jag mig hellre fram till fots.
Vad säger ni som vet en Goes eller nått annat? 

Danne
(som inte vet om han behöver en, men vill ha)

[Krigar Kaj]

Hej!
Jag går i tankarna på att köpa en Goes 520 steel.
Har suttit och läst en del här på forumet under helgen. Har aldrig besökt den här sidan förut och har knapp setat på en fyrhjuling.
Det verkar vara en hel del småfel på Goes (tänker inte kalla den gåsen, för den heter inte Goose  )
Men det kanske är mycket småfel på andra märken också eller finns det nått annat märka jag ska satsa på? Jag vill helst få meka så lite som möjligt, då meka inte är ett intresse för mig.
Jag kommer mest ha den till praktiska saker, som snöplogning och transporter i byn, med mera. Kommer inte busköra i skogen med den, för där tar jag mig hellre fram till fots.
Vad säger ni som vet en Goes eller nått annat? 

Danne
(som inte vet om han behöver en, men vill ha)

Vad har du för budget? En hjuling är roligast i skogen 
Vill du inte mecka så välj nått annat. Det är 3 års garanti på en goes men det blir ett jävla farandes fram och tillbaka till din åf om du inte vill fixa små saker själv.
Åk och provkör lite maskiner, det är en bra första maskin då den inte är så särskilt rapp.
Tänkt köpa ny eller en beg maskin?

[Danne K]

Vad har du för budget? En hjuling är roligast i skogen 
Vill du inte mecka så välj nått annat. Det är 3 års garanti på en goes men det blir ett jävla farandes fram och tillbaka till din åf om du inte vill fixa små saker själv.
Åk och provkör lite maskiner, det är en bra första maskin då den inte är så särskilt rapp.
Tänkt köpa ny eller en beg maskin?

Jag har tänkt köpa en ny och vill inte lägga mer för en dyrare hjuling.
Lite småsaker kan jag väl alltid fixa själv, men blir det för ofta som det måste fixas så kommer jag nog tröttna. Har fullt upp med att fixa med huset som jag köpte i våras
Jag kan tänka mig att det är skoj att köra i skogen, men jag har inget behov av det och har inte så mycket tid och möjligheter till det heller då jag har en 6 åring på heltid.

[Hydro]

...Men det kanske är mycket småfel på andra märken också...    ?

Självklart är inte Goes ensamma om diverse fel.
Men du bör ha med i beräkningen att vissa märken/modeller har mer fel än vissa andra.
Jag är inne på mitt andra år med min rätt väl begagnade snart femåriga Yamaha nu, är knappast rädd om den, men har hitintills inte haft ett endaste fel av något slag.
Inga garantigrejer, inget.

Jo!
...jag körde emot en uppspänd lina i skogen en gång som kom emot bromsvätskebehållaren så den vred sig lite bakåt, så bromsgreppet blev lite svårt att nå.
Så då fick jag lossa ena skruven när jag kom hem, för att vrida tillbaka den...
 
 

[Pv544]

Danne

Goes och cf är ju i stort samma maskiner, så väljer man mellan dom två får man hellre välja på den återförsäljare som verkar bäst.
Det är ju tyvärr ofta en hel del irriterande småfel på dom maskinerna, och vill man strida om att få allt på garanti så gäller det nog att ha en bra återförsäljare som är snabb och bra att hjälpa.
I verkligheten är det nog bättre att köpa begagnat och sedan betala för dom fel som uppstår. Blir nog billigare och man får nog hjälp snabbare, garantijobb brukar inte ge verkstaden många kronor så det blir inte alltid prio ett.

Klarar du dig med terrängreggad så finns ju fler begagnade "märkesmaskiner" som mycket väl kan vara ett bättre köp än en ny kines.
Dock får man vara beredd på att slå till fort, för nu när vintern är här så blir fyrhjulingar med plog populärare. Och det är ju skönt att köpa en maskin som är utrustad och klar.

Terräng eller vägreg, nytt eler begagnat och budget. Där är några saker man får utgå ifrån.

Jag skulle ha köpt begagnat av bättre märke, håller värdet bättre och håller förhoppningsvis bättre.