Om du läser min tråd så har jag petat bort inre tätningen och punkterat yttre tätningen så fett kan tränga innifrån och utEv vatten som nått lagret trycks ut av fettet. Oem lager och pivots är oxå kapslade men höll inte för de
Har du känt om de glappar något då? Eller kör du tills nån påpekar att dom är slut?
Är det skf lager org?
