Ämne: Hisun 700 UTV nolla motorn

[Tapani]

Behöver justera ventilerna på min encylindriga femventilare och vill ha tipps på hur jag enklast kan nolla motorn utan att behöva riva halva maskinen för att komma åt märkningen på svänghjulet har gjort det en gång men vill som sagt slippa en massa jobb tips motages tacksamt 

[Tapani]

Ett större problem än väntat hur har det här gått till kamkedjan har halkat av drevet hoppas att det löser sig på ett smidigt sätt har begärt hjälp från mer mek kunnig vän 

[race]

Det där såg ju skitskumt ut?
Har den inte varit tillräckligt spänd?

[Tapani]

Håller med dig men det här hände under drift helt plötsligt la den av trodde först att den inte fick bensin eller att tändningen slutade fungera men detta var vad som hände inget oljud eller något som kunde härleda till det här förrutom att den inte gick att starta igen. 

[race]

Den ser ju ut att vara spänd?
Inget som har gått av så den har kunnat kränga sig själv?

[Tapani]

Har inte tid men ska kolla senare i veckan gjorde inget annat än plockade av toppen och fick se det här återkommer med en vän som är mer hemma på motorer och då får jag förhoppningsvis besked om vad som har hänt och hur vi kan fixa den. 

[race]

Ok.. Är du nöjd med den annars? Hur långt har den gått?

[Tapani]

Kopierat från en annan tråd "få tag i delar till hisun verkar omöjligt" där jag också skrev den 22 augusti men det gäller även idag. 
Köpte en demokörd HSUN 700 årsmodell 2008 som hade gått 18 mil för 39 000 :- Böt ut Cdi boxen till en som fick den att varva mer och ökade topphastigheten till ca 95 km från 70, hade otur och tappade vänster bakhjul som inte var låst ordentligt med låsbrickan så jag fick köpa en ny bakskärm och sido bak stycke för ca 2200 :-  fick senare byta v bakre drivaxel som troligen fick stryk då den slog ner hårt när bakhjulet lossnade kommer inte i håg vad jag betalade för den, tak, vindruta och dörrar satt jag i efter några månader har inte kvittot kvar kommer ej i håg priset men jag köpte delarna av Mats Olsson en bra kille att göra affärer med  men tyvärr har han lagt ner sin firma. Men i maj i år så gick h driv axel sönder så det vart en ny från Tyskland 1178 :- verkar vara av dålig kvallite, säkringen har gått några gånger till bensinpumpen som verkar kärva när det blir för kallt på vintern byter troligen ut den i vinter från biltema om det fortsätter, variator remmen började slira lite vid hård ansträngning + oljefilter + 2 st bälgar till styraxlarna dessa bytte jag i somras  1740:- har bytt bakdäck till offroaddäck original storlek 845:- st behöver byta fram till i vinter men det är svårt att hitta däck till bra priser jag har kört 500 mil med den justerade ventilerna i somras det var ingen lek trångt som fan vid avgasventilerna om man inte kan meka så blir det dyrt att äga en Kina maskin visste det för jag har även en Loncin 250 cc som jag har fått skruva en hel del med men jag tycker att motorerna går bra och det är ju en fördel.         

[race]

Tack för bra och nyttig info!

[Tapani]

Skruvade lite idag kamkedjan har hoppat av drevet nere vid svänghjulet tog bort kedjespännaren och såg att den är manuell inte fjäderbelastad motorn har gått lite över 500 mil och sträckaren har aldrig blivit spänd därav haveriet kunde inte se att något har gått sönder så jag har monterat tillbaks allt enligt servicemanualen jag ska bara byta ut bultarna till toppen sen ska det bli roligt att se om ventilerna har klarat sig återkommer när jag testat.

[Tapani]

Skruvade lite igår hittade en servicemanual till en Yamaha grizzly YFM660FP som har samma motor startade den igen den gick i 15 sek sen la den av  kamkedjan hoppade av igen kedjesträckaren är troligen trasig nu kommer jag att plocka bort toppen och cylindern för att kolla hur drevet ser ut på vevslängen och det blir till att byta ut kedjan nu vet jag vad jag har att syssla med under min julledighet.

[race]

Tråkigt när det inte vill fungerar!