Ämne: Vilken oktan på bensinen under vintern?

[sebzan]

Hejsan,

Vilken typ av oktan på bensinen använder ni vintertid?

Jag har själv kört 95 sedan i våras men nu när det börjar bli lite kallare i Stockholmsområdet så har jag funderat på 98 (har även några kollegor som sagt detta) för att få en jämnare gång i framför allt början.

Vad säger ni? Tacksam för svar.

[Pelle_jkpg]

Jag kör 95 året om, gjorde jag även på crossen.

Men det är inte fel att köra på 98/V-power då det ger bättre förbränning.
På en så pass "snäll" maskin tror jag skillnaden är knappt märkbar.

Kostnadsskillnaden är ju ca 5kr per tank, så det är ju mer en smaksak 

[Tictic]

Står på min att den ska gå på 98.. Kört 1 tank med 95 ingen skillnad dock..

[mys pappan]

Sök på remotor.se där står det mycket
å läsa om oktan 

[tomas l]

eftersom 95 är tändvilligare än 98 så får du avgöra själv vad du vill ha

[darki3]

Tankar alltid 98 eller V-power i min RE, vet inte om det är placebo effekt men tycker att den svarar bättre på vissa varv i registret med V-power...om det nu är placebo eller ej så tar jag det säkra före det osäkra, slår man ut prisskillnaden på 95 kontra 98 oktan på ett års förbrukning så väger det knappt upp en kväll på krogen så

[rally nizze..]

Det viktiga är att ha full tank när man ställer undan fordonet för en längre tid. Då samlas det inte kondens lika lätt i tanken sen om det är 95 eller 98 spelar ingen roll, då bensin fördärvas inte så fort jag har varit med om fordon som har stått stilla i flera år utan att vara startade och bara det finns ström i batteriet har dom startat.

[Pelle_jkpg]

Det viktiga är att ha full tank när man ställer undan fordonet för en längre tid. Då samlas det inte kondens lika lätt i tanken sen om det är 95 eller 98 spelar ingen roll, då bensin fördärvas inte så fort jag har varit med om fordon som har stått stilla i flera år utan att vara startade och bara det finns ström i batteriet har dom startat.

Startade en motorcykel med 4-5 år gammal soppa i.  Gick skit men funkade