Ämne: Yamaha raptor 350 BEHÖVER RÅD!!

[elkazek]

Hej.
Jag är sugen på en yamaha raptor 350.
Eftersom jag aldrig haft någon quad tidare behöver jag hjälp.
En vän till mig erbjuder mig att köpa hans för 18000 kr.
Års 2006
Mätarställning 750 mil
Vägreggad men ej besiktad
Motorn renoverad på yamaha center för 50 mil sen.
Nu till min fråga bör jag slå till? Är yamaha raptor 350 en bra maskin för buskörning? Lite väg, lite is och mest skog.
Tacksam för ett ärligt och snabbt svar.
Tack på för hand!

[Matti4wheel]

Priset är väl ok. Jag slog till efter ett tags tvekande för drygt en månad sedan och köpte en raptor 350 -07. Jag var lite tveksam själv men f.. Vad jag blev förvånad. Säljaren sa att han inte gjort något med den. Går dom så här original så är jag djupt imponerad. Helt kanon att busköra med, trots man är lite äldre och försiktigare har jag inte kunnat hålla mig och redan lärt mig att sitta ner och ha två hjul i luften hihihi trots att den inte är så stor är jag förvånad hur pass bra den ligger på vägen. Det ända jag gjort är att dreva om den då den annars varvar så in i om man ska försöka hänga med i trafiken. Nu kommer gossarna med den stora raptorerna vilja strypa mig när jag säger detta: jag har kört även större raptor men jag tycker 350:n var roligare, rappare och smidigare, snälla storebröder förlåt mig

[elkazek]

Tack för ett snabbt svar.
Tycker du att 750 mil på mätaren är lite väl mkt eller är det okej?
Tänkte på att motorn är renoverad.
Om man nu ska generilsera yamaha raptor är det bra kvalite/hållbarhet på dem?
Ingen mekaniker utan mer utav en förare.
Tycker du att ja bör pruta lite eller slå till?

[Matti4wheel]

Kvalitén är kanon. Är den i bra skick övrigt och inga glapp när du drar och sliter i hjul m.m. Så är det enl mig helt ok pris, men man ska väl alltid försöka få ner priset. Är där inga märkbara fel är väl antalet mil inget att bry sig om, den kommer nog hänga med bra många fler mil. Har han dessutom kört gata med den så slits det i regel inte så mycket som när man kör bana-terräng.

[hell-man]

Obesiktigad innebär att det kan vara lite si och så med besiktningselen, dvs den extra lampan fram som kan behövas, blinkersar, skyltbelysning, tuta. Kan bli lite pyssel om detta inte är i ordning och om du sen vill köra gata.
Annars är priset bra.
Du behöver generellt inte känna någon oro när du köper märkesmaskin. Och, ja, jag kan hålla med dig om 350:ins smidighet!
Handla!

[elkazek]

Okej så mupplampan fram är ett måste? Fast man har halv o hel ljus? Är det något mer som man ska tänka på vid besiktning? Är dem noga vid kontrollen?

[hell-man]

Jag har besiktigat 2ggr med bara originallampor, men de har morrat lite om att det lyser dåligt. Trots hel och halv. Men det beror nog mkt på station. Men du bör åtminstone få med mupplampan brevid... Varningstriangel i ryggsäcken är ett krav. I övrigt är det bara att stoppa i insatsen i ljuddämparen och köra in.

[elkazek]

Tack för alla hjälpsamma svar.
Har lite mer kött på benen nu.
Tror tyvärr att han inte har någon sådan lampa till den.
Vart kan man skaffa en sådan? helst begagnad till besiktningen bara.
Någon bra sida? En blinkers fattas också skulle behöva beställa en sådan.

[hell-man]

Du kan köpa en standardlykta (bara den är e-märkt) på biltema typ. 500spänn?

[elkazek]

Blir nog o handla en raptor
Är det något som ja ska eller kan förvänta mig att behöva laga eller byta inom den närmsta tiden.
Vet att det är från fall till fall men tänkte på kända symtom som yamaha har?

[hell-man]

Två vedertagna problemområden:
- Bakaxellager
- Induceringsspole (tändplatta, "generatorn")

[elkazek]

Okej är det dyra o svåra saker att åtgärda?