Ämne: Access 450 -2012 Bra köp?

[Pelle_jkpg]

Hej på er alla access åkare!
Frågar åt en kompis. Hur är dessa maskiner?
Den skall användas mestadels till pendling 10 min enkel resa asfalt. (dvs. ej vilda äventyr på crossbanan)

Kända fel? Hur är det med delar?
Hur är känns de kvalitetsmässigt i jämförelse med ex. SMC?

De flesta maskiner är ju någon kopia av någon, hur är det med denna? 

Tack på förhand!
 

[Tictic]

tycker man sitter som på en hoj på den.
ska du ha ett drev lås så är dom svåra att få tag på. och dyra.
vet inte om några kända fel min bror har inte kört så mycket med sin.
tycker smc:n känns mer robust och bättre kvalitets mässigt..
tror det är samma som goes 450..

rätta mig om jag har fel..

[Fenrisulven]

Accessen var mitt andra val, förgasare och svårt med reservdelar fick mig att köpa en raptor för samma peng.

[Flars]

En helt underbar maskin, samma som hyosung 450, goes 450, triton 450.
Finns mycket reservdelar blandannat på http://www.pinalen.se ,  http://www.atvhallen.se
Min motor totalrenoverades vid ras efter 70 mil på garanti. krysskilen på vevaxeln som gått av, har sökt mycket info om det på internet men verkar inte vara vanligt, har idag rullat lite över 180 mil utan några bekymmer med nått annat.
känns väldigt robust och är helt underbar att köra så som på grusvägar som på landsväg. levererar bra med kraft 53hk ostrypt

[Pelle_jkpg]

Tack för era råd och erfarenheter
Vad det gäller prisskillnaden så är maskinen i fråga norskregistrerad och ska rulla i Norge. Så priserna skiljer sig en hel del.  Men hyosung och goes 450 är ju välbeprövade maskiner så kan nog vara ett bra köp

Det med krysskilen hände min LTZ också. Dock hade den gått 900 mil då.

[eyecreate]

En helt underbar maskin, samma som hyosung 450, goes 450, triton 450.
Finns mycket reservdelar blandannat på http://www.pinalen.se ,  http://www.atvhallen.se
Min motor totalrenoverades vid ras efter 70 mil på garanti. krysskilen på vevaxeln som gått av, har sökt mycket info om det på internet men verkar inte vara vanligt, har idag rullat lite över 180 mil utan några bekymmer med nått annat.
känns väldigt robust och är helt underbar att köra så som på grusvägar som på landsväg. levererar bra med kraft 53hk ostrypt

Totalrenoverad motor efter 70 mil?
...och som att 180 mil skulle vara ett bevis på god kvalitet? Tjena.
En hållbar maskin rullar flera tusen mil utan stopp. Trådstartaren nämnde dessutom att den skall användas till pendling?
Med det sagt vill jag inte på något vis säga att det är en dålig maskin, men kom igen. Ditt inlägg får maskinen att framstå som en hög med muttrar ihopklistrade med superlim från mongoliet.

[Velocity96]

Totalrenoverad motor efter 70 mil?
...och som att 180 mil skulle vara ett bevis på god kvalitet? Tjena.
En hållbar maskin rullar flera tusen mil utan stopp. Trådstartaren nämnde dessutom att den skall användas till pendling?
Med det sagt vill jag inte på något vis säga att det är en dålig maskin, men kom igen. Ditt inlägg får maskinen att framstå som en hög med muttrar ihopklistrade med superlim från mongoliet.

Berätta gärna om ett märke som liknande inte inträffat på 

[eyecreate]

Jag har kört min egen smc felfritt från morgon till kväll, den har i skrivande stund rullat 1250 mil och jag räknar lätt med att den rullar minst lika länge till innan jag behöver byta en skruv.
Olja behöver alla motorer få ny ibland, men förutom det är det bara bensin och  som skall tillföras.
Annars är det ett dåligt köp helt enkelt.

[Velocity96]

Jag har kört min egen smc felfritt från morgon till kväll, den har i skrivande stund rullat 1250 mil och jag räknar lätt med att den rullar minst lika länge till innan jag behöver byta en skruv.
Olja behöver alla motorer få ny ibland, men förutom det är det bara bensin och  som skall tillföras.
Annars är det ett dåligt köp helt enkelt.

Så du menar att ALLA som köpt smc har samma erfarenhet? Vågar du googla på det?

[eyecreate]

Jag tänker inte ge mig in i en märkesdiskussion, men ja, jag tror att de flesta smc ägare är väldigt nöjda med sina maskiner. 250 modellen är i princip som en volvo 240. går o går. 300an hade problem med lådan och wildcaten har fler... men då är vi uppe i för stora summor.
2-hjuliga japanare rullar tusentals mil, jag tror att de på 4 gör detsamma.

Jag undrar bara hur man kan rekomendera en maskin som man rullat 180 mil på? Då har man ju precis varit o handlat på ica 10 ggr, och det duger nog t.o.m en bashan till...

[Fenrisulven]

Det är ju bara kolla i denna delen av forumet, inte mycket fel som folk har.

[raw]

Jag har kört min egen smc felfritt från morgon till kväll, den har i skrivande stund rullat 1250 mil och jag räknar lätt med att den rullar minst lika länge till innan jag behöver byta en skruv.
Olja behöver alla motorer få ny ibland, men förutom det är det bara bensin och  som skall tillföras.
Annars är det ett dåligt köp helt enkelt.

Eller så har man inte kört så tummen e blå?!