Ämne: Hållbarhet bensin?

[Picpic]

Två funderingar till forumet.

1. Bensin är ju färskvara. Men hur lång hållbarhet skulle ni säga att bensin har egentligen?

2. Polaris har visst något stabiliseringsmedel som man kan hälla i för att förlänga hållbarheten, hur lång hållbarhet blir det då?

[totte57]

Bensinen blir bara sämre och sämre ju mer etanol den blandas ut med.om man ska förvara något fordon en längre tid så skiktar sig soppan.så dagens bensin är en färskvara borde vara senast förbrukningsdag på den.

[ATVeeler]

Färskvara och färskvara.. i mycket stora drag är det lite samma som med vissa livsmedel som tex socker som du glömmt kvar på stugan i 10år, kan ha ändrat lite i färgen men duger nog bra att sätta i kaffet.
Inte blir bensin gammalt bara för att det stått i en slutet kanister över vintern.
Tänk bara på alla gammla diesel backup generatorer/brandpumpar som kan ha haft samma soppa i tanken sen 70-80 talet och startar vid alla månads/års test.

Visst händer de saker med bensinets "egenskaper" när de står en tid men på ett år händer det nog säkert inte så mycket att de inte skulle duga till gräsklipparen eller atv:n..

[tomas l]

bensin är färskvara det är ingen hemlighet och det som händer¨är att vissa tillsatser ex gasol dunstar ur bensinen och orsakar framför allt startsvårigheter samt även drifts störningar.
hur länge bensinen håller är helt beroende på hur den förvaras temp och typ av dunk men efter 3-6 månader är den kraftigt försämrad och duger ej som bränsle.
men som tidigare inlägg skriver att bränsle ej förfars stämmer till viss del men det förutsätter att det är tillverkat på 80 -talet för sedan omformades bensinen med andra så kallade miljöförbättrade tillsatser samt att vissa ämnen togs bort men det finns troligtvis inte så mycket sådant kvar i våra garage och förråd.

[Framnäsmannen]

bensin är färskvara det är ingen hemlighet och det som händer¨är att vissa tillsatser ex gasol dunstar ur bensinen och orsakar framför allt startsvårigheter samt även drifts störningar.
hur länge bensinen håller är helt beroende på hur den förvaras temp och typ av dunk men efter 3-6 månader är den kraftigt försämrad och duger ej som bränsle.
men som tidigare inlägg skriver att bränsle ej förfars stämmer till viss del men det förutsätter att det är tillverkat på 80 -talet för sedan omformades bensinen med andra så kallade miljöförbättrade tillsatser samt att vissa ämnen togs bort men det finns troligtvis inte så mycket sådant kvar i våra garage och förråd.

Jag pratade en gång med en säljare som jag handlade en del av och han hade tidigare jobbat som kemiingenjör på ett raffinaderi på västkusten. Han berättade att bensin är just en färskvara och så snart den lämnar raffinaderiet så börjar den sönderfalla. Därför menade han att ju längre bort från raffinaderiet man tankar desto sämre kvalitet på soppan. Som jag fattade det han sa så var det känsligare ju högre oktan på bränslet. Diesel är inte ett högoktanigt bränsle så det är betydligt mindre känsligt att lagras. Har man någon gång rivit isär en gammal förgasare som stått riktigt länge kan man ju se hur det blivit harts av soppan....

[Edis]

Jag har bilar som har startat hur lätt som helst, trots att de har flera år gammal bensin i tanken, så att säga att 3-6 månader gammal bensin inte går att använda kan inte stämma. Min urquattro som jag körde ikväll tankades nog i september förra året och den gick utmärkt att gasa med 

Om jag skulle mäta effekten på bilen kan jag tänka mig att det skiljer lite, men dög definitivt som bränsle.

[mechanic]

Googlad info

//I en tät dunk (trycktank, jeepdunk etc.) kan man förvara bensinen minst 5 år under förutsättning att dunken står under tak och inte är utsatt för direkt solljus och nederbörd. En fast tank har avluftning vilket innebär en viss kondensrisk. Är tanken full förhindras kondensbildning.//

95 oktan ska man inte låta stå i förgasare längre tid då det är mycket etanol i den..bättre med 98 oktan ifall man låter en maskin...tex en skoter stå ett par månader har jag läst.

[Oskar P]

någon nämnde diesel i reservgeneratorer, ja en av anledningarna till att man har dieselmotorer där är just att diesel kan lagras avsevärt mycket längre än bensin, diesel är en olja.
bensinen är väldigt lättflyktig så många tillsatser dunstar, men jag har en gång fått igång en bil som stått med samma bensin i 17 år i tanken, den rök mer svart än normalt dock, men det kan ju berott på att motorn stått still länge. det var gammal hederlig blyad 97 oktan i den så det luktade lite skarpare om både bensinen och avgaserna, minns att det var rosa beläggning på tändstiften på den och det kom inte tillbaka sen när den började gå på blyfri 95.

[totte57]

Jag vet inte hur många mopeder vi fått in i år som har stått över vintern med bensin i sig,göra rent förgasare byta bensin,det blir som en gegga i förgasaren.vattenskotrar vi vinterförvarar rekommenderar vi kunden att tömma tanken innan dom lämnas till oss.och dom konserverar vi motorn på,nu är jag ingen expert på bensin men etanol är ju mest vatten.och etanolhalten höjs ständigt plus alla andra kemikalier,det är nog skillnad att förvara bensin i en dunk mot att låta stå i en maskin.atv-biten hoppar jag över då dom går året runt.

[xantiac5]

Så sant så, det blir en vit hinna i förgasaren nu för tiden om den får stå för länge, så blev det inte blev förr.
Jag startar min MC flera gånger varje vinter och då har det fungerat, men den står fulltankad.

[vespa]

Så sant så, det blir en vit hinna i förgasaren nu för tiden om den får stå för länge, så blev det inte blev förr.
Jag startar min MC flera gånger varje vinter och då har det fungerat, men den står fulltankad.

Nej förr blev det som fin blästersand om det det fick stå för länge, inte så kul det heller. Varför inte dränera förgasaren innan ni ställer in den för vintern.

[Picpic]

Tack för alla svar!