Ämne: Ingen laddning trots byte laddregulator

[STENE]

De har jagat Trendimport hela dagen (22aug) utan att de svarar. Jag bor i Norrköping och är hänvisad till dem. Hoppas de får svar under morgondagen. Börjar tröttna på det här, kan inte vara så svårt att lokalisera fel och få det fixat. Tackar samtidigt för alla svar och har rekommenderat min verkstad att kolla denna sida.

Har de lyckats att få tag på Trend?

[Snyggve]

De fel ni har är inte helt ovanliga... Vi har fixat samma fel på några Linhaier...

Nå! :?:

[Magnuso]

Ja nu har de lyckats efter många samtal och Trend har lovat att skicka nya prylar till generatorn. Som du märker är jag inte så tekniniskt bevandrad men jag ger mig inte förrän felet är fixat. Återkommer om resultatet !

[Snyggve]

De fel ni har är inte helt ovanliga... Vi har fixat samma fel på några Linhaier...

Lite halvdålig stil av Fyrhjuling.se att säga A men inte B. Det kanske hade varit bättre om du var tyst från början. Jag förstår att du tiger och inte vill avslöja felet som du tycks vara säker på. Det du kanske tror att du förmedlar till övriga forumbesökare är:
Vi kan det här, vi har erfarenheten och servicen. Handla av oss så går du säker...
Själv tolkar jag ditt tidigare inlägg som förtäckt reklam och det hör defenitivt inte hemma i detta forum. Ditt inlägg ger ingen extra Goodwill direkt... iallafall inte hos mig.

Om det mot förmodan är så att du inte läst mina återkommande frågor ovan så tar jag tillbaka ovanstående.  :wink:

Är det någon annan som har erfarenhet av detta problem och som vill dela med sig av sina erfarenheter så tas de tacksamt emot

[STENE]

Snyggve.

Ta det lungt. Kanske det är så att fyrhyling.se (vem av de som jobbar där skrev första inlägget) inte varit inloggad och läst detta ännu.

Men nästa gång kanske du kan lämna in dig hoj till fyrhjuing.se och de fakturerar trend import.  

[zacka]

Jag skulle inte heller tala om lösningar åt en annan verkstad
det är ju konkurent, kunder är en annan femma

[Snyggve]

Jag skulle inte heller tala om lösningar åt en annan verkstad
det är ju konkurent, kunder är en annan femma

Som jag skrev så är det förståligt... men då kunde han gott skippat det första inlägget...
Men men, jag tror nog han läst mina frågor fast han låtsas som det regnar, och det är det som stör mig. Vi får väl se om han skriver nåt i denna tråd framöver

[Magnuso]

Var ute i skogen i helgen och när jag kör i terrängen och 4-hjulingen skakar och far så börjar plötsligt laddnigen fungera, måste vara glapp någonstans eftersom den laddar ibland o ibland inte, min verkstad jagar fortfarande Nissarna på Trendimport

[STENE]

Hur såg du att den laddade?
På min gammla häck så sitter det bara en batteri "icon" på hastighets mätaren. Och den lyser lite ibland (=när den laddar) men annars inte. Så kanske den funkar som det ska bara att den inte behöver ladda just nu. Har du kopplings schemat?

[STENE]

Hur såg du att den laddade?
På min gammla häck så sitter det bara en batteri "icon" på hastighets mätaren. Och den lyser lite ibland (=när den laddar) men annars inte. Så kanske den funkar som det ska bara att den inte behöver ladda just nu. Har du kopplings schemat?

BTW: Så verkar det kanske som våra farhågor ang trend import kanske inte var fel iaf.. Trist.. Har som sagt själv försökt att göra affärer med dem och tänker nog aldrig göra om det.

[Magnuso]

I början när batteriet är fulladdat lyser ej laddlampan, men när laddningen i batteriet börjar ta slut blinkar laddlampan för att sedan lysa rött hela tiden och då går det ej att starta motorn. Nu lyste lampan men när jag körde i ojämn terräng började lampan blinka för att sedan ej lysa vilket jag tolkar som något glapp eller ledningsfel.

[Snyggve]

Hur såg du att den laddade?
På min gammla häck så sitter det bara en batteri "icon" på hastighets mätaren. Och den lyser lite ibland (=när den laddar) men annars inte. Så kanske den funkar som det ska bara att den inte behöver ladda just nu. Har du kopplings schemat?

BTW: Så verkar det kanske som våra farhågor ang trend import kanske inte var fel iaf.. Trist.. Har som sagt själv försökt att göra affärer med dem och tänker nog aldrig göra om det.

Ju mer en laddningslampa lyser desto mindre laddning sker. Lyser den starkt med fast sken är det förmodligen ingen laddning alls. Lyser den lite svagt eller småblinkar lite fram och tillbaka oregelbundet så ligger det på gränsen om man tillför eller suger ut ström ur batteriet.

För övrigt tycker jag inte du kan dra den slutsatsen om Trendimport på den informationen du har. Se min tråd om Trendimport tidigare. Själv kan jag tillägga att alla jag hittills varit i kontakt med på Trendimport har varit helt OK och jag känner att de sätter kunden i fokus och bryr sig. Det enda jag kan anmärka lite på är deras verkstadspartner på min ort samt lång telefonkö till supporten.


MagnusO. Låter som om det är glapp någonstans. Vad väntar din verkstad på från trendimport? Att få klartecken att sätta igång med garantijobbet?
Om nej, vart har de lokaliserat felet till genom mätningarna?
Om ja, varför tar du inte saken i egna händer och sätter dig i telefonkön och förmedlar ett OK mellan dessa parter? Det fick jag göra, jagsa till han som sålde hojen att han skulle lösa förmedlingen och ringa mig när det var gjort. Han fixade det direkt och verkstaden kunde starta.
Verkstaden som jag lämnade in den till sa f.ö. följande: Nja du vet...host host... vi lagar ju bilar på dagarna, ska se om jag kan kika på din hoj nån kväll vid sidan om. Då blev jag förbannad och fråga varför han bad mig lämna in den omgående och fråga om han var Linhai reparatör. Då ursäktade han sig och sa att han skulle ta den omgående som han lovade från början. Jag fick känslan av att han skyllde på att han inte fick tag i trendimport för att skjuta på jobbet framåt i tiden

Mitt tips till dig är att du synar verkstaden och ser var flaskhalsen EGENTLIGEN är. Visst har trendimport lång support kö men det går att ringa deras försäljning, då svarar de snabbare och de hjälper en.[/quote]