Ämne: Byta in?

[Shrunkbowl]

Hej nej bomba inte mig med svar 
Såg några Can am's idag In Real Life  oooch dom var ganska fina 
Dom på Ljusdal's motor frågade även om jag ville byta in!
Tycker ni att jag ska byta in och köpa en ny/beggad Can Am?( såklart pengar imellan...)
Vad ska jag isåfall satsa på?
Vart ju lite kåt i en 800 med kylar flytt som stog där och solade sig

Mvh: Eric

[Emil^]

Givetvis så tar du en Can am outlander 800R XMR, färdig med kylaruppflytt,snorklar och grovmönstrade däck 
http://can-am.brpscandinavia.com/sv/fordon/produktinformation/outlander-800r-x-mr-2.html

[Pelle_jkpg]

Frågan är ju hur mycket åker du?  Klart det är kul och ha det värsta! Vem vill inte det?  Men är det värt att lägga så många tusen på något man knappt använder?  För skulle tippa på du får lägga runt 50k imellan om du ska ha en vettig 800? 
Hojjen du har idag kommer ju inte minska mycket mer i värde. Det kommer ju därimot en nyare maskin göra oavsett kubik och märke.

Men jag tvekar inte på att du skulle bli nöjd om du bytte. Det är ju som att jämföra en cheva-van och en dragster

[Nilas]

Can am är inget för killar som inte kommit i målbrottet ännu

[Shrunkbowl]

Bumpar tråden lite

Med vänlig hälsning,
Eric

[Suzuki_Master]

Can am är inget för killar som inte kommit i målbrottet ännu

ok men dom som precis är där 

[Pelle_jkpg]

Om ni inte hade hår på bröstet innan kommer ni få det av att åka can-am v-twin 

[Britsmar]

  byta en yamaha imot en burk-am. Nej nu har du slått i huvudet tror jag bestämt...



Skämt åsido, gillar du att åka atv? Köp. Du kommer inte bli besviken. Man lever bara en gång. Märket är det ju inget fel på, men kolla nu över hojjen (papper,service) noga innan du skakar hand med en försäljare. Dom må vara trevliga men majoriteten av försäljare jag hanskats med i mitt liv skulle sälja sina egna mammor för rätt pris (trots allt det dom lever på).

[Tony 4x4]

Här kommer ett kanontips, min gamla som är servad var 50tim och i kanonskick,+att det sitter massa utrustning på den som 5st vision X ledlampor för 1300kr/st varav en är backljus (tänds automatiskt när man lägger i backen via en microswitch) och Iron Baltic Alu hasplåtar, hand, tumvärme och bagagerack fram. Bytte till en exakt likadan fast en -12, för jag ville abslout inte ha en ny med G2 chassit!!!  Jag Personligen
tycker att dom nya är alldeles för stora, "gamla" passar MIN körning mycket bättre då jag tycker
den maskiner är mycket smidigare!!!!!

http://www.blocket.se/alvsborg/Can_Am_Outlander_650_XT_Vagreggad_42193390.htm?ca=15&w=2&last=1

[Shrunkbowl]

Här kommer ett kanontips, min gamla som är servad var 50tim och i kanonskick,+att det sitter massa utrustning på den som 5st vision X ledlampor för 1300kr/st varav en är backljus (tänds automatiskt när man lägger i backen via en microswitch) och Iron Baltic Alu hasplåtar, hand, tumvärme och bagagerack fram. Bytte till en exakt likadan fast en -12, för jag ville abslout inte ha en ny med G2 chassit!!!  Jag Personligen
tycker att dom nya är alldeles för stora, "gamla" passar MIN körning mycket bättre då jag tycker
den maskiner är mycket smidigare!!!!!

http://www.blocket.se/alvsborg/Can_Am_Outlander_650_XT_Vagreggad_42193390.htm?ca=15&w=2&last=1

Nu vart jag ju ännu mer sugen 
Tror ni det går att byta in min gammla sedan dra moms med åkeriet vårat?

Mvh: Eric

[O_Jonsson]

Varför byta in? Skulle tro att en firma betalar ganska dåligt jämfört med om du istället säljer privat 

[StefanN]

Varför byta in? Skulle tro att en firma betalar ganska dåligt jämfört med om du istället säljer privat 

Nja, köpte ny Polaris förra året å lämna gamla 700cc 2002an i inbyte. Fick 43.000kr efter lite avdrag (initialt skulle jag få 46.000kr)

De hade varit riktigt svårt att få ut den summan vid en privatförsäljning