Ämne: kvalité SMC 500

[holken_]

Kolla kablarna framför styren

har kollat alla kablar och kontakter som man kan se men allt sitter gömt i stora kabelhärvan som går hela vägen :S kan man på nått sätt mäta sig från tex på stiften som sitter i instrumentpanelen eller hur ska man gå till väga?? ska ringa återförsäljaren i morgon när jag vaknar men känns bäst om man kan lösa det själv 

[Tictic]

Det har jag ingen susning om..

[gyttorps björnen]

är det samma holken som på enduromx??

[holken_]

hmm det var lite synd :/ men ska ringa dom i morgon för såg att det hade släppt lite lack på ett ställe och där man har foten är lite böjt så ska kolla vad dom gör åt nått sånt

Ja det är samma holken

[darki3]

Att det skramlar kan vara kedjan om den inte är välsmord & spänd, känner jag igen från min

[holken_]

Tror att det är ett lager som gett upp bak någonstans :s men har nu kollat igenom fyrhjulingen och hittar en massa små rost fläckar i många svets skarver på en 3 dagar gammal smc hur kommer den då se ut om ett år eller nått??? :/

[Rapid1234]

Tror att det är ett lager som gett upp bak någonstans :s men har nu kollat igenom fyrhjulingen och hittar en massa små rost fläckar i många svets skarver på en 3 dagar gammal smc hur kommer den då se ut om ett år eller nått??? :/

nu vet jag att jag kommer bli hängd i mångas ögon. men det är ju faktiskt så att det är en smc och ingen suzuki, honda, yamha eller kawa vi snackar om, man får ju vad man betalar för inom denna hobbyn det är vi ju alla medvetna om.
men jag kan även tycka att om man betalar 60k+ för en splitter ny maskin och den får lacksläpp direkt ja då jävlar har man rätt att bli skogstokig. jag hade åkt tillbaka med den och krävt att den lackas om på stubinen eller att dom ger mig en ny.

[Hydro]

 

[Eric Sigurdsson]

Bara att reklamera...

[sincoumea]

Tror att det är ett lager som gett upp bak någonstans :s men har nu kollat igenom fyrhjulingen och hittar en massa små rost fläckar i många svets skarver på en 3 dagar gammal smc hur kommer den då se ut om ett år eller nått??? :/

det är inte nåt nytt sånt händer när dom blandar massa skrott i Kina och försöker göra nåt vettigt av det det. varit med om att tre dagar efter att en ny maskin har blivit ihop monterad börjat rosta ,6 månader var nästan hela maskinen täkt av rost

[Pelle_jkpg]

det är inte nåt nytt sånt händer när dom blandar massa skrott i Kina och försöker göra nåt vettigt av det det. varit med om att tre dagar efter att en ny maskin har blivit ihop monterad börjat rosta ,6 månader var nästan hela maskinen täkt av rost

Suzuki är inte bättre. De är inte gjorda för nordiska klimatet. min hade rost precis överallt. Och tvekar på Can-amen är bättre. Så den kommer stå i ide på vintern med undantag ev. plogning.

[Hydro]

Fyrhjulingar generellt saknar sådant rostskydd att de klarar körning på saltade vintervägar utan skador.

Dock är det en väldig skillnad på om något rostar efter att man kört på vintervägar täckta av saltlake, eller om något börjar rosta mitt i sommaren.
För oavsett hur regnig sommaren än är så skall det INTE rosta efter tre dagar.
...så vida man inte kör i havet dagligen... då kan det fresta på.