Ämne: kvalité SMC 500

[gyttorps björnen]

ja precis, hur hållbara är dom törs man köpa en -09  -10  på typ 200-400 mil eller har dom vibrerat sönder då?? Har aldrig haft nån vägmaskin men börjar bli sugen på en nu

[Tictic]

ja precis, hur hållbara är dom törs man köpa en -09  -10  på typ 200-400 mil eller har dom vibrerat sönder då?? Har aldrig haft nån vägmaskin men börjar bli sugen på en nu

En kompis har plågat sin i en 600 mil tror inte han har haft några problem direkt.. Har passerat 170 med min 12 och har inte direkt haft några problem förutom med munstycken när den var ny.. Och en rullning då ;-) vilket fen klarade bättre än jag trodde.. :-)

[darki3]

Det man kan kika på var väl att baklampan + blinkers bak är hela eller ännu bättre "reparerade" så att dom håller ett tag framöver. Har också för mig att slutburken brukar kunna börja spricka i framkanten, tror dock att det bara gäller för wildcat racing editon som har det rostfria avgassystemet, läste att det främst gällde dom äldre maskinerna som typ 09-10 och att konstruktionen på dämpen sedan gjordes om..

[Joag]

Har en 500:a som gått ca 180 mil. Inget som krånglat hittils:-) Har bara kört asfalt men å andra sidan så har det gasats rejält till å från

[husky]

min wildcat hade gått 700 mil när den såldes..jag köpte en uppsättning 12 tums  vägdäck till den.. det vart en helt annan  känsla att åka med  den.. knappt inget däcksljud å lite högre utväxling tack vare större däck..  å med 15 kuggs drev fram å 32 bak vart den riktigt trevlig på längre turer..för att va hjuling kvaliten tycker jag ändå var hyfsad. fast fick ju byta lager i hjulen osv skruvar som lossnar å så  men det hör ju till

[darki3]

Skrivande stund, 430mil och batteriet gick totalt sönder vilket resulterade i några timmars felsökning idag! Den dog ungefär som att ja fick soppatorsk men troligen gick någon cell sönder inne i batteriet..

[Ejan]

min 11a har gått strax över 400mil och funkar perfekt..enda jag åtgärdat är en blinkers som vibrerat sönder.

skulle vilja påstå att den håller en väldigt bra kvalitet.

[Fishy]

Jag känner igen detta problemet! Uppstod för mig efter jag kört typ 20mil i "sträck". Hur uppstod ditt problem?

Skrivande stund, 430mil och batteriet gick totalt sönder vilket resulterade i några timmars felsökning idag! Den dog ungefär som att ja fick soppatorsk men troligen gick någon cell sönder inne i batteriet..

[darki3]

Jag körde faktiskt helt normalt på asfalt och den bara dog efter en kurva för att sedan starta igen och gå typ 100m till innan den var tvärdöd.
Efter nytt batteri så funkar det klockrent igen

Jag känner igen detta problemet! Uppstod för mig efter jag kört typ 20mil i "sträck". Hur uppstod ditt problem?

[Rapid1234]

Polaren köpte en splitter ny racing edition i februari, den har startat och gott fint var dag men följande har hänt på 300mil.
Styret är på tok för klent så det bockades ner i framskärmarna var gång han la ner den från bakhjulen. Fick byta till ett rental crosstyre som håller.
Ljuddämparen har spruckit rakt av i svetsen där bak.
Bakaxlen är troligtvis lite för lång så den har blivit lite skev så den vibrerar värre än fan själv när man kör den.

Annars det jag skulle vilja klaga på som va kass redan när den va flång ny så va det att den är extremt obekväm att köra, stenhård i fjädringen, stenhård puda/sitts och när man ska göra weelies med framhjulen så går inte det för bromsarna är för trötta för att låsa framhjulen.
Annars över lag en trevlig maskin som hänger av en raptor 700 som är original.

[holken_]

var och köpte en ny smc 503 black edition igår och allt funkade fint när jag var där sen så fort man kom hem så hade hastighetsmätaren slutat funka men åkte lite hemma ändå och ca 2 mil senare började det skramla riktigt mycket om maskinen så än så länge är jag inte nöjd sen blöddrar den riktigt mycket oxå, ska ut och kolla vad allt kan bero på bara hoppas att det är något enkelt fel
 

[Tictic]

Kolla kablarna framför styren