Ämne: Ni med CF/Goes!!

[Evertsson]

CF 500 be.
2011.
50 mil, mest skog.

Tappat fjädern till backspärren.
Lös lyktinsats.
Bytt batteri.
Lös bakdiff.
Kärvad parkeringsbroms.
Lösa och böjda bultar till dragkroken.
Trögt att växla (justering)
Spruckna skärmkanter.

Små skitsaker som jag fixat själv men om man inte hade kunnat/varit intresserad av att skruva själv så hade man ju blivit tokig av att åka till åf med varje fel...

[mellanmjölk]

Black Edition 500
2011
120 mil
Avstrypt. Trimbox från Trech.
Hasplåt fram.
Spräckt ena fotbaljan och plastfronten (en rullande ensilagebal!)
Stått kallt hela vintern inte haft nåt startproblem alls.

Hastighetsmätaren funkar inte...garantijobb.
Ena lyktan fram "hänger"...garantijobb.
Bakbromsen hackar...garantijobb.

Hade jag köpt en maskin för 75' eller mer hade jag varit asförbannad men för 40 loppor och en riktigt bra ÅF kan jag inte vara annat än helnöjd! 

Cf 500. 07 a
Ca 120 mil
Har bara gått i skogen på ved å virkes körning.
Problem. Dragkrok 3ggr, Hål i framskärm orsakat av en talltopp,
Trasigt fotsteg.
Bytt batteri i vinter.

En talltopp?  Kanske ska lägga med dödshoppen.. 

[str8ahead]

Cf 500 be
2012
28mil
Avstrypt
Drivaxel vänster fram och bromsljuskontakt till frambromsen

[Lightning]

CF X5
2011
140mil
Inga reklamationer men lite småfix som kärvande handbroms, tappat några skruvar i plasten samt lite småjusteringar. Mycket nöjd i övrigt med tanke på priset gämnfört med likvärdig maskin som har sina egna fel o brister 

[Erskines]

Goes 520 steel
2011
300 mil.
Avstrypt.

Problem : Knapp till diffspärr låser inte ibland i läget "diffspärr ur" som lite senare blir ett garantiärende(hoppas jag) och bromsarna gnäller lite ibland.

Fixade problem :
-Bromsljuskontakt fotbroms lagad
-Avhoppad slang mellan förgasare och luftburk åtskruvad
-Smält hål i bakre ventilationsrör till variatorn lagat
-Örsnibbar på fotstegsplast fram lagat
-Skruvar till dragkrok gängat upp sej
-Batteriet bytt
-Vinschen bytt

Fixat allt själv.

[skogason]

Lysande!
Fler svar vill vi ha!
Kul att se verklig statistik

[Holtan]

CF Moto 500 ED.
2008.
95mil.
När jag köpte den så läckte den lite vatten vid ingång cylinder, tänkte inte så mycket på det då mätaren visade låg vattentemp. Efter att ha kört en 15 mil så rök det vattenånga från slangen när jag stannade, kollade kylarnivån (inte så lätt precis) och då var det låg nivå.... denna lilla erfarenhet gav en blåst packning mellan cylinder och topp. Rev ner motorn och byte packning,oljefilter och olja (påminde om cafelatte). Vattenläckan hittade jag efter att studerat insugningsröret, en liten spricka i gjutgodset. När allt var bytt och testkört med cf:n i 3mil kollade jag oljan igen och samma fel var tillbaka, skall riva ner allt till helgen och plana toppen. Har även tappat kardanen fram från diffen.... pajade splinesen på drivtappen, 3tim med en trekantsfil för att fixa till dessa stukade splines. När man kollade runt hojen så har den förra ägaren åkt av och fixat till dessa fel innan den såldes vidare. Glömde en sak, läckte ut bromsolja höger fram. Den totala summan på reservdelar är uppe i 1200:- ex planing topp.Inte så farligt då man har hört vad det skulle kosta att lämna in den på verkstad.

[Evertsson]

Bra tråd det här skogason!
Precis en sån här tråd vill man läsa om man funderar på att köpa cf/goes. 

[totte57]

X8a,12a, 15 mil.
Inte ett fel går kanon.

[Tornberg]

X8
2012
100mil

*fukt i lyktor
*fukt i instrumentering
*går orent på låga varv
*oljud variatorn

i övrigt en kanon maskin

[ottoo]

x8
ca 60 mil
1st mindre relä (diff)
Fungerar perfekt

[FormerMazda]

X5 -09a uttagen -10
Nu uppe i 370mil.

Köptes som en demomaskin. I början körde jag sönder både framdiff och en knut, utan att märka det, så nåt var tokigt från början där. Men fick det på garantin och har sedan dess inte bråkat alls trots mycket mer inspirerad körning på senare tid.
Bytt packning till avgassystemet, kylarlocket också. Allt på garanti.
Det enda som inte gått på garanti är drivknutsdamaskerna fram, men det är ju rätt förståeligt.

I övrigt går den som en klocka, inga andra problem.