Det som är av störst betydelse är snön som sådan.I pudersnö kan man köra i en meter med hylanddäck, medan man i gammal blöt snö kan köra fast redan vid kanske 30 cm, nästan oavsett däck....man blir ju hängande på underredet, eftersom snön bär då.Likaså när det är skare... brister den och man har 40 cm ner till marken... illa.Är snön bara lös så går det dock att köra i snö upp till överkant på däcken utan problem, oavsett däck....med AWD. Här är för övrigt klippen som gjorde mig Renegadekåt en gång i tiden (också pulversnö):
Nästan kusligt Hydro, de klippen har man sett om och om igen, och samma här, vill ha faktorn ökade markant
Det kanske tveklöst MEST kusliga är väl dock det att vår "vill-ha-faktor" oberoende av varandra dessutom gällde exakt SAMMA Renegade!
OK
Detta är det senaste