Ämne: Köpa CF? Ja, varför inte!

[skogason]

Hej hopp!
Är hyfsat ny här på forumet men har läst runt en hel massa om allt möjligt.
Är inte ännu ägare till någonting, men jag är väääldigt nära att köpa en "Black Edition 2012".
Tittar runt som en galning på begagnatmarknaden, väger för och emot, ändrar mig och funderar om igen.
Begagnad "märkesmaskin" eller ny CF?
Har en liten hästgård, lite skog att göra ved av och en hel massa grusväg att köra på.

Fasen om det inte ska det bli en CF ändå?!

...eller?

[FormerMazda]

Du kommer få två svar av två läger:
* Det ena lägret (där jag är med) tycker att du ska köra CF då du får en ny maskin med garantier och allt. Till på köpet så är den modern med lite lull-lull oftast.
* Sen finns andra lägret som säger att du köpa begagnad märkesmaskin då de håller bättre.

Mina argument är att alla maskiner går sönder, och då har jag hellre garanti.
Sen tycker jag det är roligare med digital instrumentering, elektrisk i/ur-koppling av 4wd/diff. Vinsch sitter typ alltid på nya "kina"maskiner.

Sen har vi aspekten om det ska lekas mycket och hoppas i grustag och så, då behöver du mer motor och då går allt under X8 bort i CF's utbud. Och då skulle jag hellre kolla på pigga märkesmaskiner. Dock börjar det bli dyrt nu.
Men ska du bara jobba lite och nöjes åka lite så kommer du med största sannolikhet vara nöjd med en CF på 500kubik.

Men det nästan viktigaste: Se till att ha nära till åf/verkstad. För om det går sönder ska inte resvägen vara ett hinder för att nyttja garantin.

[TommyBoxster]

satsa på en maskin med insprutning det kommer du inte ångra oavsett märkesmaskin eller ej.

[totte57]

Med andra ord en X8a

[TommyBoxster]

http://can-am.brpscandinavia.com/media/files/a3-kampanj-outlander-400_lores.pdf

ok lite dyrare i inköp, men kolla blocket så ser du hur andrahandsvärdet förändras på en can am kontra cf.
självklart är jag partisk, men har provat kinahjulingar och är inte imponerad..
hör ungefär samma resonemang när folk köper ny bil.. typ en ny kia ceed med allt under 200k å 5års garanti..jippi.
hjälper föga när bilen är 1 år gått 2000mil och bakluckan redan rostar och de skallrar i hela bak/framvagn. åtgärdar på garanti om man har tur men då vet man ju att de håller 2000mil till eftersom dom sätter tillbak samma skit.

antar att ja trampar nån på tårna men, man får faktiskt vad man betalar för . och tittar man på totalkostnaden är de inte säkert de blir billigar.

[FormerMazda]

Som sagt. Väljer man kvalité så får man välja bort sånt som för mig utstrålar 2012. Länkad broshyr visar en maskin som inte ens har aluminiumfälgar..
Och sen trampar du inte så hårt på tårna, men en CF börjar inte skramla, rosta och rassla efter 1år. Lite mer objektiv kan får man gärna vara. 

Ang. insprutning eller inte, så åtminstone mellan X5-X6 (500cc förgasare/600cc insprut) så skiljer det så lite så det är inte lönt att välja insprut bara för att där. Men mellan X5/X6 mot en X8 (800cc twin insprut) så går det inte att jämföra.

[TommyBoxster]

ok väntade mig en hagelskur
oavsett maskin som sagt så tycker jag inte insprutningen skall väljas för den högre effekten utan för att helt enkelt ha en mer pålitlig maskin, mer lättstartad i kallt väder osv

[Mudrebel83]

Som arbets/ gårdsmaskin duger nog cf'n bra, Jag har haft min ett halvår snart som lekmaskin och den funkar, men visst saknar man effekt, plasten ryker snabbt när man är ute i skogen å knixar runt, ang förgasare å vinterkörning så blir den väldigt kinkig när det kryper under -10, knappen till 4hjulsdriften fryser gärna fast
Om du väljer cf så se till att ha en ÅF som du litar på, utav 4 goes (bröderna köpte samtidigt) så är det 3 som ska in på garantiåtgärder inom kort pga krånglande 4hjulsdrifter, bromsar.

[Picpic]

Angående garanti så glöm inte att man får betala ganska rundhänt i form av servicar för att behålla en garanti. För de pangarna kan man själv bekosta en och annan reparation om det händer något.

[Pv544]

Och sen trampar du inte så hårt på tårna, men en CF börjar inte skramla, rosta och rassla efter 1år. Lite mer objektiv kan får man gärna vara. 

Nja, nog tycker jag man läser en hel del om maskiner som skramlar och rasslar långt innan dom blivit ett år(om dom används).
Och rosten kommer väl gärna också om man råkar titta åt en saltad väg på vintern, men det är ju lika på fler märken.
Nog om det...

Som tidigare sagts så är ju närheten till en BRA återförsäljare viktig om du köper nytt, oavsett märke. För man vill ju ha snabb och bra hjälp om det skulle krångla.

Jag var själv inne på en ny cf för två år sedan, och då har jag 5km till en åf. Men efter att man läst om en hel del krångel med cf och goes (samma maskin fast annan plast) så kände jag att det inte var så lockande. Dessutom drar ju servicekostnaderna iväg lite om man skulle börja klämma lite mil.
Efter att jag skippat tanken på ny sådan så bestämde jag mig för att leta can-am 400 eller Polaris 500. Men det dök upp en "långmilad" 800cc istället (2600mil). Så då blev man ju skapligt sugen på en mer effektstinn maskin för samma pris som en ny cf500 inkl lite saker.
Ångrar mig inte det minsta!

Men det är ju mest vid nöjesåkning man har stor glädje av alla kusarna, men å andra sidan kör jag för att det är kul.

Men hade jag varit i din sits så hade jag nog kanske sneglat på en outlander 400. Känns mer pålitlig än cf, och plasten är mycket bättre. Sen finns det även gott om modelanpassade tillbehör till can-am, och reservdelar är inte så dyra heller.

Har du provkört några maskiner?
Arbete går ju bra med 300cc, men ju mer bus man vill ha ju större motor är att föredra.

[skogason]

Mina köptankar utvecklades visst till en riktig välja-hoj-tråd

Jag har sneglat på Outlander 400, men dom ligger just nu en bit ovanför smärtgränsen i pris.
Har i dagsläget bara provkört KingQuad 450 EFI och CF 500 BE och den mest markanta skillnaden tyckte jag var koppling/variator där CF'n kom till korta, men det sägs ju vara avhjälpt med Dr Pulley.

Hade hoppats på att kunna komma över en hjuling med plog för runt 50 papp och då ligger ju CF bra till. Men mitt vad det är kan man ju råka på något intressant begagnat också.

Till saken hör också att jag har en MC som behöver säljas/bytas in före köpet.

[Krigar Kaj]

Som arbets/ gårdsmaskin duger nog cf'n bra, Jag har haft min ett halvår snart som lekmaskin och den funkar, men visst saknar man effekt, plasten ryker snabbt när man är ute i skogen å knixar runt, ang förgasare å vinterkörning så blir den väldigt kinkig när det kryper under -10, knappen till 4hjulsdriften fryser gärna fast
Om du väljer cf så se till att ha en ÅF som du litar på, utav 4 goes (bröderna köpte samtidigt) så är det 3 som ska in på garantiåtgärder inom kort pga krånglande 4hjulsdrifter, bromsar.

-10? Jag körde min i -25 och inga helst problem med något.
Har heller inte haft några problem med 4wd där emot läckande p-boxar och en drivaxel som hoppade ur.