Ämne: allroad 500 black edition års 2012 vs en 2010

[Fleshgear-82]

Tjena!
Lurar på att köpa mig en allroad 500 black edition och funderar på vad det är för skillnad maskiniellt på en från 2012 och 2010?

[motorbiten]

Det enda som kan skilja är att variatorn på tolvan är en cv-tech.

[rotax]

även fälgarna  bling bling
dock inget maskinellt

[Fleshgear-82]

Låter ju bra det! Om man skulle jämföra en 500 och en x7.. båda är 2012!
Har sån beslutsångest! Ska använda maskinen mestadels för lek å bus i skogen men även till lite nytta som att dra fram träd å dra släpvagn! 500 går ju lös på en 50.000 o x7an ligger väl på 68.000!

[Pelle_jkpg]

Om du vill busa skulle jag inte rekommendera 500:an
Den är stark och går fint. Men snabb är nog fel ordval.

Är det krav på vägreggad?

[Fleshgear-82]

Tjena Pelle!
 Ja den är ju lite slöare... Vad är det för topphastighet på x7an?
Jo vägreggad är ett måste känner ja, för det kmr bli lite turer efter väg också! Tänkte du på då?

[FormerMazda]

Beträffande effekt och toppfart mellan X5 och X7 så är det i stort sett samma. Och ingen av dom duger till bus, där bus = åka bakhjul.

[Fleshgear-82]

Jajjamen! Har ju själv en raptor 700 vägreggad som ska säljas så jag förstår att jag kmr sakna draget men med bus menar ja mest ut å köra terräng i skog å mark, kalhyggen å sumpmark

[FormerMazda]

Och till 75% av det räcker den gott och väl. Till sumpmarken går det, men där blir det inte lika effektfullt som dom där med 3432141"hjul som kastar mossen i omloppsbana.
Fast har man inte den ambitionen så går det såklart bra.

[chrilled]

Till sumpmarken går det, men där blir det inte lika effektfullt som dom där med 3432141"hjul som kastar mossen i omloppsbana.