Ämne: Remmen slirade

[Emil^]

Skulle backa upp för ett dike eftersom det var för brant så hörde jag att remmen slirade.
Är det normalt att det händer eller bör jag öppna variatorkåpan och kolla så det inte är vatten i den?

[Pelle_jkpg]

remmen slirar ju nästan hela tiden så är ingen fara :-)

[Emil^]

Jahaa okej, att den slirar nästan hela tiden hade jag ingen aning om 

[Emil^]

Körde upp för ett dike idag och remmen skrek.
Börjar tappa lite förtroende för min can am nu och blir allt mer sugen på en grizzly 450   

[jonny800]

Prova ta isär variatorerna och rengör dom kolla även vilket skick remmen är.
Hur långt har maskinen gått?
Efter en tid blir det mycket damm och annat skit i variatorerna

[Stable]

Hahaha... 

Jadu Emil... Dina problem ligger nog på ett annat plan än bara maskinvalet.
Men köp du dig en grizzly så ska du se att allt blir bra. 

Hur långt har maskinen gått?
Efter en tid blir det mycket damm och annat skit i variatorerna

Emils maskin är helt ny.
Ett litet "kvitter" vid start är helt normalt. Särskilt om remmen är varm. Det gör även min Renegade men det är absolut inget jag lider av.

[Pv544]

Hur kör du Emil? Smyger du med så lite gas som möjligt eller försöker du trycka på lite så du kommer upp?

Försök ta kör lite hårdare så ska du se att du slutar lyssna efter varje litet ljud.
Fyrhjulingar låter illa, mer eller mindre.

[Emil^]

Försöker smyga med så lite gas som möjligt.
Men tack för tipsen, ska köra hårdare och strunta i alla ljud

[Pv544]

Ja, det kan nog vara bra att gå på lite mer med gasen så det blir bättre tryck på remmen.
Och använd lågväxeln när det behövs när du klänger omkring, och ha fyrhjulsdriften i hela tiden när du åker där det är bökigt, så blir den mer följsam och minskar risken för stegring.

Och så tar du bort det där krypet i din signatur också. 

[anersimyra]

 

Hahaha... 

Jadu Emil... Dina problem ligger nog på ett annat plan än bara maskinvalet.
Men köp du dig en grizzly så ska du se att allt blir bra. 

Emils maskin är helt ny.
Ett litet "kvitter" vid start är helt normalt. Särskilt om remmen är varm. Det gör även min Renegade men det är absolut inget jag lider av.

Emil, backen är förhållandevis högt växlad, vid igångkörning i terräng ska du inte fega på gasen.Du ska ge gas "distinkt", detta gäller särskilt på backen. Jag har nu kört min Potatis 800 i mer än 300 timmar under riktigt hårt skogsarbete. När jag backar luktar det nästan alltid lite bränt, trots detta såg remmen vid 300 servicen ny ut.Du har en alldeles utmärkt maskin som kommer göra tjänst i många år förutsatt att du sköter om den, och det är jag ÖVERTYGAD om att du kommer göra.
P.s glöm inte att byta blöja på den till natten
Mvh Anders.

[Emil^]

Blöjan bytt och nu ligger han nerbäddad i sin lilla säng i garaget 

En sak som har gjort mig lite besviken, det är att det har kommit in grus under glaset på hastighetsmätaren.
Går det på garantin måntro?

[anersimyra]

Blöjan bytt och nu ligger han nerbäddad i sin lilla säng i garaget 

En sak som har gjort mig lite besviken, det är att det har kommit in grus under glaset på hastighetsmätaren.
Går det på garantin måntro?

Det tycker jag absolut ska gå på garantin, där ska ju vara helt tätt.
Ps, min står trygg och varm i HJULINGBOET
Mvh Anders.