Ämne: LT-R 450 moddning

[Tenacious_Dboy]

direkt från buren till moddningen(tyvärr dålig bildkvalite)


dresel strypningar tas bort :twisted:



HMF-SLIPON monteras så klart :twisted: och en mapkey


MÅSTE BARA PROVKÖRA NU




GRYMT SKÖNT ÖS :twisted: dax för lite lysen å killswitch




nerfbars är ett måste


onsdag den 9/8 på banan vår,OTROLIGT vilken maskin LTR:en är :twisted:

hejsan jag har fått hem min lika roliga leksak nu jag med och jag trodde jag hittat mina strypnigar...men ser att du pekar på nåt under dynan är det en kontakt eller var är det man ska ta bort där vid? Tacksam för snabba svar så kan jag pilla lite idag och se om det hjälper nåt..sen ska "mapkey" åka på när jag kört några mer mil tänkte jag..kanske bra att köra in den lite till..visserligen har jag redan kört 10 mil men man kanske ska köra utan den ett tag till`??//tobbe

[runken]

dresel boxen sitter under dyna(STRYPNING)  :twisted:

[zacka]

runken

går LTR bättre i orig utförande än din förra LTZ ?

sen en fråga till, var det inte du som hade en kompis som turbo konverterade sin LTZ ?

[runken]

runken

går LTR bättre i orig utförande än din förra LTZ ?

sen en fråga till, var det inte du som hade en kompis som turbo konverterade sin LTZ ?

de är STOR skillnad mellan z400:an å ltr:en,kan jämföras mellan en 245 hgv och en fullmatad rallycross bil   .skämt å sido.z400 är en mycket bra maskin,men tycker de nästan är lite synd å jämföra den med ltr:en förutom att bägge är suzuki.ltr:en är så pass mycke mer balanserad å bredare än va z400 är.sen har du ju också ett OTROLIGT gas-svar me tanke på insprutningen :twisted:

stämmer att polaren håller på å labbar lite me turbo-konvertering på sin z400.ligger tyvärr lite på is just nu,pga mycke jobb

[zacka]

okej, då så... nu har man lite mer att gå på

kan du inte länka till de bilderna du hade upplagda nånstans
kommer ihåg att jag har kikat på de nån gång (syftar på turbo konverteringen)

..//zacka

[MadMax]

Bilderna går tyvärr inte att se. Runken skulle göra en blivande LTR ägare glad om han kunde uppdatera.

[klotsvenne]

runken

går LTR bättre i orig utförande än din förra LTZ ?

sen en fråga till, var det inte du som hade en kompis som turbo konverterade sin LTZ ?

de är STOR skillnad mellan z400:an å ltr:en,kan jämföras mellan en 245 hgv och en fullmatad rallycross bil   .skämt å sido.z400 är en mycket bra maskin,men tycker de nästan är lite synd å jämföra den med ltr:en förutom att bägge är suzuki.ltr:en är så pass mycke mer balanserad å bredare än va z400 är.sen har du ju också ett OTROLIGT gas-svar me tanke på insprutningen :twisted:

stämmer att polaren håller på å labbar lite me turbo-konvertering på sin z400.ligger tyvärr lite på is just nu,pga mycke jobb

   konstigt...stor skillnad??? ....jag drog en ltr450 på uringen i helgen med min ltz 400... :roll:

[TAZ™]

kan inte se bilderna