Ämne: 3 frågor om Raptor 700 (ang. ljudnivå, tändstift och dobeck tfi)

[SamQuick]

Tjosan hoppsan.
Har som sagt lite funderingar över min Raptor -07.

Vi kan ju börja med mitt avgassystem - någon som kan tala om för mig vilket Yoshimura detta är?
(och nej, jag kör inte med så slitna bakdäck  )

Har sökt men hittar det inte. Anledningen till att jag söker är för att det lever om något så
in i ... *valfri svordom* .. och jag skulle behöva en quiet core för att få ned ljudnivån lite. Men hur funkar det, blir det som en strypning så man tappar effekt också?


Sen har vi det här med tändstiftet, jag kör med original från Yamaha och upplever att det inte pallar trycket. 2st stift på kort tid har jag fått byta ut. Det som händer är att quaden börjar smälla och ha sig en hel del och tillslut går den inte att starta, byter jag stift så går den fint igen. Jag antar att det påverkar en hel del när man bytt ut till Dynatek-boxen, och att man kanske behöver ett bättre stift. Vad rekommenderar ni?

Sist men inte minst så har jag en Dobeck TFI, jag har läst trådar om hur den ska ställas in och läst manualen. Jag har upplevt att quaden går rätt ryckigt/blöddrigt (inte direkt blödder, svårt att beskriva). Den går bra på låga och höga varvtal men inte däremellan. Jag har uppfattat det som att den får för mycket bensin och att den behövde ställas ner, men när jag tittade på stiftet så är det snarare som att den får för lite bensin. Jag ställde då upp bränsleboxen men då kändes det nästan som att den gick sämre - så nu funderar jag lite över hur jag ska justera den.

"Klockorna" på Dobecken är för tillfället inställda på 5 - 8 - 5 - 8, och med den inställningen går den väl okej , men den är fortfarande lite ryckig och stiftet ser ganska ljust ut. Problemet är bara att när jag ställer upp den lite till, så rycker den bara mer. Ni andra som kör dobeck och trimmat, vad har ni för inställningar?

Hoppas någon orkar läsa detta då det blev rätt långt, men det kändes bättre att göra såhär än att starta 3 trådar.
Tack på förhand

/Sam

[Yämähä]

angående att du vill tysta ner den lite så kan du göra ett eget väldigt lätt , ta bara ett nät av något metal slag och sätt in i ljuddämparen, far min gjorde sådant på sin raptor 700 och går betydligt tystare. 

[LAHA]

På 1 svarar: Jag vet inte...
På 2 svarar jag: Köp Iridiumstift!
På 3 svarar jag: Kan bara rekomendera dig att antingen köpa Powercommander 5 med autotune eller ta maskinen till någon med "Dynobänk" som kan ställa in den riktigt till dig...

[SamQuick]

Ja det verkar nästan som att man får göra något hemmabygge när det gäller ljudnivån - hittar ju inte ens vilket avgas jag har! 

Aha, jag misstänkte nästan att det är iridium som gäller, har du någon aning om vilken beteckning det är på det stiftet till Raptorn? (lär väl inte heta samma som original)

Båda dom förslagen är sånt jag redan funderat över, jag ska kolla upp vart det kan finnas någon Dynobänk att testa i. Men det borde ju inte vara helt omöjligt att ställa in Dobecken själv, och är den verkligen SÅ mycket sämre än PC5:an? Jag vet några som kör PC5 med autotune på skoter och dom har upplevt att den inte ställer in rätt (vilket har lett till att dom fått mappa om själv flera gånger) Men det kanske är annorlunda på quad.

Men om det finns någon som kör med Dobeck så vore det guld värt om du/ni skrev era inställningar. Jag vet att jag inte bara kan köra copy/paste och hoppas att det ska fungera, men man kan ju få en hint om ungefär hur den ska vara.

[LAHA]

Stiften heter NGK Iridium CR8EIX, jag beställde från england o fick jävligt bra pris (typ så här)

http://viewitem.eim.ebay.se/Yamaha-700cc-Raptor-Quad-ngk-IRIDIUM-IX-spark-plug-4218/330527357658/item

[SamQuick]

Tackar tackar!

[JR_700]

Håller med, nåt hemmabygge blir nog enklast.. Nåt sorts nät bara eller ett kryss i ljuddämparen..
Sen angående bränslebox så rekommenderar jag PC3, enkel att mappa om och installera!

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=40982.msg370935#msg370935

[SamQuick]

Tack för tipset!

Allra helst så vill jag ju slippa byta ut min Dobeck, eftersom den ska ju gå att ställa in. Får bara fortsätta försöka antar jag, är det omöjligt så får jag väl titta på en PC3/PC5 framöver.

[LAHA]

Värt att tänka på är att för fet blandning är minst lika skadlig för motorn som för mager blandning, det kan bli väldigt dyrt vilket som 

[Rapid1234]

Vet inte om jag är helt ute och reser nu men jag ser att du har bigbore och om jag har fattat det rätt så är det som så att din box tror ju att den är på vad e det nu? 679cc eller nått men i själva verket så är den större och det kan kanske leda till problem vid mappning.
På bilar är det så att PCMen (datorn) måste veta exakt vad som sitter monterat och hur det fungerar för att sedan kunna styra motorn på rätt sätt.

[Raecer]

Till powercommander finns mappar anpassade för bigbore med olika trim. 

[Rapid1234]

Till powercommander finns mappar anpassade för bigbore med olika trim. 

ja men han kör ju inte med powcommandern, så jag vet inte om den han har är anpassad för det