Ämne: Är ni nöjda och glada med era SMC ?

[Larsa]

Tjena..  Här har ni ytterligare en rookie på ATV men som lessnat på snöskoter pga. taskiga vintrar.

Nu kom helt plötsligt sambon med idén om att vi ska ta och köpa 4-hjuling i stället..  Har ju surfat runt på "allt" snart och behöver lite hjälp av er.

Vi kommer att köpa 2st en åt oss var, käringa gillar att gasa hon med :-)

Duger en CBW 250 som förstahjuling eller ska man hoppa på 300:an direkt.. alltid dessa beslut!

Vi har inte så stora krav förutom att dom ska funka och ge oss massor av nöje..  Vägreggat ska det vara förståss..

Har fått pra pris på 2st CBW 250 och klivet upp till 300:an blir därför rätt stort prismässigt..  Därav frågan.

[D-K]

Jag upplever den som prisvärd.

Men du bör provköra ett par stycken innan du bestämmer dig.

En del tycker att de vibrerar ganska mycket, spruckna nummerskyltar, ljusreflektorer och slocknade glödlampor hör till vardagen :wink:

En del tycker att växellådan är lite "klonkig". Dock så verkar SMC hålla ganska bra ändå, det verkar inte vara några stora problem...

Det beror ju på hur man använder den, men det är ett jädra växelplockande hela tiden, samtidigt som man måste slira koppling och hålla på...

Kör man mycket i terräng i låg fart, ja då är kanske en automatväxlad att föredra.

Jag som bara kör asfalt i stan, och en och annan grusväg för att sladda lite föredrar ju ändå växel och koppling...

[johano]

Jag upplever den som prisvärd.

Men du bör provköra ett par stycken innan du bestämmer dig.

En del tycker att de vibrerar ganska mycket, spruckna nummerskyltar, ljusreflektorer och slocknade glödlampor hör till vardagen :wink:

En del tycker att växellådan är lite "klonkig". Dock så verkar SMC hålla ganska bra ändå, det verkar inte vara några stora problem...

Det beror ju på hur man använder den, men det är ett jädra växelplockande hela tiden, samtidigt som man måste slira koppling och hålla på...

Kör man mycket i terräng i låg fart, ja då är kanske en automatväxlad att föredra.

Jag som bara kör asfalt i stan, och en och annan grusväg för att sladda lite föredrar ju ändå växel och koppling...

Kan bara hålla med

Jag har kört min i ett år  ur o skur, snö o slask, mestadels  till o från jobbet, men även lekt på grusvägar o så o den håller faktiskt riktigt bra.

Det som gått sönder är lampreflektorn o startreläet. Reläet sitter lite dumt alldeles ovanför bakhjulet så jag flyttade in det under sadeln istället, annars hade jag nog fått byta det väldigt ofta då det inte gillar att bli blött..

/johan

[Frazze]

Jag är oxå rätt färsk i atv-svängen och kör en SMC stinger 200 sen några månader. Jag är mycket nöjd, funkar kanon på alla underlag.
Pigg och driftsäker, och billig dessutom. Inga problem alls hittills. Bra förstahoj helt enkelt.

Jag instämmer dock med föregående om att det blir mycket växlande. Själv tycker jag det är skoj, men man bör prova olika alternativ innan man slår till.

[D-K]

En annan sak som ofta kommer upp är att fjädringen är ganska mjuk.

Jag tycker det är suveränt, men det finns de som hatar det. Det får man välja själv :wink:

Dock så finns det en hårdare stötdämpare att köpa, kostar ca 1400:-

[SMC-Marieholm]

SMC är bra maskin för pengarna vare sig du väljer 250 eller 300, sen kan jag bara instämma med föregående ang "felen", men många av dem är om inte avhjälpta så bättre på en 300:a :!:

[Larsa]

Låter ju helt okej detta, ska ta och provköra lite så man får en bättre uppfattning och känna på skillnaden.

Är det nån av er som åker lite mer terrängkörning också? Vi har många ganska trevliga stigar och sånt här hemma, funkar det hyffsat?

Just ja.. hur/vad gör ni på vintern? Vinterdäck och skoterspår, funkar de ?

[Frazze]

Inga problem i terrängen, så länge man har rätt däck och undviker djupa träsk  
Tänkte själv skruva i dubbar på vintern, det lär vara lite lurigt att få stopp på ekipaget annars. :roll:

[Xtreame]

När jag köpte min första quad en SMC CBW250 så gjorde jag det på tidig vår och hade flängt runt på min trimmade Arctic cat F7 (ca 150-160hk) under en hel vintern.
Besvikelsen var stor på min cbw250 då den kändes onormalt slö och visst är det korkat att jämnföra en skoter på runt 150hk och en quad på 20hk men det hjälper inte skillnaden finns där.
Nu vet jag inte hur och vad du kört för skoter men ville bara tipsa om hur jag upplevde bytet.

Det roliga är att körtekniken är rätt lika och är rätt säker på att du kommer kunna köra riktigt bra på stört...
Det negativa med en smc 250 är att dom är små storleksmässigt, Ganska slöa, för korta A-armar i framvagnen.
Annars tycker jag motorn verkar överlag bra och kvaliten hyfsad!

Men som gammal skoter åkare rekomenderar jag en riktig provtur innan köp, så du inte blir lika besviken som jag blev!

[Larsa]

Jo det är ju klart det blir lite skillnad där.. skotern vi hade i vintras var en Ski-Doo 800 uppskrämd med pipa och doningar så den rörde ju på sig rätt bra den.

Men det verkar ju som att en provkörning är ett måste iaf.

[Moco]

Jo det är ju klart det blir lite skillnad där.. skotern vi hade i vintras var en Ski-Doo 800 uppskrämd med pipa och doningar så den rörde ju på sig rätt bra den.

Men det verkar ju som att en provkörning är ett måste iaf.

Ja, absolut. Jag kör CBW 300 men instämmer att det inte är något vidare klös. Det är inte så att man bara sugs tillbaka är man gasar på.
Dock är jag inte besviken, utan trivs bra med min maskin.
Den är otrimmad.

[daffan]

Tjena Larsa , kul med fler Medelpadare som kör ! Å två på en gång dessutom    CBW 300 är trevlig, kolla även Kymco Maxxer 300 som det är CVT låda på .En sån funderar min sambo på. Vill ni ännu mer klös så är väl Dinli 450 inte fel...