Ämne: Biltemas motorolja 4t 10W40

[Flars]

köper på swedol istället   funkar kanon!

[Pson™]

Undra vad pennzoil snubben rekomenderade för olja.. Han kan ju aldrig ha partisk på nått vis neeee så kan det ju inte vara...

[Pson™]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33968.0  Detta var det som sades på en oljekurs jag var på med jobbet som okq8 höll i..

[Krigar Kaj]

Varför en riskera att motorn kan gå sönder pga att biltemas olja är några kr billigare? Vad skiljer det sig, 50-70:- per liter.
Det går ju inte i så mycket olja i en hjuling.
Jag kör bara på castrols oljor i alla mina fordon.

[mcgyver]

Okej, jag sticker väl ut hakan lite i mitt första inlägg på forumet.
Det spelar inte så stor roll vad det står för fabrikat på oljeflaskan.
Utan det är klassifieringer som man skall titta på.
Titta först vilken klassifiering tillverkaren av din fordonstillverkare uppger att oljan skall ha.
Köp sedan en sådan olja.
Läs alltså på specifikationerna på oljeflaskan.
Och frågar du en "expert/försäljare" på ett känt märke kommer han självklart tvärsäkert påstå att hans märke är det enda, och du ska verkligen passa dig för lågprismärken.
Men fundera på vart reklampengar/sponspengar och löner till försäljare med bilar och kontor mm kommer ifrån? Kanske ett högre pris på oljan?
Biltema-olja då? Kvaliteen framgår av API-klassningen. Viskositeten står också.
Men tänk på att en bilmotorolja inte har tillsatser för lamellkoppling, så köper du en vanlig motorlja så kommer kopplingen att börja slira så småningom. Köp en olja avsedd för koppling med rätt tillsatser för lameller. Alltså Biltemas motorcykelolja eller något annat fabrikats olja för motorcykelmotorer.

[Flars]

ja självklart köper man ju en olja som är anpassad för mc motorer, motor och våt koppling.

[sincoumea]

jag kommer iaf prova pennzoil om och se hur den funkar har såp bra priser på dom så why not

[ATVeeler]

Förpackningen som oljan säljs i ingår i stor grad på priset. Innehållet kan vara exakt samma men tex. biltemas oljeburk är en.. ööh en simpel burk. Medan en "märkes olja" har en tre dubbelt så tjocka väggar på sina burkar, utrustade med ett handtag som är perfekt utskuret för handet med ett gummigrepp. Plus att burken är utrustad med en utdragbar pipp med snabbkoppling och liknande. Etiketten är utrustad med fina fina dekaler och grafiker. Dessa oljor har reklam i biltidningar och på motortävlingar. Allt detta ingår i priset du betalar.

[mcgyver]

Tycker man att biltemas flaska är svår att hälla ur och träffa rätt med oljan så kan man enkelt skruva av locket och borra ett 12mm hål för att sedan pressa ned en 13mm slang en liten bit och skruva sedan på locket igen. Om slangen är ca 30cm lång så är det busenkelt att fylla olja på trånga ställen, kläm på flaskan bara som den vore en ketcupflaska med en slangstump på. Sen kan du flytta locket till nästa flaska. detta funkar även mkt bra med lite tunnare slang när man vill byta oljan i bakaxeln

[KawaSuki]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33968.0  Detta var det som sades på en oljekurs jag var på med jobbet som okq8 höll i..

För att citera dig i andra tråden:
"En okq8 olja med klassificering tex api SL/SM klarar vissa krav, en olja ifrån statoil med samma api klass klarar exakt samma krav men sammansättningen med addativ kan skilja sig. Så är det med alla oljor oavsett tillverkare klarar dom samma krav."

Precis detta har jag också fått höra av gubbar som i princip föddes i en bilverkstad. Som jobbat hela sitt liv med motorer i alla dess former. Klart att det kanske inte är hela sanningen och kanske är testernas resultat inte så väl beskrivna för gemene man?! Så som Rapid1234 skriver så verkar det som om man kan uppfylla testerna en gång - och det räcker. Men å andra sidan lär ju det gälla även för Castrol och andra märken också...... Sen kanske Castrol m fl märkestillverkare är aningen mer måna om sitt rykte och håller förmodligen en jämnare kvalitet över en längre tid.

Själv kör jag på OKQ8 helsyntet i mina bilar. Har så gjort i ca 20 år. Volvon gick ca 36000mil på ca 10år (jag körde den i typ 28000mil) och var helt orörd i motorn när jag sålde den. Gick kanonbra. Även andra "motorintresserade ungdomar" som körde min bil i bland påtalade detta.

I mina mindre fordon typ ATV, åkgräsklippare, snöskoter mm så har jag kört på den rekommenderade olja som "varit närmast till hands". I bland märkesolja hos handlaren. I bland OKQ8. I bland dyr olja på närmaste MC-butik. Rent pengamässigt så har det inte varit nån stor sak för jag har inte förbrukat så många liter på dom bytena jämfört med hur många liter jag bytt i mina bilmotorer.

Däremot så har jag varit tveksam till när min kära far köpt billig motorolja på nån lågprisbutik i flaskor som ser ut som diskmedelsflaskor och där oljan luktar .... nånting mer än bara olja.... Men den har trots allt fungerat i hans bilar och de har inte rasat, gått illa eller annat. Nu är ju han ingen racingförare utan har alltid varit en försiktig bilförare som kört vanliga "Svensson-bilar".