Ämne: Can am outlander 400

[jaas]

Det är olika, beror på hur variatorn är konstruerad och om den har slir/slug koppling eller inte.

[Emil^]

Blir troligtvis att fara och kolla på den nästa vecka 

Goes 520 eller Can am 400 efi?

Finns det några fördelar och nackdelar på Can am jämfört med Goesen?

Är det även något speciellt man bör tänka på vid nyköp?

[Pv544]

Blir troligtvis att fara och kolla på den nästa vecka 

Goes 520 eller Can am 400 efi?

Finns det några fördelar och nackdelar på Can am jämfört med Goesen?

Är det även något speciellt man bör tänka på vid nyköp?

Mina åsikter:
Bättre kvalitet och materialval.
bättre plast
insprutning
fler originaltillbehör, och finns stort utbud av delar på tex ebay.
Kändare märke
visco lock, säkrare framdiff än den manuella.
Lika många hästar (32) men 50kg lättare

Något du kan tänka på vid nyköp är väl att försöka få med en del tillbehör till bra pris.

[Mudrebel83]

Can- am alla gånger
Can- ams 400 är bra mycket piggare än Goes 520 dessutom.

[Emil^]

En plog följer med som tillbehör 

Ser att den har rätt så smala däck original, är det en nackdel eller fördel om man ska ploga med den?

Edit: Olja och kylarvätska och allt är väl redan färdigt i butik?
Sen vid hur många timmar/mil ska man lämna in den på första service?

[Emil^]

Är kvaliten samma som på en Grizzly 450?

[Pv544]

Kvaliteten är nog snäppet bättre på yamaha.

Dom flesta maskiner i den klassen har ju ganska snälla originalhjul. Det ska ju fungera till det mesta, så det är ju många som köper grövre däck om dom ska ut i leran och leka tex.

Maskinen ska vara körklar när du köper den.

[Pelle_jkpg]

Köp en maskin med ett känt kvalitetsmärke så kommer du bli nöjd.
Köper man en maskin som kostar mindre så har de oftast dragit ner på kvaliteten (ganska logiskt). Det betyder dock inte att det kommer gå sönder vid normal användning. Can-am/Yamaha ÄR bättre än Goes/Cf moto. Därmed högre prislapp.. End of story 

[Emil^]

Okej, då får det bli outlandern 

Har outlandern bra däck original?

[Pv544]

Har outlandern bra däck original?

Det beror nog på vilka krav du har, dom är ju rätt snälla allrounddäck.

Men till tex plogning kan man ju ha kedjor eller skruvdubb för att få bättre grepp.

Dom däck som är mjuka och har väldigt bra grepp i snö dom slits ju ofta rätt hårt resten av året om man åker asfalt och grus.
Så det brukar ju ofta bli en kompromiss.

Du bör ju inte ha för feta däck på en 400cc, så det finns nog säkert bra chans att hitta fina begagnade däck/hjul till can-am från någon större maskin där ägaren vill kliva upp till större och värre däck.

Men originaldäcken håller dig säkert rätt nöjd när du nu kommer ifrån din lilla maskin.

[storsveden]

Det funkar hur bra som helst med 27 tums däck på en 400 .

[Emil^]

Vad är det för storlek på orginal däcken?

En till fråga: Hur lång är inkörningstiden och är det något speciellt man bör tänka på då vid inkörning?