Ämne: Tips inför införskaffande av vägreggad ATV

[Digge]

God morgon,
Jag har en tid funderat på att ta MC-kort, men efter besök hos lokala körskolan så har jag lagt det på hyllan tills vidare. Det kostar ca 5000kr innan man ens får sätta sig på en hoj. Nu har jag istället börjat fundera på att skaffa en vägreggad ATV. Då jag även åker lite cross så skulle det passa med en som jag även kan åka lite grustag med. Jag är inne på Yamaha eller Kawasaki och ev. en Can-Am. Jag har hört att många Kinahojar har så mycket problem. Speciellt med elen. Jag har dock också hört att vissa Kinahojar är helt OK. Jag är inte insatt i dessa och vänder mig nu till er för tips. Vad ska jag titta efter? Hur stor motor bör jag ha? Vad ska jag passa mig för? Den ska vara i prisklassen 20-40t.
Mvh
Fredrik

[Pelle_jkpg]

Hej,
I den prisklassen tycker jag Suzuki LTZ 400 är ett bra alternativ. Börjar på ca 30k och uppåt.  Jag hade inga större problem med min och det är inte så täta serviceintervaller som på de flesta 450cc hojjarna. Tyckte effekten räckte till i skog och grusgropen. Dock lite seg på asfalt. Det är väl inget speciellt att se upp för. Lyssna på motorn efter konstiga ljud. och känn så växlar lätt går i. Vi är/var då jag sålt min 4 st som hade LTZ alla har alltid startat och gått, ingen har gjort mer än service. Ett plus för LTZ är att den har backväxel, guld värt i skogen.
Jag brukar tänka så "Man får vad man betalar för"

Lycka till men köpet 

[Digge]

Hej!
Ja, jag har hört att de ska vara riktiga slitvargar. Har hittat ett par som kan vara intressanta, men den ena är så långt bort, och den andra lite för dyr.

[Hydro]

Om du är van vid cross och dessutom faktiskt var inne på detta med A-kort så finns risken att du blir besviken på en fyrhjuling gällande dess prestanda.
Ett A-kort kostar nog från typ 15' i dagens läge, men det gäller hela livet.
Dessutom får du betydligt mer prestanda för pengarna på en mc.
...och bättre driftsekonomi.
Men åk gärna och testa tex en LTZ, det är små smidiga och trevliga maskiner det där!
...men inget man blir rädd för när man gasar...

[Delarium]

Om du är van vid cross och dessutom faktiskt var inne på detta med A-kort så finns risken att du blir besviken på en fyrhjuling gällande dess prestanda.
Ett A-kort kostar nog från typ 15' i dagens läge, men det gäller hela livet.
Dessutom får du betydligt mer prestanda för pengarna på en mc.
...och bättre driftsekonomi.
Men åk gärna och testa tex en LTZ, det är små smidiga och trevliga maskiner det där!
...men inget man blir rädd för när man gasar...

Den som planerar köpa fyrhjuling för den värsta fartupplevelsen är ute på djupt vatten. Ska man åka FORT ska man ha en bil eller 2-hjulig MC. Quad/ATV kör man av helt andra anledningar.

[Hydro]

Fartupplevelsen i 100 på en fyrhjuling är högre än i 200 i en bil, så det resonemanet slirar en del.
Jag skrev dock inget om toppfart utan om prestanda.
Vikt/effektförhållandet är kass på en fyrhjuling om man jämför med en mc, likaså hästar per krona och driftsekonomi.

Och visst kör många fyrhjuling av andra anledningar, jag tex, men jag vet att många kör fyrhjuling just pga avsaknad av A-kort och då är det ju en genväg.
Men, som sagt, om man kört cross förr så finns risken att man blir besviken på en fyrhjuling.

Eller vad var egentligen ditt ärende med inlägget?
 

[Digge]

Tack för tipsen! Som ämnet på tråden så behöver/behövde jag alla tips jag kan få då jag inte är så hemma på hjulingar (förutom min gamla KLX300). Ikväll eller i morgon ska jag kolla på en LTZ400 -06. Om den verkar ok, så är "jag med ATV" inom kort.

[Pelle_jkpg]

Lycka till!  Känn på alla växlar, det ska inte ticka eller knacka från motorn. Men sånt känner du ju säkert till   kolla även så du får med allt som behövs vid besiktning.

[Digge]

Ja, det där med besiktning... vad är det som gäller egentligen? Hur är en LTZ strypt och får man ha vilket avgassystem som man vill? Måste man ha "Dresel" lamporna på?

[Pelle_jkpg]

Strypning skiter de i. Ljuddämparen måste man oftast ha orginal om de inte är bra dämpade. tror det är 98 db eller nåt.  lyktorna måste man ha. för orginal är inte e märkt och har värdelös ljusbild.  men man kan ju ta vilken mc lykta som hellst

[sven-fala]

Lånar tråden lite.

Funderar på att köpa en vägreggad quad i 45 000 kr klassen
Ska man köpa en typ Dinli, smc mm. som är 1- 2 år gammal eller en raptor, predator, can-am mm. som är 4-5 år?

Vad brukar börja krångla när milen börjar springa iväg en bit över 500?

[Digge]

Jag forskade lite innan jag slog till, och det slutade med en Suzuki LTZ400 då jag ville ha en som både funkar i skogen och på vägen, och som håller. Den går RIKTIGT BRA! Fick tips om att kolla efter "märkes ATV" på en gång. Vad det gäller Dinli så vet jag inte mycket om märket, men för 45T så borde du få en riktigt schysst! Kawasaki har riktigt fina, men de är inte så vanliga. Yamaha´s 350 snygg men är som jag förstått en gammal modell, med ny plast och rätt sur. Gå i så fall på en gång på en 700 (tror inte Yama har back). Annars rekomenderar jag Suggorna!