Ämne: Problem med smc 250 xroads

[badpolly]

Hoppas att någon vänlig själ som kan hjälpa mig. Mitt problem är att när jag startar min smc så går den perfekt men så fort jag gasar så börjar den pusta o bröööla och gå ojämt. Plus att det kommer avgasrök ifrån förgasaren och den luktar inte hallon,typ bränd gammal olja.... Jag har bytt ut Tändstiften och Tändspolarna, några andra inställningar har jag inte gjort,allt är original.Jag har Walbro förgasare men aldrig haft problem med några gashäng.
Hoppas att någon vet eller har några ide vad det kan vara...

[markusb]

Ventilerna kanske?

[badpolly]

Hur ser man att det är fel på ventilerna?

[markusb]

Mät så dom har rätt spel och kolla hur dom ser ut. Kan säkert testa kompet på nåt vis och ta reda på hur dom mår.

[badpolly]

Nu har jag öppnat upp för ventilerna,vid första anblicken så ser det helt OK ut. Och när jag känner på lyftarna så inte tycker jag att det är mer spel på någon. Det ser rent o snyggt ut,lite smörjolja finnes men det är väl helt normalt hoppas jag?. Jag köpte denna för jag skulle slippa allt skruvandet för innan hade jag en Kina maskin som man fick skruva på men den startade o gick alltid kanon. Börjar bli lite trötter...

[Skeden]

Du tror inte det har med stiften eller tändspolarna att göra? Låter ju som det skulle vara det som det är fel på. Testa att använda dom gammla?

[badpolly]

Problemet var likadant innan jag bytte till andra tändspolar och satte dit tändstift som enl tlilverkaren sa.   I dag så mätte jag kompett  och det var exakt lika på 11kg, så då kan man utesluta det. Är det någon som har en Aning om vad jag har missat eller vet? Skulle bli Väldigt tacksam...

[Skeden]

Vad hände när den blev sådan? Kan inte vara att cdi box är dålig. Om den var så när du köpte den. Så kanske någon pillat på kamen?

[vespa]

Nu har jag öppnat upp för ventilerna,vid första anblicken så ser det helt OK ut. Och när jag känner på lyftarna så inte tycker jag att det är mer spel på någon. Det ser rent o snyggt ut,lite smörjolja finnes men det är väl helt normalt hoppas jag?. Jag köpte denna för jag skulle slippa allt skruvandet för innan hade jag en Kina maskin som man fick skruva på men den startade o gick alltid kanon. Börjar bli lite trötter...

Jag kanske missuppfattar men det känns som om du kollat ventilspel med handen ? Använd bladmått och ställ ventilerna när du ändå har isär maskinen.

[badpolly]

Jag mätte kompett i cyllarna i dag och det var 11kg tryck i båda. Jag tror att det lutar åt att det är något bus med förgasaren. Skall försöka hinna att sätta i hop den under denna helgen och se om justeringen med ventilerna hade någon effekt. Annars blir det till att sälja den billigt.

[badpolly]

Satte i hop maskinen i dag och startade upp den, den gick bra på tomgång men så fort jag gasar så bröölar den och smäller om den. Jag satte upp nålen på det högsta jacket, den satt på den näst högsta innan. Är det någon som vet vad högfartsmunstycket sitter på min förgasare??? Tror ni att det kan vara det?? Får jag inte den att gå snart så säljer jag den som den står.

[vespa]

Här har du en tråd med en som har samma problem fast med en polaris och svaret med spricka i insug bör du också kolla, låt den gå på tomgång och spraya startgas runt insuget, går den upp i varv då så drar den tjuvluft.
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=40686.0;topicseen