Ämne: Bilder på nya ljudinsatsen till Helsystem R.J.W.C

[onlyrobin]

Har tagit fram en insats till helsystemen som går att välja till då man beställer helsystemen,
kan vara skönt då man gör gårdsaktiviteter att hålla nere ljudet lite exvis då man ska ploga snö eller färdas där det är mycket djur alt om du bor i ett bostadsområde och vill ta dig ut i skogen obemärkt:)

på bilden är det monterat på ett Artic slipon, men ser exakt lika ut på Cf och goes systemen.

[Niklassthlm]

snyggt jobbat, sitter riktigt fint i röret, när tror du nåt system till X8:an kan va på g? Tror du man måste ställa om bränsle tändning efter byte till helsystem för att få det riktigt bra?

[onlyrobin]

det kan jag inte uttala mig om faktiskt kring bränslet, det måste man kolla vid dynokörning, jag hoppas det inte är för långt borta, jag har fått lov att låna en x8.a från en handlare, men det är ju som sagt en process. jag håller på att disskutera lite fram och tillbaka med ett ej nämt stort företag om att göra ett samarbete på x8.an så vi får se vart det bär! det får dock inte ta så lång tid då det är vår snart och säsongen kommer igång.

[Mangelito]

Syn att man inte visste de, för jag hämtade mitt system idag.

[onlyrobin]

Jag skickar ner insatser till både dig och Jimmy på  Måndag:) enkla att montera fixar 2 händiga grábbar som ni!

[Oskar P]

x8 har insprut med lambdasond (som X7), så den klarar att kompensera för den skillnaden ett högre avgasflöde utgör.

[onlyrobin]

Då innebär det att den kommer gå lika fett/safe som x7.an låter bra, ska bli spännande framöver att se i dyno vad ett helsystem kan göra på en sån,
beroende på hur rören går så kanske man kan göra ett rör som är lite bättre avstämt, men förmodligen så är det som på dom andra modellerna en hel del strypningar....

[Oskar P]

Då innebär det att den kommer gå lika fett/safe som x7.an låter bra, ska bli spännande framöver att se i dyno vad ett helsystem kan göra på en sån,
beroende på hur rören går så kanske man kan göra ett rör som är lite bättre avstämt, men förmodligen så är det som på dom andra modellerna en hel del strypningar....

ja beroende på hur den tänder så går det säkert optimera systemet lite.. om båda stakarna sitter på samma vevsläng, som om det vore 1/4-dels V8 så ska röret för den cyl som tänder sist vara det längsta, så att den avgaspulsen inte hinner ikapp den pulsen som 1:an nyss spottat ur sig, utan kommer en stund efter.
tänder cyl 180 vevaxelgrader isär så bör rören vara exakt lika långa.
min hjuling tänder med 90graders fördröjning, det skulle då ge ett mellanting mellan dessa 2.
men jag tror nog att motorn antagligen inte tänder 180 grader, utan det är nog 90 eller mindre.

[Mangelito]

Jag skickar ner insatser till både dig och Jimmy på  Måndag:) enkla att montera fixar 2 händiga grábbar som ni!

;DHahaha! å tack de fixar vi, Ja men de låter bra de

[core_am]

en fråga, kommer du fixa sen så man kan byta ut slutröret mot något annat än en böj? tex som HMF har?

och hur står sig denna ljuddämpare mot just HMF eller tex Muzzy? kanske redan pratas om det? 

[onlyrobin]

Nja jag har gjort en egen "heavy duty design" som lämpar sig för just atv körning, sen kommer såklart designen utvecklas med tiden, men jag vill som hålla min stil på grejerna,
man får inte bortse från att en atv och grejerna ska klara hårda tag, det är därför jag använder mig av rejäla grejer, men samtidigt vill jag hålla snygg finish passform och stil!

sen hur dom står sig mot muzzys kan jag inte uttala mig om då ett såndant test blir svårt och göra om du tänkte dig kvalitetsmässigt?

det jag vet är att muzzys och hmf exvis måste man packa om rätt ofta, mina dämpare innehåller rostfri ull vilket håller för evigt,

[UFB]

funkar den till en 500 black ?