Ämne: Köpa nyare kina eller äldre med kvalitet??

[mherma22]

Har tänkt lägga max 20tkr på en fyrhjuling till mig och min snart 11-årige grabb.
Jag har ca 7000kvm tomt med både "skog" och äng på landet och en grusad infart på 100m.
Användningsområdet blir dels relativt lugn nöjeskörning på tomten och i naturen runt omkring, efter att ha frågat grannen snällt    och även viss hjälp vid lättare slygallring, vedkörning, grusning mm, mm. Sist men inte minst skall vägen och vändplan plogas.

Nu kommer det....På blocket finns kinamaskiner, 2WD 250-300cc Linhai, Lifan mfl för ca 15-20tkr ca 2005-08.
Sen finns det "kvalitetsmaskiner" 4WD, 300-350cc Suzuki, yamaha mfl för samma pengar men från ca 1986-93 !!!

Är hyfsat teknisk/praktiskt lagd men har ingen erfarenhet av att meka motorer. Vill lära mig dock...

Vad fasen skall jag välja?? Får jag mer problem med en nyare kinamaskin än de i princip pensionerade kvalitets hojarna? Jag inbillar mig att vi inte kommer köra maskinen speciellt hårt, så då funkar väl en från kina? ELLER?

 

[mherma22]

Frågorna på forumets märkestrådar kan tyckas säga en del...
Ämnena på kvaliteshojarna är typ "vilken olja...", "bästa belysningen?", "nästa yamaha...", "var är oljestickan".
Ämnena på kinamaskinerna "...dör efter 1 timme", "reservdelar??", "någon som kan motorer", "går knyckigt".

...samtidigt undrar man ju hur hårt körda dom är? Är det bara dom missnöjda som skriver in? Och att flertalet faktiskt är nöjda med sina kinaköp...

[jaas]

Jag personligen har inget alls emot kinamaskiner, min nästa maskin blir troligtvis en sådan. Men i den prisklassen hade jag lätt gått på gammal kvalitetsmaskin. Jag hade förut en Polaris 250cc tvåtaktare med 4x4 från 89. Den fungerar helt okej till det du tänkt dig är fördelen med 2-takt är att det är lite mindre saker som kan gå sönder.

Dessutom är 4x4 ett stort + om du ska ploga med den.

[mherma22]

20tkr är nog rätt lågt ja...men det blir min första och jag vet inte hur mycket jag kommer använda den.

2WD med kedjor på bakhjulen funkar väl fint att ploga med eller??

[jaas]

Jag tycker det fungerar okej med bakhjulsdrift, andra inte.
Men det fungerar i vilket fall bättre med 4x4.

[Pv544]

Jag har en Linhai 300 4x4 -06, den ligger väl kring 20 i värde.
Dom är ju rätt stora, så en sån kanske känns lite stor för en 11-åring. Samtidigt växer dom ju rätt snabbt ibland.

Min används mest på vintern för plogning, och även för lite nöjesåkning året runt. Då är det oftast för turer med sambon och en varsin unge bakpå.  Tycker den duger rätt bra, fast visst hade det varit roligt med en maskin med värre motor och högre kvalitet.

Där en Linhai vinner mot äldre arbetsmaskin är nog vägkörning och komfort. Dom är ju byggda mer för nöjesåkning än för tungt arbete, toppfarten ligger väl kring 80.
Sen är dom flesta mc-reggade, vilket är skönt om man vill åka på vägar överallt. Dock ska dom ju besiktas också, vilket kanske blir jobbigt om den är för illa medtagen.
Det är ju variatordrift på dom, hög låg och back. Bara att gasa, går fint och snabbt att växla mellan låg och back vid plogning tex.

Gummikvaliteten är inte bra, så leder och sånt kan ta slut rätt fort. Och ljuddämparen rostar bra.

Tycker verkligen du ska satsa på en 4wd maskin, visst kommer man långt annars också med tex snökedjor. Men det är stor skillnad, en fyrhjuling är ju så lätt att det är bra om det driver bättre runt om. Dock saknar ju Linhaien låsbar diff fram, men det är riktigt stor skillnad ändå mot 2wd.

Du kan ju också ha turen att hitta en äldre märkesmaskin som inte är så hårt körd. Finns nog många sådana som står undanställda, gäller bara att hitta dom. Köpesannons i lokaltidningen kanske, är nog inte så många gubbar som läser blockets köpesannonser.

Tror många av dom märkesmaskinerna är väldigt bra, men kan ju vara värt att kolla upp hur det är med reservdelar. För finns ju risk att något går sönder även på en sån.

När det gäller forumet så kommer ju dom flesta hit pga problem, eller köpfunderingar. Men har man fastnat här inne så är det ju andra sorters trådar och så brukar även många byta upp sig till bättre maskiner.
Man får ju läsa med lite omdöme.

[mherma22]

Visst , han får växa i den. Ska nog inte köpa för kraftig maskin, och så låter variatordrift vettigt. Lätt att köra...

Vad ni tjatar om 4x4, det kanske är en bra grej ändå.

Reservdelar kan väl vara svårt att hitta till en ny kinahoj också vad jag förstår? Har du haft problem att hitta på nära håll till din Linhai?

Om jag ska titta på exvis denna:
http://www.blocket.se/hassleholm/Fyrhjuling_Yamaha_350_F_38388941.htm?ca=15&w=3

Vad brukar vara slitet på dessa?? Vad ska jag titta på??

[Mattismarkus]

Visst , han får växa i den. Ska nog inte köpa för kraftig maskin, och så låter variatordrift vettigt. Lätt att köra...

Vad ni tjatar om 4x4, det kanske är en bra grej ändå.

Reservdelar kan väl vara svårt att hitta till en ny kinahoj också vad jag förstår? Har du haft problem att hitta på nära håll till din Linhai?

Om jag ska titta på exvis denna:
http://www.blocket.se/hassleholm/Fyrhjuling_Yamaha_350_F_38388941.htm?ca=15&w=3

Vad brukar vara slitet på dessa?? Vad ska jag titta på??

där har du nog en pålitlig slitvarg

[mherma22]

Den gick snabbt, naturligtvis.... 
Ska kolla på en Linhai 2x4 250cc imorgon -07:a. Tror inte det kommer bli den, men då har jag iaf fått testa hur dom är domma däringa kineserna.

Det verkar ju som priset för en kvalitetsmaskin, typ Yamaha eller liknande står sig rätt bra över tiden...kanske skulle man lägga 10tkr till för att köpa en något nyare än -89 och hålla den i så bra skick att värdet står sig ett par tre-fyra år??!?

[mherma22]

Nej fasen, en Lifan var det ju! 

[Pv544]

Nej fasen, en Lifan var det ju! 

Tycker du ska hålla dig ifrån Lifan. Tror det kan vara svårt att hitta delar till dom.

Linhai kan även heta Allroad, och ibland båda samtidigt.

Vart bor du någonstans? Kanske finns någon vänlig Linhaiägare som kan låta dig provköra lite i din närhet.

[Bulltz]

Tjena! jag har precis köpt min första atv en 2wd 400cc suzuki o6 och för att ploga med en sån så säger en bekant till mej att man måste ha infästningen på hjulingen från plogen i typ mitten av hjulingen för sätter man plogen fram som på en vanlig arbetsmaskin så "blir det bara joll" tydligen... nån som har erfarenhet av detta får gärna dela med sej. men hur som helst så har jag rejäla skruvdubb i mina däck och jag hade inte lagt ut nån väldans energi på att få dit en plog då jag inte tror att den är så väldigt effektiv för det ändamålet och då har den trimsystem osv men jag tror att det bara kommer slira och åka dit man inte vill åka när man plogar annat än pudersnö en 350cc märkesvara 4x4 från tidiga 90 talet hade jag inte tvekat på när det gäller kvalitet i förhoppning om att tidigare ägare har varit snäll mot den. Leta upp kända fel på hjulingen här på forumet innan du drar iväg och testar den där blocket annonsen så borde allt gå fint. och nu när det är vinter så ska du be om att hjulingen ska vara iskall då du anländer så du inte kommer dit och han redan varmkört den