Ämne: Terralander 800. Bilder og synspukter om den nye maskin når dere får den

[onka]

ingen mer som hunnit testa denna maskin? släng upp lite bilder och filmer  med 

[Oskar P]

läste nu att X8 har variator från CV Tech, det är ett kanadensiskt företag, samma variatormärke sitter på arctic cat och mig veterligen can-am, det kan ju vara ett tecken på att CF ser det hela på ett seriöst sätt, återstår att se om resten funkar bra.

[HADES]

läste nu att X8 har variator från CV Tech, det är ett kanadensiskt företag, samma variatormärke sitter på arctic cat och mig veterligen can-am, det kan ju vara ett tecken på att CF ser det hela på ett seriöst sätt, återstår att se om resten funkar bra.

Inte bara på x8:an.   Alla cf har den från 2012.  mvh//hades

[Miko]

Ja kan väll skriva ner några rader ang X8:an, fick köra en idag och det tackar jag ägaren för 

Första intrycket när man satte sig på den, stabil, kraftig med en hel del nya förbättringar.
Finns en del smarta förvringsfack, och tanken har de flyttat och satt bak över bakaxeln. Lyfter man sadeln hittar man de gamla vanliga förvaringsfacket, kikar man framåt ser man Borsch insprutningen och runt avgasröret har de monterat flertalet värmesköldar som håller borta värmen.
Man sitter mycket bekvämt som passagerare med handtag bra placerade för att hålla i sig.

Displayen sitter numera framför styret, och skyms lätt när man svänger, dock inget man stör sig på. Såg dock att de inte fått bort problemet med imma i displayen.

Kollar man lite längre ner hittar man justerbara dämpare runt om, och med rätt inställning arbetar dom mycket bra i terrängen. Mycket bekvämt att köra i terrängen.
Vidare så sitter det snygga 14" fälgar orginal, dock hade nog jag velat ha större och bredare däck monterade som skyddar fälgen mer, om man ska köra mycket i terrängen. Men som vanligt är det ett stort plus på dessa maskiner att de levereras med snygga fälgar och riktiga mönster i däcken. Det är en svaghet som finns bland de så kallade märkesmaskinerna.

När man startar maskinen så mullrar det underbart från avgasröret, och det hördes att här finns det pulver. När jag sedan skulle lägga i backen känner jag hur otroligt mjukt och fint växelreglaget gick. Det var mycket lätt att få i och ur växlarna, de har även återgått till P-läge igen.

Maskinen jag körde var avstrypt, och när jag drog iväg kändes det att här finns det kraft. Dock var det blankis med snö på vägen jag körde så att testa några högre farter var inte att tänka på, men när man gasade till rejält så mullrade det bara till och hjulen spann, så gasresponsen var mycket bra. Men jag kan tänka mig om man trycker gasen i botten på en fin väg så kommer det gå undan.

Krypegenskaperna i skogen var överraskande bra, och då jämför jag med min X5a innan jag monterade Dr.Pulley koppling. Det är helt enkelt som dag och natt. Man kan ställa sig i en mycket brant backe och när man ska köra iväg så börjar maskinen driva omedelbart man gasar, inga tveksamheter. Och detta gäller faktiskt även på backen, dock tror jag fortfarande backen har väldigt hög utväxling. Tror heller inte backspärren fanns på maskinen jag körde, inget som någon har tagit bort så det borde väll då va lika på alla maskiner. Jag testade bara att lägga i backen och gasa till rejält och det var inget som klippte tändningen på den, om de nu inte höjt gränsen på varvtalet då den går in.

Slutsats, detta va en maskin jag gärna skulle tillbringa många timmar på. Återstår bara att se om de håller framöver 

[Can-am Kjelle]

tyckte den såg konstig ut i fronten. de dom har gjort mellan lastracket fram å själva kaross delen ser bra skumt ut, men det kanske är bara ja som tänkt på de:dntknow:. men man satt skönt på den . tyvärr så testa körde ja den aldrig

[t1an]

Hoppas verkligen att maskinen kommer att ha bra kvalitet

[onka]

Vart gjorde du det kjelle?

[Can-am Kjelle]

Vart gjorde du det kjelle?

på wheels4fun, när dina bröder lämna in sina på service.

[onka]

Jaha fan man skulle vilja testköra en sån fast kanske bara farligt för då byter man väl maskin

[mr.rejsson]

Var och hämtade min x8 idag hos Trech.
kan bara säga UNDERBART fyfan va härlig maskin. har kört cf 500 black edition förut och det här va helt annat, har kört 7mil idag blandat väg och skog, funkar kanon fint vilket som. testade lite fart på vägen hem o släppte av vid 110km/h ville inte pressa den då den inte e inkörd än.

somsagt ångrar INTE bytet till denna.

[swetruck]

Låter ju bra mr.rejsson !  Synd bara att man får så lite för sin gammla atv i inbyte och verkar vara svårsålt
med Cf-Moto X7 .

[HADES]

Låter ju bra mr.rejsson !  Synd bara att man får så lite för sin gammla atv i inbyte och verkar vara svårsålt
med Cf-Moto X7 .

Svårsålt?  Vi har förfrågningar efter beggat varje dag från minst 2-3 kunder.Finns ju knappt några på blocket som e vettiga att få tag på heller.Dom beggade vi tar i inbyte brukar stå max 2-3 dar innan dom säljs.  MVH//hades