Ämne: Vill ha hjälp med att välja rätt ATV

[knasen1]

Hej
Skall starta en trädfällar firma vid sidan om mitt vanliga arbete
Hade tänkt att köpa mig en ATV att använda till detta med en timmervagn då jag kommer att jobba rätt så lokalt.
har kollat lite på TGB Blade 550se EFI samt SMC JMAX 700.
vill ha en maskin med bra kvalite samt bra service grejorna måste hålla, att det inte börjar rosta att växlarna kronglar fukt i lamporna mm.
ekipaget med timmervagn samt snöpaket får kosta runt 100,000 men finns det bättre maskiner så går kvaliten före priset.
Behöver hjälp att hitta rätt maskin
Tack på förhand

[rally nizze..]

Hej jag kör i skogen med timmerkärra då jag hugger själv och har en kawa 750 brute force tärreng reggad funkar klockrent och hur mycket ork som helst..

[knasen1]

Då jag skall köra på väg vill jag ha en vägreggad ATV med kawa går väl ej det?

[rally nizze..]

det är lagligt att köra på väg men då med högst tillåtna hastighet på 20km/h men vem håller det och vägreggad är tyvärr strypt och i skogen med timmerkärra bakom kommer du att behöva allt som heter ork om du lastar fulla lass..

[knasen1]

vad händer om du blir stannad av farbror blå?
Nu blir det ju svårare att välja maskin ju 
vill ha en med bra kvalite till humant pris 

[rally nizze..]

Sällan dom har koll på vad maskinen är reggad som nu vet inte jag vart du bor men den hålan i västra värmland där jag håller hus har dom absolut ingen koll nja isåfall om en kommer i 50 blås på en puch dakota då tror jag ev dom fattar 

[Lowest]

Då jag skall köra på väg vill jag ha en vägreggad ATV med kawa går väl ej det?

Dom finns som mc-reggade och då kallas dom för Dresel , Borille ,RF Moto eller Motostar.
Fins även mc-reggade Grizzly700 och Suzuki KingQuad750
Även Kawasaki sålde egna mc-reggade bruteforce men tror dom bara sålde dom ett år -08 om jag inte minns fel.
 http://www.blocket.se/stockholm/Kawasaki_BRUTEFORCE_KVF_750__VAGREGISTRERAD__38298704.htm?ca=6&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_LTA_750i_EPS_KINGQUAD_4X4_WARN_RT_2_5_36198176.htm?ca=6&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_GRIZZLY_700i_EPS_4X4_FRI_FRAKT_VAGREGG_36198168.htm?ca=6&w=3

[Mckie]

Bror min kör en TGB blade 550 när han tar hem ved. Han är mkt nöjd med den.

Med en terrängregistrerad får du enbart korsa eller färdas korta sträckor på allmän väg.

Landsvägsregistrerade är sällan registrerade med drag, och även om de är det är släpvagnsvikten väldigt begränsad.

Om jag var du skule jag satsa på en traktorregistrerad fyrhjuling. Då får du köra på väg, slipper strypning, slipper besiktning. Det är förmodligen det lagligaste alternativet. Nackdelen är att de är hastighetsbegränsade.

Mer info finns på denna sidan:
http://www.korkortsportalen.se/upload/bibliotek/broschyrer/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf

[Lowest]

Sällan dom har koll på vad maskinen är reggad som nu vet inte jag vart du bor men den hålan i västra värmland där jag håller hus har dom absolut ingen koll nja isåfall om en kommer i 50 blås på en puch dakota då tror jag ev dom fattar 

Hur menar du  Sällan dom har koll på vad maskinen är reggad som.  Har du ingen nummerplåt ? bara att slå på regnummret så ser polisen hur den är reggad.
När jag har blivit stoppad så vill dom veta om den är mc-reggad eller terrängreggad och dom slår den på datorn och ser att den är mc-reggad sen är det lungt och bara att åka vidare.

[micke_v70]

Kruxet med en vägreggad ä ju att dom ej är reggade med dragkrok så du får nog inte ha vagn efter den på allmänväg. Terrängreggade får ju bara korsa alternativt gå kortast möjliga strecka på allmänväg... Men som sagt är ju om polisen stoppar dig och kan regelboken 

[micke_v70]

Bror min kör en TGB blade 550 när han tar hem ved. Han är mkt nöjd med den.

Med en terrängregistrerad får du enbart korsa eller färdas korta sträckor på allmän väg.

Landsvägsregistrerade är sällan registrerade med drag, och även om de är det är släpvagnsvikten väldigt begränsad.

Om jag var du skule jag satsa på en traktorregistrerad fyrhjuling. Då får du köra på väg, slipper strypning, slipper besiktning. Det är förmodligen det lagligaste alternativet. Nackdelen är att de är hastighetsbegränsade.

Mer info finns på denna sidan:
http://www.korkortsportalen.se/upload/bibliotek/broschyrer/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf

Du hann före  hehe

[knasen1]

Tack så mycket 
Får nog bli en TGB Blade terrängreggad 
är nog lite annorlunda om man har den i jobbet än att åka ut och leka på vägarna