Ämne: Köpa begagnad fyrhjuling på distans

[Royger]

Funderar på att köpa en LTZ 400 som finns 120 mil härifrån, och frakta hem den med Bussgods.

Skulle ni våga göra det?
Vad ska man tänka på?
Detaljerade bilder, kanske en film.
Vad mer kan man göra?
Hoppas man kan lite på säljaren...

[mellanmjölk]

Du skriver inget om ålder mm på maskinen men om jag var "tvungen" att köpa just den här maskinen skulle jag ringa verkstaden som servat den senast och prata med dom. Sen hänger det ju väldigt mycket på hur jag uppfattar säljaren. Det är mycket som ska stämma där för att det ska bli nåt!
Minsta lilla tvekan så skulle jag backa ur...och det måste vara årtiondets bästa deal för att jag ska välja att krångla...

 

[Royger]

Det är en -06:a enligt transportstyrelsen.
En tidigare ägare, ingen servicedokumentation.
Har servats med täta intervall enl. säljaren.

Normalt skulle jag aldrig köpa osedd maskin, men den verkar vara i fint skick och jag känner ett enormt sug efter en LTZ att sladda med på sjön.

Jag har köpesannons ute här på forumet, men har inte fått ett enda svar 

[Pv544]

Vad kostar bussgods då?
Vad är den extra "risken" värd? Har du testat att annonsera själv efter närmare maskiner? På blocket eller i lokaltidningen.
Det är väl kanske inte bästa säljsäsongen nu för quads, så då kanske man kan få napp om man söker själv.

Och är du SÄKER på att det är en Ltz400 som du ska ha?

Det är ju inte heller någon drömsits för en säljare, jag skulle nog helst inte sälja på det viset även om maskinen var jättefin. Finns ju alltid risk att man ser olika på saker.

En tanke jag har haft vid liknande köpfunderingar är om man kan anlita en lokal verkstad som får "besikta" maskinen. Så får man ännu en åsikt om den förutom säljaren. Men jag vet inte om det finns verkstäder som gärna gör sånt...

Om du lånar släp, och har en skapligt snål dieselbil så kommer du ju 240 mil för under 2000kr. (0.55l/m x 14.30kr x 240mil = ca 1900kr)
Men det är ju kanske inte så roligt att köra, plus att du kanske vill ha en hjälpförare/sällskap. Övernattning, mat och så....

Eller om man kan hitta tåg/bussresa... Då kan du ju sova, läsa och surfa atv-forum på vägen. Men inte så roligt ändå. Men tid tar det, och lär man tex ta ledigt från jobbet är ju det också en kostnad.
 
Fast känns allt bra ändå så får man kanske släppa sargen och handla, ibland lär man ju våga lite.

[Royger]

3700:- vill Bussgods ha, men jag letar billigare alternativ.

Jag är ganska säker på att jag vill ha en LTZ 400. Har kört polarens sådan några gånger och vet att den varit krångelfri. Det är ju den "alla" rekommenderar här på forumet också.

Jag söker en vägreggad lekmaskin med bra kvalitet och vettiga serviceintervall.

Jag har räknat på att åka och hämta själv, men jag har inte tid med nån tvådagarsresa just nu. Jobbar t.o.m. på helgerna...

Idén med att be oberoende verkstad titta är ju god, men få säljaren till att släpa dit hjulingen osv...

Bästa vore ju om man hade nån bekant som bodde i närheten som kunde kolla på den. Men jag känner ingen i Arvidsjaur som det gäller i detta fallet 

[KawaSuki]

Jag skulle inte köpa på det viset så långt bort. Jag är väl för feg, men det är jag det.   Om man skulle bli blåst så tycker jag inte det är värt risken .... eller hur man nu ska säga. Inte bara att man kan bli av med pengarna utan att om maskinen väl kommer så kanske maskinen inte motsvarar förväntningarna vad det gäller skick etc.

Köpa av ett företag är väl en annan sak. Lite säkrare att allt går rätt och riktigt till och att man verkligen får hem hjulingen.

[husky]

en stor chansning enligt mig

[FaC]

Jag skulle inte köpa på det viset så långt bort. Jag är väl för feg, men det är jag det.   Om man skulle bli blåst så tycker jag inte det är värt risken .... eller hur man nu ska säga. Inte bara att man kan bli av med pengarna utan att om maskinen väl kommer så kanske maskinen inte motsvarar förväntningarna vad det gäller skick etc.

Köpa av ett företag är väl en annan sak. Lite säkrare att allt går rätt och riktigt till och att man verkligen får hem hjulingen.

Kan bara hålla med där.
Och det är en stor chansning.
Tänk om det skulle vara några problem så finns säljaren 120 mil bort.
Misstänker att säljaren känner sig rätt trygg att du inte kommer åka upp till honom om det är några småmissar i beskrivningen av quaden (och även om det skulle vara några lite större fel för någon tusenlapp).
Vore jag dig så skulle jag vänta och söka efter någon lite närmare.
120 mil *2 med släp  eller hur det nu var 

Men klart det kanske är ett riktigt bra pris och bra med tex tillbehör så kan det ju vara värt det ändå 

[kentamgb]

Har ett litet förslag . Be säljaren möta dig på halva vägen !
Norrläningar tycker åftas att 60 mil är som att åka och handla

[mellanmjölk]

Har ett litet förslag . Be säljaren möta dig på halva vägen !
Norrläningar tycker åftas att 60 mil är som att åka och handla

Haha...så är det faktiskt!
Har en polare från Arvidsjaur och han påstår att alla därifrån är ärliga bonnapågar. Jag är mer tveksam.

[Royger]

Haha...så är det faktiskt!
Har en polare från Arvidsjaur och han påstår att alla därifrån är ärliga bonnapågar. Jag är mer tveksam.

Säg till din polare att han får 1000:- om han åker och tittar på den, prutar ner den 15-20% och ser till att säljaren lämnar den på bussgodsterminalen

[FaC]

Har ca 10 mil dit, vilket i norrland som sagt inte alls är så mycket, men kan tyvärr inget just om LTZ
Sedan är det ju lite svårare på vintern att testköra och känna efter så allt känns rätt
Rätt sällan bra plana vägar här uppe på vintern
Och står den ute kan det ju vara lite jobbigt att kolla bussningar och leder om det är -10 -15 grader kallt.
Menar att då brukar de väl oftast gå lite tyngre så man märker inte alls lika bra om de glappar.

Antar att det är den på blocket.
Den ser ju ut att vara i riktigt bra skick, men bilder berättar ju inte jämt hela sanningen.

Finner du ingen lite närmare?
Men som sagt utbudet brukar vara dåligt denna tiden på året