Ämne: olja

[megane]

Hej, är nybliven ägare av en LTZ400    och undrar vad för olja jag bör använda.
I manualen står det sae 10w40 men kan jag använda mobil rally 5w50 utan att motorn tar stryk av det? Nu snackar jag helsyntet.

[Lurre_73]

Är inte mobil rally 5w50 en olja för bil...för då kan det bli slir på kopplingen.....Du ska ha en olja som är för mc då lamellerna ligger i oljebad..tänk på det...kör själv på delsyntet och det funkar bra.

[MinHoj.se]

-Kör gärna en 15/40 för mc istället,då LTZ har lätt att få transmissonsljud om du kör med för tunn olja...
 :wink:

[zacka]

Vad tycker du om 15w50
för det kör jag med idag

[MinHoj.se]

Helt ok  :wink:
-Bara den är för hojjar...

[megane]

Ok, inte att rekomendera med andra ord.
Vad skiljer en 4t olja för bil mot en för mc då?

[daffan]

Är inte mobil rally 5w50 en olja för bil...för då kan det bli slir på kopplingen.....Du ska ha en olja som är för mc då lamellerna ligger i oljebad..tänk på det...kör själv på delsyntet och det funkar bra.

Där hade du det svaret...

[MinHoj.se]

Det är dom friktionshämmande tillsatserna i bil-oljan som pajjar kopplingen.
Nästan alla bil-helsyntet har dessa tyvärr...
 :wink:

[Moco]

Borde finnas ett "vet inte"-alternativ för oss amatörer  

På Kinan som jag nyss sålt körde jag med helsyntet 10W-40 och alla har sagt mig att det var ett gott val.

[Evil]

Passar på att slänga in en liten fråga i samma veva.
Har en gammal hederlig Suka 300 med halvautomatisk låda och våtkoppling och satt och fundera på vilken typ av olja man ska ha. Ska man ha vanlig bilolja med friktionshämmande additiver eller ska man ha en MC olja utan friktionshämmande additiver?
 På en ATV med manuell våtkoppling ska man ju inte ha bilolja för då börjar den att slira, men vad gäller för våtkopplingar där man vill ha lite slir? :?:

[MinHoj.se]

Det är oftast nästan likadana lameller i dessa halvautomater,endast att dom har någon form av centrifugalvikter istället för mekanisk koppling...
-så samma sak där,ej helsyntet för bil med tillsatser....
 :wink: