Ämne: ni som kört me nya kawwan ett tag, är ni nöjda?

[onka]

ja den var riktigt rapp 

[onka]

kom igen nu kawwa ägare ös på med kommentarer 

[Mudde]

Finns inte mycket säga Onka, det är en pigg maskin med bra svängradie, bästa diffen om man vill kontrollera den själv (har man kört Can Am på vintern vet man hur det sliter och rycker) då man inte behöver stanna utan kan aktivera den i 90 blås om så önskas. Bra svängradie och full av leklust (busfaktor 100) vad gäller plasten är den inte sämre än andra men håller å andra sidan inte Yamaha eller Suzuki kvalite, det är de ensamma om. Mjuk och fin när man kör i skogen men kan ställas på för grusbus. Gamla oljeproblem är bortbyggda. Nu kan man leka på bakhjulen om man vill utan risk att den inte smörjer som den skall. Gäller det skråkörning har inte provat en maskin som är bättre. Ibland kunde man dock önska att den var 1" högre men det går ju att lösa med ett 2" höjningskit, dock kommer man då trroligtvis tappa lite av skråkörningsförmågan. Helt klart en maskin som placerar den i kategorin "Most Bang For The Buck"

[onka]

 

[pallem]

för mycket att skriva men jag är supernöjd på alla sätt å vis.Böt bort min 09 mot en 12...Du lär inte ångra dig

[Mudde]

för mycket att skriva men jag är supernöjd på alla sätt å vis.Böt bort min 09 mot en 12...Du lär inte ångra dig

Skriv, skriv, skriv, vi vill  läsa vad du tycker 

[onka]

för mycket? kan aldrig skriva för mycket 

[pallem]

Ja Ja nå ska till å börja med skriva att den nya gått 15 mil.Det jag upplever med den nya är framför allt variatorn svårt att beskriva men den går mycket behagligare än den gamla..Samt framvagns bussningarna är kraftigare. Tyckte att förra glappade överallt redan då den var ny.Sedan batteriflytten är toppen mycket mer service vänlig lättare att komma åt motorn.Mer plats under sadeln har monterat kontaktorn plus mottagarmojängen till fjärren där. = all el samlat på ett ställe..Sen så servon fy fan va skönt min första maskin med servo.Jag har bandsats tatou 4s ska bli jävligt kul att prova till vintern..Som sagt det enda som var lite pissigt var att mitt flyttbara vinsch fäste bak inte passade på grund av batteriflytten. Men flytten var ändå positiv. Fästet får jag modda..Du kan inte bli annat än nöjd med en kawa

[onka]

Det var en bra recension 

[Hakerik]

Kan väl dra mitt strå till stacken med synpunkter på Kawa 2012. Kan hålla med om skråkörningen, den känns väldigt stabil i alla lägen. Fjädringen mycket bättre än den -10'a som jag hade. Väghållningen på knagglig hoppig skogs stig är såå mycket bättre. Styr servot hade gärna fått assistera mer i mycket låg fart (kanske en smaksak). Någon skrev att Kawa plasten spricker, det höjde ögonbrynen på mig. Den -10'a som jag hade fick stå ut med mycket i skogen och ingen plast gick sönder på den annat än front plasten efter massor med trädfällningar men det anser jag helt ok efter sådan misshandel. Min 2012'a plast har fått smaka på en del redan och mitt intryck är att plasten är lika bra som förr. Jag håller inte med om att plasten spricker lätt. Kawa 2012 är en smidig maskin, speciellt i skogen. Svängradien är förbättrad. Kawas front diff funktion gillar jag skarpt, inget elektrisk och ingen fördröjning, diffspärr i och ur exakt när föraren vill.. En underbar motor, men lite mer ork i motorn hade det kunnat vara på höga varvtal. (mycke vill ha mer) Blir ju frånåkt av Can Am 1000        Pris mässigt finns inget som kan konkurera om man prioriterar V twin och terräng körning.

[onka]

Härligt hur långt har du kört med maskinen?

[Mattismarkus]

suck sluta nu skriva positiva saker om kawwan blir ju ännu mer sugen o byta

framdiffen är riktigt smart faktiskt då man kan välja själv när o hur man vill diffa, bara hoppas den också e uppdaterad, i så fall e de mkt nära ett köp...

gillade helt klart motorljudet på den.. samt v tvinnens rapphet