Ämne: ni som kört me nya kawwan ett tag, är ni nöjda?

[Mattismarkus]

Tjena saknar en upplevelsetråd me nya kawwan berätta va ni tycker om den ni som kört me den ett tag nu..

jag är mkt nöjd me min grizzly, men jag är gode sugen på en twin.. och kawwan ligger ju i bra kurs och ser ju mkt fin ut..
samt praktisk då det verkar vara många förvaringsfack..

och gärna bilder

[chriz78]

Jag är då mycket nöjd med min, har haft den 2månader nu och kört 15mil, nu har jag haft lite billigare maskiner innan så kanske inte blir helt rättvis bedömning!?

man kan väl sammanfatta det som att den är lite bättre på ALLT än min tidigare maskiner, det som kanske imponerar mest är nog fjädringen oerhört mycket bättre än mina tidigare maskiner, de var alldeles för hårda i fjädringen Kawwan är perfekt enligt mig!

Impneras även över motorn, svarar blixtsnabbt på gasen, SMC:n som jag hade innan uppgav man samma effekt som i Kawwan, men i verkligenheten skiljer det ganska mycket 

Kvaliteten känns bra på reglage å allt, mycket lättväxlad växellåda man kan tamejfasen växla med endast lillfingret om man vill
Servon känns lagom mm.

Som du märker är jag riktigt nöjd med min maskin och bra service finns det att tillgå, kan rekommendera TT motor i Järvsö mycket trevliga
och duktigt verkstads personal!

[t1an]

Ingen annan som har Bruteforce 2012 ? som kan skriva en liten recension ?   

[Paran]

Jag har en men har varit för lat att svara på denna tråd. Ber om ursäkt. Men jag är väldigt nöjd med min. En stor skillnad jämnfört med min gamla 650.(motorstyrka, lättstyrd, slippa dilla med choke nör det är kallt) Jag har väl egentligen inget negativt jag kan komma på nu. Det var lättare att leka och sladda med 650;n som hade stel bakaxel. 

Sen kan man ha i tanken att Kawasaki har kanske den lättaste BigBore maskinen på marknanden. (under 300kg)

[t1an]

Kawasaki 2012 verkar vara en riktigt trevlig maskin, verkar ha mycket vrid i "botten" samt den låter ju för jävla gött 

Den hänger på Can-Am Outlander 1000 rätt bra, (kan ha göra med vikten) 

[Grönis]

Jag har sökt och sökt och sökt på seriösa tester men det finns fan inga? Jag saknar min gammla kawwa lite då å då så jag kan tänka mej en till kawwa.

Men det som e så svårt att få fram e vad som e gjort med vad tex framdiffen? e den ombyggd? förstärkt?

Finns väldigt lite info på amrikanska forum åsså, vet inte om folk vågar köpa nya bruttan eller vad det sitter i.
Söker man på tex Xmr så får man ju sida på sida med info. Kawwan får man lite vidos på tuben bara.

Så ni som har åkt gammla 750:in och köpt den nya berätta lite hur den nya går å så vidare mot den gammla.

[Hydro]

Sen kan man ha i tanken att Kawasaki har kanske den lättaste BigBore maskinen på marknanden. (under 300kg)

Vilka har du jämfört emot?
Polaris är ju alltid tunga så de skall man helst inte jämföra med.
Men Suzukis och Yamahas bigbore är väl inte tyngre än Kawwan va?
Jag vet att de är encylindriga men de räknas ändå som bigbore.
 

[Mudde]

Diffen tror jag är densamma men mycket annat är uppgraderat. Bättre vrid i låg och mellanregistret. Mjukare fjädring. Ny variator med bredare rem. Mjuk i gången och bra svängradie. Jag valde den för att satsa på Trialen detta år och hoppas därför på många tävlingar 2012. Gillar klippet och gången i motorn.

Men som alltid måste individen själv bilda sig en uppfattning. Leta reda på en år och prova den!

[t1an]

[StefanN]

Vilket jävla oväsen 

[Thyrén]

Vilket jävla oväsen 

Håller med men det blir ju så med effektsystem

[mATVrak]

Ibland när jag kikar på ATV-rullar från andra sidan pölen så tänker jag på filmen "Den Sista Färden" och banjospelande. Undrar varför...