Startreläet är som en rejäl strömbrytare, som du aktiverar med startknappen.Sitter nog under sadeln någonstans, sitter med grov kabel från pluspolen på batteriet. Det går sen vidare en grov kabel till startmotorn också.Man kan ju testa att koppla ihop in och utgången (dom grova kablarna) på reläet för att kolla om det är reläet som krånglar. Kan gå med en tång eller något som byglar över strömmen.
Jaha, man kopplar förbi reläet.. funkar det då så vet man att reläet är felande alltså..
lämnade in den. Dom bytte bara en säkring på 5 sekunder: 1000kr. Nu funkar den perfekt.
Ja, eller att startmotorn är hel. Kan ju vara fel på startknappen, säkring eller något annat på den sidan.