skit i schimsningen och köp ett riktigt variatorkit, den skillnaden e som natt och dag ! jag hade schims men enligt mig e de bara skit så de gick bort
för att de enda som hände va att jag fick lite högre tillslag i och med att skivorna hamnade lite mer ifrån varandra min rem hamnade inte längre ner än innan,,, och de lilla ni påstår att de ska göra på utväxlingen handlar ju enbart dom absolut första varven, inget slår ett riktigt variatorkitt, att bara schimsa är onödigt slöseri med skruvning, då kan man lika gärna göra de riktigt på en gång, vikterna kostar ca 60kr st och en lite hårdare sekundärfjäder går på ca 300, att kombinera 64grams vikter och 62grams gjorde en fruktansvärt skillnad på min, drar fullt vedlass på låga varv i elendig terräng hur bra som hellst jämfört med innan,