Ämne: Guide ta bort strypning

[Johan.B]

Känns väl rätt onödigt att lägga ett par hundra på ett nytt lock, funkar väl lika bra att skruva in skruven på tumgasen om man inte vill kunna gasa fullt.

Om det nu inte är svårt att ta bort pinnen, då kan det väl vara lättare att köpa ett nytt lock.

Eller ta bort pinnen, och sen köper du ett nytt originallock. För då kan du ju köra ordentligt NU!

Om du tar bort locket och vänder på det så "piggen" kommer utåt ska tydligen funka....

På min är utsidan på locket bitvis upphöjt så detta passade inte att vända på, då det inte gick in i förgasaren. Det ser även ut som om det ska ligga en packning i en nedsänkning under locket. Är det någon som har det så?

Med en liten bit plåt/aluminium går det ju att använda den gamla som mall och borra ut tre hål. Är man ute efter lite extra lyx kan man även klippa till den och snygga till kanterna så den liknar den gamla. Det är ju förstås snikvarianten som ger dig 160kr + frakt till något annat.

[Wassen]

Hej
Någon som gjort det på 625 i max med inspr.
Tacksam för bilder.

[riro]

Någon som gjort det på 625 i max med inspr.
Tacksam för bilder.

Det är så pass enkelt att "vem som helst" fixar det utan bilder...

Skruva ur skruven vid tummgasen.
Kolla sedan in på höger sida medans du trycker lite på gasen, då ser du vilken del som rör på sig.
Tittar du bakom den rörliga delen så sitter det en liten klack (5x5x5 mm) som du ska ta bort, man ser ganska tydligt att det är just den klacken som gör att man inte kan gasa ordentligt.

Jag tog bort med en kapskiva på en Dremmel, 1 minuts jobb skulle jag tippa på. 

[Krigar Kaj]

På min 520 hade min åf tagit bort strypningen. Dom plockade bort dom så fort dom fick hem sina maskiner för han sa att det inte var någon ide att köra med strypningen för den var så trött annars.

Rätt bra tycker jag då min garanti gäller även att strypningen är borta. Hörde med en annan åf och han sa att det inte behövdes i 99% av fallen och att garantin gällde inte om man själv tog bort den.

Kan vara bra att veta ni som funderar på att plocka strypningen att garantin förfaller fast det beror på hur tjuriga era åf är 

[Pompe]

För att komma åt förgasarlocket antar jag att jag måste plocka bort en del plast, vilken sida skall jag angripa? ( testar jag kommer jag garanterat ge mig på fel sida)

[Johan.B]

Är det en 520 är det platsen på höger sida under tankplasten. Sitter med några skruv. Det räcker med den plasten för att komma åt.

[Pompe]

Det var en seg plastkåpa att få bort, lyckas inte få den att släppa i hjulhuset där det övre "fästet" inte går igenom hålet/skåran. Vågar inte riktigt ta i så jag tänkte fråga er övriga om det är något speciellt knep för att få den att släppa?
(har ingen bild men kan ta en i morgon)

[Pompe]

Lösningen var våld 

[IceMannen]

Lösningen var våld 

lösning är alltid våld, mera våld och efter brukar man få ta fram limmet

[onka]

våld löser allt  stod å klurade på samma sak jag med tills ja tröttnade och tryckte till då gick det ^^